Investigación universitaria sobre club de usuarios

[marcosb]

Efectivamente se puede conocer la IP desde que se rellena una encuesta o se envía un correo.E incluso se puede saber desde que zona se está haciendo, aunque en mi caso no es muy fino, me dice que estoy en Madrid y estoy a casi 400 Km. Pero para poder saber quién está detras, o mejor dicho el que figura en el contrato con el proveedor, habría que ir a preguntarle a éste. Y creo que esos datos no los dan sin una orden judicial y con muchas pegas. Así que se puede considerar anónimo. A no ser que se meta un virus o similar . ¿Virus?. Virus!!, ¿estas ahí?

[MarioSaab]

Pues yo estoy en Sabadell, ja ja ja (Estuve viviendo tres añitos alli, casualidad...)

[cabrioloco]

¡Dios mio! ¿Y si mi mujer se entera de que estoy en un "chiringuito" en Mendez Alvaro, en vez de en la Universidad?

O ¿ es que yo estoy tan ...loco que ya no se donde estoy?

Menos mal que siempre le puedo pedir una coartada a Virus. Este capullo siempre nos tiene "localizados"

[SirOirElClock]

Ok, pido disculpas.

Respecto al permiso lo comenté en Sevilla a MF y parece que no lo vio mal, no obstante entiendo que él sólo es un miembro de la directiva.

Por otra parte, aun no he colgado el cuestionario, sólo lo he repartido en papel a quién pude...

En cuanto a las preguntas personales, no deseo poner a nadie en ningún aprieto por supuesto quien me quiera ayudar puede responder a todo el cuestionario o a parte de él. Quien no quiera responder sin problema y por supuesto el tratamiento de la información será siempre a nivel global sin utilizar el nombre de ningún socio.

Lamento profundamente si alguien se siente molesto y repito que con el cuestionario me gustaría trabajar una temporada en unir mi afición a los Saabs y la investigación universitaria.

Un saabludo fuerte.

Sin problema, hombre. Mándame ese interrogatorio cuando quieras. Eso sí, luego me cuentas tus conclusiones. Por malsana curiosidad intelectual.

[Fernando 93]

Estimado Capitán Pirata:

Te contesto por cortesía aunque te confieso que deseaba que este hilo muriera desde el momento en que me llamaron al orden el primer día…

Como he pagado muy recientemente la cuota del Club aún no puedo mandarte un privado con el cuestionario (si lo quieres supongo los administradores pueden darte mi correo electrónico e inmediatamente te lo enviaré).

Respondo también a tu interés con un “ladrillo” que explique el origen de esto. Quien quiera que lo lea pero seguro encontrará más divertidos contenidos en los hilos del Saab 900 PreGM.

Como respuesta a una conversación (creo que con Pepemairena ) en la maravillosa reciente concentración de Sevilla (de nuevo enhorabuena a los organizadores) él me preguntaba que por qué quería conocer las características de los saaberos le prometí que colgaría un enlace a un artículo publicado que he leído y donde se nos menciona reiteradamente como ejemplo. Este fue el primer post del hilo.

Además, también en la concentración de Sevilla repartí en papel 25 ó 30 cuestionarios en papel acompañados de un sobre con mi dirección y email (yo si que he desnudado mi alias…)y pedí colaboración de la forma que estimé menos forzada. Pedí que por favor no se contestaran en mi presencia sino que cuando volvieran a casa quien quisiera colaborar que los rellenara y me los enviara. (Creo que así nadie quedaba obligado a contestar a desgana en el bis a bis o a decirme frontalmente que no…).

