KIT BSR 274 CV - Para el 2.3t
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Dr. Zoidberg
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Dr. Zoidberg
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GUS, AKUMA, MAVERICK y otros que tengáis los coches potenciados, por favor USAD BUJIAS NGK BCR8ES-11 (si no encontráis las -11, entonces el tarado de separación de electrodos de las bujías debes estar entre 1.0 y 1.1 mm)
Porque?
Porque son más frías, mejores para nuestros mas sufridos motores.
las venden en muchos sitios, yo las tuve que encargar al lado de casa, compré 10 (¿?) que era el mínimo que me vendían...Sino en elkparts, aunque solo en transporte...
Porque?
Porque son más frías, mejores para nuestros mas sufridos motores.
las venden en muchos sitios, yo las tuve que encargar al lado de casa, compré 10 (¿?) que era el mínimo que me vendían...Sino en elkparts, aunque solo en transporte...
Si señor, muy importante, para que el picado no se produzca y no baje el soplado del turbo.
EX - Saab 900 PreGm turbo 8v. T16´s Killer
EX - Saab 9000 Aero Negro del 96 - D.E.P
EX - Saab 900 PreGm turbo 8V Sedan 2 puertas
Saab 9-3 2.0t, B234R
Saab 9000 2.0 LPT 150cv@340cv
Saab 9000 2.3 FPT 96
Saab 900 T16 Airflow
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