Tengo una MBC que sirve para variar de forma manual la presion a la que se abre el actuador de la wastegate del turbo y si lo pongo y gradúo a 0.8bares en vez de los 0.45bares de serie pues el coche marca en el banco de pruebas 180cv pero con una curva de potencia y par muy mala, la curva del coche en stock esta aqui , pero la de los 180cv no la tengo. de todos modos en la de 180cv se podia apreciar que a partir de 4500 rpm aprox el par se venia abajo en picado y la potencia tambien.
He cambiado la válvula de vacio, la bosch, pero creo que no ha cambiado casi nada
. esta tarde si puedo hare pruebas con las dos Bosch y quitando la MBC a ver si noto alguna mejoria de una respecto a la otra.De cualquier manera el coche ira al taller a que le enchufen el TECH2 para comprobar los sensores , a ver si es que hay alguno que falla.
A falta de saber si son sensores o que, a alguien se le ocurre que mire algo mas ya que va a pasar por el taller?
Un saabludo y gracias.
