Irv Gordon

[Ruben]

es el nombre del amo de un precioso Volvo P1800 que en su día batió el record con el coche con más km... lleva algo más de 4 millones de km con el coche y quiere llegar a los 5!!!!!!!!!!!!!!

Madre mía... menos mal que no es common rail

[Enanoloco]

Pues aprovechando te pongo dos fotos del P1800 de nuestro socio Davidlasmatas, que pude ver hace dos semanas en Navacerrada (además de al dueño).

Precioso, por supuesto (el coche 8) ).

[Ruben]

Mencanta

[cabrioloco]

Veo a El Santo salir de él Hace mucho, muuuucho tiempo

[Martín]

El P1800 es uno de esos objetos cuyas líneas me erizan los pelos del cogote!!

No es uno de esos coches bonitos-bonitos pero me da placer contemplarlo y me entran ganas de tocarlo para entenderlo...

[Ruben]

A mí me pone más el ES, pero bueno, el P1800 mola millones

[cresslime]

Sr Presidente, ¿ no vería por Navacerrada un Lotus Excel gris? Resulta que me lo estan ofreciendo ,no tengo ni idea y sé que lo ha llevado alguna vez por esos "clasiccencuentros". Es del año 90 y nacional. Pero con estos deportivos ya se sabe....la linea entre lo exclusivo y lo macarra es a veces dificil de diferenciar.

[Neo]

es el nombre del amo de un precioso Volvo P1800 que en su día batió el record con el coche con más km... lleva algo más de 4 millones de km con el coche y quiere llegar a los 5!!!!!!!!!!!!!!

¿Pero no era un Volvo "Amazon"?

[Ruben]

Cresslime, ese lotus lo vio Thomas Carlsson, estuve hablando con él, ¿es gris oscuro casi negro con cuero de color claro y rondando los 8000 euros? Si es ese dice que el coche es feo como pegarle a un padre pero qeu estaba en muy buen estado

[Enanoloco]

Sr Presidente, ¿ no vería por Navacerrada un Lotus Excel gris? Resulta que me lo estan ofreciendo ,no tengo ni idea y sé que lo ha llevado alguna vez por esos "clasiccencuentros". Es del año 90 y nacional. Pero con estos deportivos ya se sabe....la linea entre lo exclusivo y lo macarra es a veces dificil de diferenciar.

Me pareció curioso y le hice una foto. Tenía puesto el cartel de "se vende". El precio claramente excesivo, inmerecido diría yo. Otros primeros de mes ha venido un Turbo y eso sí, eso es otra cosa. ¿El Excel? .... pues sosito.

[cresslime]

Pienso ofrecerle la mitad de lo que pedía, eso sí el coche me tiene que gustar. Enanoloco ¿ es exclusivo o claramente macarra ? Espero tu sincera opinión.
No lo veo ni más ni menos feo que un Matra Murena,Baguera y toda esa troupe de coupes. Si se me permite la provocación tampoco parece mucho más feo ni bonito que un Sonett III.

[Enanoloco]

Cuando digo que es sosito me refiero a que no llama la atención por nada. El típico coupé con pretensiones deportivas de los primeros ochenta, caracterizado por los faros escamoteables como otros más de su época. No me llamó nada la atención. El color es anódino, pero no me atrevo a calificar nada más.

Es el primero que he visto en vivo y por eso indagué un poco. Los ingleses "of course" tienen Club, web y foro. A ver si de ahí sacas algo en claro: http://www.lotusexcel.co.uk/

Ni macarra ni exclusivo, no se ...... anódino como digo. Si luego resulta divertido en la conducción ......

Las llantas me gustaron. En la foto aunque no se aprecia bien, tiene descascarillado el paragolpes (esquina izquierda) y pequeños detalles así. Por detrás igual, nada grave.

[Ruben]

Si es ese, lo conoce un colega... el coche tiene su batallita... el estado es muy bueno según mi colega que controla bastante

[Rafael]

El Excel tenía fama de buena estabilidad y comodidad...en sus tiempos las revistas inglesas lo consideraban superior al Porsche 944, pero claro, supongo que barrían para casa. A mi el coche me gusta, la verdad.

Algo leí una vez que la transmisión y caja de cambios procedían del Toyota Celica Supra (Toyota estuvo a punto de comprar Lotus a principios de los ´80)

[Doctor NO]

A mi el Lotus Excel siempre me ha parecido un Lotus del quiero y no puedo.

¿Macarra?. Bueno... del estilo de un Renault Fuego y coetáneos. No era mucho más coche. A mí nunca me ha gustado demasiado.