accesorios
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accesorios
estoy recibiendo respuestas contradicctorias sobre un tema que ya comento en otro mensaje.
cuando encargue mi nuevo Saab 9-3ss 2.2 TID ARc Negro, en el concesionario me dijeron que las llantas y el volante de madera no los puedo pedir a fabrica. me viene con el volante normal y con las llantas que trae el ARC.si luego los quiero cambiar los tengo que pedir en accesorios, con lo cual yo me tengo que tragar el volante que me sobra y las llantas, pues en el concesionario no me lo recojen. A alguien le a pasado algo parecido?
tt Saab 9-3 2.2 TID ARC negro(a punto de llegar)
Actual-Renault Laguna 1.9 Dci
cuando encargue mi nuevo Saab 9-3ss 2.2 TID ARc Negro, en el concesionario me dijeron que las llantas y el volante de madera no los puedo pedir a fabrica. me viene con el volante normal y con las llantas que trae el ARC.si luego los quiero cambiar los tengo que pedir en accesorios, con lo cual yo me tengo que tragar el volante que me sobra y las llantas, pues en el concesionario no me lo recojen. A alguien le a pasado algo parecido?
tt Saab 9-3 2.2 TID ARC negro(a punto de llegar)
Actual-Renault Laguna 1.9 Dci
Comorrr ¿que no puedes pedirlo a fabrica asi?¿No entiendo nada? Si por lo menos no puede venir de fábrica, que lo monten aquí pero que no cobren como si fuese un accesorio aparte, sino como una opción ... Entonces si te decides a cambiar la mitad del coche, te puedes convertir en una tienda de saab ...
Saab 9-3 2.0t Cabrio'01
Pueda que el coche no venga de fábrica, sino que tengan ese modelo en stock. Me explico. Cuando compré mi Saab les dije que lo quería con techo corredizo. Me ofrecieron mi coche, un S con llantas de 16" , que en teoría era una opción ya que monta unas de 15" que sinceramente no me gustan, pero sin techo. Los últimos modelos de 93 Classic ya estaban fabricados. Por eso no podía cambiar en exceso el equipamiento, tampoco me lo ofrecieron. Pero sinceramente por 400.000 Ptas. menos con la oferta que había en esa época me llevé las llantas instaladas sin cargo .
También me ofrecían un 93 SE TiD con techo de un comercial, pero no sé por qué lo rechazé. Quizás por que quería estrenar el coche, o porque a saber que tal lo habrían tratado.
Pero bueno estoy contento, además en un semana tenía el coche ya que lo necesitaba rápidamente. Y así fué.
Un saabludo
También me ofrecían un 93 SE TiD con techo de un comercial, pero no sé por qué lo rechazé. Quizás por que quería estrenar el coche, o porque a saber que tal lo habrían tratado.
Pero bueno estoy contento, además en un semana tenía el coche ya que lo necesitaba rápidamente. Y así fué.
Un saabludo
Saab 9-3 TiD S 125 CV ´02
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Innae
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Yo creo que a mi me liaron la cabeza cuando me explicaron eso de las opciones, pero, crei entender lo siguiente:
Yo queria unas llantas como las que lleva Frank (o parecidas, ya ni lo recuerdo), pero me dijeron, que el 93 "classic" no lo montaban en fábrica con llantas de 17", con lo que, caso de quererlo, me tenía que comer las de 15" y luego tratar de venderlas, siendo así, me salía carísimo cambiarlas, asi que me quedé con las de 16, y aqui paz y alla gloria. Lo que ya no se, es si no se montaban en Suecia, o si, pero como era un cambio posterior tendría un coche con 8 ruedas (me estoy haciendo un lio, ¿verdad? .... pues imaginaros en el momento de la compra, ufffff)
De todas formas, igual Carlos de estas cosas sepa mas.