Por satisfacer la curiosidad de quienes no tuvieron el cuestionario en papel, os diré que en 2 caras de folio tenía los siguientes apartados (por supuesto el encuestado era libre de saltarse alguna pregunta):

1- Características como usuario de automóvil: se pretende averiguar si el encuestado tiene uno o varios coches, si los kilómetros se hacen principalmente con el SAAB o con los otros coches, las marcas preferidas... y un cuadro con las preferencias cuando se compra un coche nuevo (valoración de calidad, consumo, seguridad, etc…
2- Se preguntaba si el encuestado era socio o simpatizante del Club Saab y la antigüedad de saabista.
3- En otro apartado se valoraba a los automóviles SAAB, (precisamente para después comparar los atributos de las preferencias en la compra de automóvil)
4- Caracterización del saabero: edad, residencia en pueblo o ciudad, sexo, varios tipos de ocupación (profesión liberal, empresario, asalariado…), estudios, nivel socioeconómico (esto parece que no ha sentado bien preguntarlo… pero habitualmente se incluye en cualquier estudio)
5- El último apartado era un amplio cuadro de las características del consumidor para conocer sus rasgos (estaban desordenadas para después agruparlos en PERFILES para categorizar el tipo consumidor valorando si se trata de consumidor impulsivo, experto, leal a la marca, previsor, consumista… (Estas preguntas no son invento mío para husmear en mis amigos sino que han sido muy utilizadas, podéis verlo por ejemplo en Martínez y Montaner (2007) Cuadernos CEDE nº 30, pp 63-92 o en varios trabajos de Ailawadi (2001).

Quien trabaja habitualmente con encuestas ha experimentado muchas veces el rechazo frontal pues muchas organizaciones o personas parecen tener miedo de esconder un “esqueleto en el armario”, sin embargo no hay esqueleto y este investigador en los miembros del club que ha conocido sólo ha encontrado gente maja que no creo que tenga nada que ocultar.

No es la primera vez que a mí y al grupo de profesores con los que trabajo nos miren con recelo los encuestados. Por ejemplo, cuando se hacen encuestas a empresarios es muy frecuente que piensen que trabajas para la competencia, Hacienda, la Seguridad Social, los sindicatos… después vencido el recelo suelen colaborar y casi siempre les gustan los resultados, les resultan de utilidad, comparan su empresa con las medias y… descubren que sus armarios están libres de cadáveres.

Lamento profundamente el rechazo y supongo que es muy difícil conseguir respuestas en situación de “estado de mosqueo” por lo que salvo que la directiva me anime a seguir creo que sería preferible desistir. Creo que sería interesante que a través de al menos 40 ó 50 encuestas pudiéramos saber como somos, qué tenemos en común y qué nos diferencia a los saaberos, de quienes están equivocados y son fans de BMW ó AUDI… pero como no quiero crear problemas quizá lo mejor sea dejarlo y ahorrar gastos de tráfico al Club Saab.

Pido también perdón por este “ladrillo” pero entended que en estos días me siento bastante incomprendido y supongo que debo haber sido crucificado por algunos colegas por esta iniciativa. Los foros son un poco “confesionarios” donde descargar la conciencia, las culpas y las explicaciones.

Un cordial saludo y fin de la historia.

[JoseRC]

Sin problema, hombre. Mándame ese interrogatorio cuando quieras. Eso sí, luego me cuentas tus conclusiones. Por malsana curiosidad intelectual.

Yo tampoco tengo problema alguno.

[SirOirElClock]

¿Pepe Mairena? ¿Pepe Mairena? ¿De qué me suena a mí ese nombre?

Pero vayamos por partes:

1º Tengo un Saab, un grifo 95 2.t del 98. Es botín de presa al perro Ingles. Bueno, tuve que soltar 15.000 euros, tenía 42.000 kilómetros y me pusieron en los Campos de Burgos el kit de potencia. De Inglaterra viene pero con el volante en su sitio. Y ya de serie trae más extras que el más alto de gama nacional. Grifo pirata que llamo por su bravura el Temido. Eso es un coche. Hace 4 meses que está en el dique seco. Nada comparable a mi Temido, pero el próximo coche no será un saab, salvo un 93 descapotable gasolina, alta de gama, negro; con cuero negro. Pero lo veo complicado. Después de un saab gasolina del siglo pasado, me quedo con Volkswagen. Y si cambio al Temido lo haría por un Lexux.

A un coche yo le exijo que tenga lo que hay que tener: Prestaciones; Acero y potencia.

2º Soy socio, con una antigüedad de marzo de 2003.

De todas formas, mándame el temario a la dirección: tbn@unomas-i.com, y con mucho gusto le atenderé.

