se han juntado el agua y el aceite AYUDA!!!!
Moderador: Moderadores
Siento comunicarte que tiene toda la pinta de ser junta de culata.
Prepara unos 600 euros aprox.
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96 '64
99 Turbo '78
900 Aero T16 '85 y T16S Cabrio '93
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EX: 900 T16 '84, 900 T16 '89, 900 T16 2p '89, 900 T16 '91, 9-5 Aero SW '01, 9000 Airflow '89, 9000 Airflow '90, 9000 CD T16 '89, 9-3 SE TiD Coupe Turbo Aniversario '02, 93 TiD '00, 900i Colomos
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Jaabier
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Aun no, dentro de unos días puede que si.taz909 escribió: si fuese culata, soplaria y el agua se pondria en ebullicion enseguida no?
Solo hay una recontracasualidad muy rebuscada y es que el aceite y el agua se mezclen en el tubo del respiradero, ese manguito que va desde la tapa de balancines hasta la entrada del turbo y que lleva interiormente un pequeño serpentín del sistema de refrigeración. He visto esa avería un Mercedes clase A, pero en un 900 nunca.
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Saab 900: uno de cada
Saab 9000: Airflow, Aero, CD, V6
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Honda: Transalp 650
Honda Prelude 2.2 VTEC
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el mio tiene la culata tocada, no mezcla aceite, funciona perfectamente, pero tengo consumo de agua y el circuito me coge presion, pera despresurizarlo le dejo menos apretado el tapon del vaso de expansion.
El dia que empeore, ya se lo que tengo que hacer, lo tengo asumido.
por cierto, que operaciones me recomendáis que haga cuando levante culata?
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cuando se planifica una culata, se supone que aumentamos la relaccion de compresion, no estoy interesado en aumentarla, como podemos compensar esto?
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Ruben
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Metiendo una junta con sobremedida. Por cierto... los problemas de culata mejor solucionarlos inmediatamente... una pequeña fuga es fácilmente reparable, pero como la cosa siga así puede acabar por ser insuficiente con planificar la culata, incluso pueden salir grietas, y lo que no era barato, ser simplemente imposible... no hagáis trabajar en malas condiciones a la culata que es delicada y ultra cara
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vale,...perdona que sea tan pregunton, pero nunca antes he hecho una culata, donde se compra una junta sobremedida? es fiable una junta sobremedida?
algun planicador bueno, bonito y barato en madrid.
ya me estas asustando, en cuanto me devuelvan el 9000 lo hago.
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En teoria, si, pero planificando la culata solamente se cepillan hasta max. 2 mm, eso es muy poco...AG escribió:cuando se planifica una culata, se supone que aumentamos la relaccion de compresion...
Como dice Rubén, con una junta de culata más gorda. O se podria aumentar el volumen de la cámara de combustión en la culata, usando una maquina fresadora.... no estoy interesado en aumentarla, como podemos compensar esto?