Palanca cambio de luces.

Saab 900 Clásico. Todos los modelos y versiones.

Moderador: Moderadores

ponca
Forista 95 octanos
Forista 95 octanos
Mensajes: 63
Registrado: Lun Ene 30, 2006 11:06 pm

Palanca cambio de luces.

Mensaje por ponca »

Hola a todos.Ayer utilice el coche por la noche,y me di cuenta de que no me funcionaba el cambio de luces de cruce a largas.Se os ocurre a alguien algo que investigar (fusibles,reles..).O, ¿ no queda otra que cambiar la palanca luces/intermitentes?Gracias.
Avatar de Usuario
Jambrina
Socio
Socio
Mensajes: 2146
Registrado: Mar Dic 14, 2004 6:45 pm
Ubicación: Bilbao
Contactar:

Mensaje por Jambrina »

¿Has mirado primero a ver si se han fundido las bombillas? Vamos, ya sé que es una perogrullada, pero...
Saab 900S LPT '92
BMW r1200r 2011
Megamo Zambra 6s 2017
Mazda MX5 ND 2015


a50mmdelmundo.com
Avatar de Usuario
Ruben
Socio Fundador
Socio Fundador
Mensajes: 15026
Registrado: Mié Oct 16, 2002 5:52 pm
Ubicación: La Coruña-León-Vigo
Contactar:

Mensaje por Ruben »

Las lámparas de tipo H4 apagan cruce cuando pones las largas. Si estuviese fundido el filamento de las largas, al ponerlas, como se apagan las de cruce te quedas a oscuras total.

En ese sistema eléctrico tienes un conmutador un cable hasta un relé dos cables hasta dos fusibles, dos fusibles y dos cables hasta una y otra bombilla y las bombillas. El consumidor en principio está bien. El fusible también, y el cableado entre el fusible y la bombilla también.

para saber si es la palanca tendrás qeu medir si manda corriente cuando la accionas hasta el relé. Si en el relé tienes corriente el fallo es el relé. SI no tienes corriente el problema puede ser el conmutador o puede ser el cableado entre ambos
Citroën SM ´73
SAAB 900 SPG ´86
SAAB 9000 CD 2.3 TURBO+kit 220cv
SAAB 9000 Aero ´96
SUBARU SVX ´97

SUBARU SVX ´94
Avatar de Usuario
Martín
Socio
Socio
Mensajes: 4577
Registrado: Jue May 19, 2005 6:46 pm

Mensaje por Martín »

Yo ya llevo 2 problemas de ese tipo y el remedio ha sido tan sencillo como cambiar el conmutador.

Prueba con otra palanca a ver si se soluciona :wink:
Black SAAB 900 T16 Aero Conv
SAAB 9-5 SW 2.0t VECTOR +kit
SAAB 9-3 TS Aero Gordaco
GONE BUT NOT FORGOTTEN:
SAAB 900S Aero
SAAB 9-3 TiD SE
SAAB 900S 5P
Avatar de Usuario
Jaabier
Socio
Socio
Mensajes: 6286
Registrado: Lun Ago 09, 2004 7:35 pm
Ubicación: La Villa de Pedro Menéndez "el adelantado de la Florida"
Contactar:

Mensaje por Jaabier »

El cambio de luces se hace cuando se le da masa al relé de las luces. Comprueba que el conmutador haga buena masa, esté bien atornillado a la columna de dirección. Ingenioso mecanismo, solo requiere un cable de poca sección para la llave de las luces.
Saab 99L
Saab 900: uno de cada
Saab 9000: Airflow, Aero, CD, V6
Saab 9-3 Aero
Rover 820 Si
Volvo: 740 T16, 850 SW TDi, 940 SW
Citroën: Visa, GS, BX, CX Prestige, Xantia Activa, XM V6 24v
Alfa 75 TS, 164 V6 24v
Fiat Cinquec.
Honda: Transalp 650
Honda Prelude 2.2 VTEC
ponca
Forista 95 octanos
Forista 95 octanos
Mensajes: 63
Registrado: Lun Ene 30, 2006 11:06 pm

Mensaje por ponca »

Muchas gracias por las respuestas.He comprobado el fusible y esta bien.¿donde va el rele?.Para comprobar si esta bien ajustada la palanca a la barra de direccion ¿se accede simplemente quitando la pieza de plastico que esta debajo del volante y sujeta con un tope de plastico? Un saludo.
Isuzu
Forista Legendario
Forista Legendario
Mensajes: 7616
Registrado: Vie Abr 23, 2004 12:40 pm
Ubicación: Barcelona

Mensaje por Isuzu »

Creo que esta dentro de la caja de fusibles sobre la aleta delantera izquierda.-
Es el mas grande de color rojo. Un consejo, tira de desguace porque creo que en el S.O vale su buen dinero.-

Suerte.-
ponca
Forista 95 octanos
Forista 95 octanos
Mensajes: 63
Registrado: Lun Ene 30, 2006 11:06 pm

Mensaje por ponca »

Isuzu1.7 escribió:Creo que esta dentro de la caja de fusibles sobre la aleta delantera izquierda.-
Es el mas grande de color rojo. Un consejo, tira de desguace porque creo que en el S.O vale su buen dinero.-

Suerte.-
Problema resuelto.Siguiendo las instrucciones de Isuzu he quitado el rele.Le he limpiado los contactos y le he tenido que volver a poner el mismo porque el que tengo de repuesto es identico pero el numero de referencia de la pieza es diferente (procede de un 16v) y no sabia si me podia cargar algo.He puesto las cortas y he probado a poner las largas y no han funcionado,he conectado las antinieblas he vuelto a probar y ha empezado a funcionar perfectamente.Haciendo memoria yo creo que desde el mes de junio no habia sacado el coche de noche.¿Se atoran los reles por hacerlos funcionar poco?.En fin muchas gracias de nuevo.
Responder