De todas formas, tengo guardado, como oro en paño, este maravilloso mensaje de un antiguo socio del club.


Porque son buenas personas.

Hola a todos los que vayáis a leer este mensaje. Me llamo Jorge y también soy saabero, además de abogado.

Sí, los saaberos somos buenas personas.

Esta pudiera parecer una afirmación bizantina, y por qué no decirlo, también popular, habida cuenta del lugar donde nos encontramos. Sin embargo, lejos de ello, se trata de un hecho, de una auténtica realidad. Y la razón la encontramos en el diseño del saab clásico. En algún cálculo de sus proporciones, en algún punto de su diseño, falla alguna cuenta; y esto hace que sea algo que a primera vista se nos antoje imperfecto, algo que nuestra mente acoge con natural cariño y sentimiento de protección, maternal casi, convirtiendo nuestro recuerdo del saab que acabamos de mirar en una sensación mejor y más perfecta que la realidad del propio coche, dejándonos un extraordinario sabor de boca; como si de una auténtica obra de arte se tratara, en la que los sentidos y la mente juegan recreándose en un marco objetivo, cual es, las graciosas casi celestiales medidas y proporciones de nuestro amado 900. Este es el secreto del diseño del saab pregm, solo apto para mentes sensibles y personas bondadosas.

Y con esto no quiero decir que quienes desprecien su diseño sean malas personas; solamente que quien ama al saab clásico, jamás podría cometer delitos (corramos un tupido velo sobre los delitos contra la seguridad del tráfico).

Por todo ello, pido un veredicto de inocencia para todos los saaberos.

Muchas gracias.


Y es cierto, la perfección es contranatura, va en contra de la naturaleza. Ahora, gracias a las nuevas tecnologías, podemos hablar de imagen perfecta, sonido perfecto, transacción perfecta, pero le falta algo. Le falta feeling. No está en armonía con la naturaleza.

Nada más aberrante que una tienda de Natura. Tendemos a tematizar las cosas: Medinaceli, Pedraza, ….. Una piedra, una muralla, tiene que tener mugre y moho, más por su cara norte.



Muy buenas tardes.


¿Pepe Mairena? ¿Quién co*o era ese? Dice usted un tal "P e p e M a i r e n a" (jolines: cómo se van las cabezas)

Muy buenas tardes.

Posdata1: ¡Pepe, me cagoenlaostiaputa! Ya tenía yo ganas de verte. UN ABRAZO. Y mucha suerte con los temas.
posdata2: Aquí, en el club, hay excelentes personas. Y ninguno de ello es perfecto. Ni siquiera yo lo soy.
Posdata3: Pá ladrillo; este.

[MF]

Pido también perdón por este “ladrillo” pero entended que en estos días me siento bastante incomprendido y supongo que debo haber sido crucificado por algunos colegas por esta iniciativa. Los foros son un poco “confesionarios” donde descargar la conciencia, las culpas y las explicaciones.

Un cordial saludo y fin de la historia.

No te lo tomes a mal Fernando porque haya habido alguna que otra opinión que se ha podido confrontar a tus sanas intenciones.

Nada te impide que puedas seguir con tu estudio, es más, creo que puede haber muchas personas en el club con intención de colaborar contigo. (Me temo que no serán tantos como esperas).

Ahora que ya eres Socio y cuando los administradores te habiliten los permisos si te parece procederemos a mover éste tema al foro General para Socios y alli podrás subir en este tema tu encuesta para que todo socio que lo desee te la remita.

Sabemos que el universo al que irá dirigido será sensiblemente menor pero irá destinada a quienes realmente formamos parte del Club SAAB España que somos ni más ni menos que los socios.

Bienvenido al Club.

MF

[armandof]

armandomfg@hotmail.com

[pepemairena]

Ánimo Fernando , después de la conversación que mantuvimos me pareció buena idea, por lo que mi cuestionario fué rellenado ésta semana pasada y lo tendrás en breve en tus manos.

Zuerte Maestro 8) y no te desinfles tan pronto por algún que otro comentario, digamoooos poco "amable"....

[Fernando 93]

Muchas gracias Pepemairena y a los demás por ser tan complacientes.

Un abrazo,