Yo queria unas llantas como las que lleva Frank (o parecidas, ya ni lo recuerdo), pero me dijeron, que el 93 "classic" no lo montaban en fábrica con llantas de 17", con lo que, caso de quererlo, me tenía que comer las de 15" y luego tratar de venderlas, siendo así, me salía carísimo cambiarlas, asi que me quedé con las de 16, y aqui paz y alla gloria. Lo que ya no se, es si no se montaban en Suecia, o si, pero como era un cambio posterior tendría un coche con 8 ruedas (me estoy haciendo un lio, ¿verdad? .... pues imaginaros en el momento de la compra, ufffff)
De todas formas, igual Carlos de estas cosas sepa mas.
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C a r l o s
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Me suena rarísimo pero por ser principio, a pesar de los mes
Me suena rarísimo pero por ser principio, a pesar de los mese pasados, de producción podría ser que debido a la flexibilidad, poca, de la planta de Trollhättan solo se puedan montar coches clónicos según su acabado. Es decir o todos Linear, o todos Arc o …. Pero sin poder incluir cambios de equipamiento. 
Aglezj, mi coche si viene de fabrica, pues me dieron un plazo de entrega de 7 semanas. ademas, con las opciones que pedí seria mucha casualidad que encontrsen alguno por ahí(sistema de sonido ES2-7, retrovisores plegables, alarma, cuero/arena, cierre confort, antiniebla y ESP.) el problema es que hay que hacer caja en accesorios.
tt Saab 9-3ss 2.2 TID ARC NEGRO(a punto de llegar)
Actual-Renault laguna II 1.9 Dci
tt Saab 9-3ss 2.2 TID ARC NEGRO(a punto de llegar)
Actual-Renault laguna II 1.9 Dci
no lo entiendo
Pues no entiendo porque no pueden montarte esas opciones en fabrica , ¿que llantas quieres montarle?, las del vector de 17" , si es asi en el catalogo de opciones viene como kit chasis deportivo, SCP, sale por 750 € y viene junto con el Chasis deportivo, el tema del volante ,tambien viene como opciones , el precio no lo pone,como despues quieras ponerle las llantas , te van a salir por un h+uevo , seguro que mas del doble , el problema es que si ya lo tienes encargado , me parece que te lo vas a tener que quedar asi.

como venden mas de lo que pueden, no te extrañe que tengan que vender las unidades con un maximo de accesorios posibles, al incio de la produccion ya pasa, ahora maxime que el 9-5 lo han pasado a la misma linea de montaje que el 9-3. Pero me suena raro, yo lo que haria es pedir la hoja de accesorios para el ARC, a mi me dieron la del vector, que pena que no me quedara la del arc y linear, entonces te podria decir que opciones hay disponibles para cada version, son unas hojas que les enviaron desde madrid con el equipamiento y opciones disponibles. Lo de las llantas me suena muy raro, lo del volante puede......
Saludos
Saludos
'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
vamos a ver. Yo intenté pedirlo a fabrica con volante de madera y unas llantas de 5 radios de 16" QUE ME GUSTAN MAS QUE LAS QUE TRAE EL ARC. REAPUESTA: NO SE PUEDEN CAMBIAR NI LAS LLANTAS NI EL VOLANTE QUE TRAE DE SERIE. TE VIENE CON ESAS LLANTAS Y SI TU QUIERES OTRAS CUANDO LLEGUE SE LAS CAMBIAS, PERO TE TIENES QUE COMER LAS QUE TRAE. CON EL VOLANTE LO MISMO.
tt Saab 9-3ss 2.2 TID ARC NEGRO
Actual-Renault laguna II 1.9 Dci
tt Saab 9-3ss 2.2 TID ARC NEGRO
Actual-Renault laguna II 1.9 Dci
ya, pero el precio? te lo cobran entero o a precio de opción. Si es a precio de opción, precios publicados en sus cuadernillos de publicidad, está bien. Aunque imagino que no.
No me gusta nada lo que nos cuentas.
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Triada Team
Saab 9.3 TTID cabrio Vector
EX-Saab 9.3 2.2 TID
EX-Saab 9.3 2.0 SE cabriolet
Saab 9.3 TTID cabrio Vector
EX-Saab 9.3 2.2 TID
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