Respecto al "turbo-lag", tened en cuenta que el turbo del Viggen es gordo con ganas, luego es lógico que tenga retardo (a mayor tamaño más inercia y más retraso...). Si no se quiere "turbo-lag", o se pone un turbo enano modelo minipimer como el que llevan los 95 2.0t, o se linealiza el comportamiento vía gestión electrónica, como pasa en el 93 SS... y de regalo te quedas sin patada
Creo que en el fondo sois unos obsesos, os quejáis de vicio


