Hola a todos.
Me gustaría cambiar los muelles de serie de un 93 SS del 2005 por estos (os dejo el link): http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=1221
No haría falta cambiar los amortiguadores, no?.
Alguien los ha cambiado, que tal van? se endureze mucho la suspensión?.
Espero vuestras opiniones.
Un saludo, Suso.
Cambio muelles suspension
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Dr. Zoidberg
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El accesorio de kit de suspensión que te ofrece Saab tiene una muy buena relación calidad precio y para mi el coche era estable y cómodo a la vez. Es el que monta de serie el AERO. 
Si no Bilstein y Eibach, pero esto es claramente más deportivo, poco cómodo.
Si no Bilstein y Eibach, pero esto es claramente más deportivo, poco cómodo.
Saab 9-3 Viggen Cabrio Negro
Saab 900 GM 2.0i S Coupe Gris Plata
Saab 900 GM 2.0i S 5p. Blanco
Ex 9-5 AERO, SS 1.8t, 900GM Cabrio, 900 Pre...
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Ex 9-5 AERO, SS 1.8t, 900GM Cabrio, 900 Pre...
mucho cuidado con esas combinaciones....
Meter un muelle por si solo sin cambiar amortiguadores puede ocasionar efectos poco agraciados en el comportamiento del coche.
Me explico........meter muelle duro, dejando la amortiguacion de serie, te ocasionara que el coche tenga reacciones mas bruscas y sobretodo que pierda en comfort. Haras un poco como en los VAG, muelle duro/amortiguador blando, eso ocasiona que el coche tenga unas suspensiones secas, que tengan una compresion buena, den buen agarre cuando las condiciones son favorables, pero a la que se riza el trazado o hay baches, el coche rebotara mas de la cuenta, en la descompresion sera muy brusco y los balanceos mas secos y un menor comfort.
Si has de cambiar muelles, hazlo con unos amortiguadores acordes a ello.
saludos
Meter un muelle por si solo sin cambiar amortiguadores puede ocasionar efectos poco agraciados en el comportamiento del coche.
Me explico........meter muelle duro, dejando la amortiguacion de serie, te ocasionara que el coche tenga reacciones mas bruscas y sobretodo que pierda en comfort. Haras un poco como en los VAG, muelle duro/amortiguador blando, eso ocasiona que el coche tenga unas suspensiones secas, que tengan una compresion buena, den buen agarre cuando las condiciones son favorables, pero a la que se riza el trazado o hay baches, el coche rebotara mas de la cuenta, en la descompresion sera muy brusco y los balanceos mas secos y un menor comfort.
Si has de cambiar muelles, hazlo con unos amortiguadores acordes a ello.
saludos
'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992