buen motor el 1.8 t?

kitt · Mensaje por **kitt** » Jue Oct 04, 2007 8:25 pm

Hola, he estao mirando, y no he encontrado un post donde hablen del motor 1.8 turbo. Se que es un motor 2.000 c.c , pero me gustaría que alguien que lo tenga, que lo haya probado o lo que sea, que me comente que tal motores son. He escuchado por ahí,. que son un poco sosos... pero tb he escuchado, que daban en el banco de potencia, 165 cv creo recordar... que tal va en bajos? se estiran mucho las marchas? fiables? consumen mucho?? no sé... explicarme algo! gracias!

kitt · Mensaje por **kitt** » Jue Oct 04, 2007 8:26 pm

pedon! se me olvidaba... hablaba del 1.8 turbo del saab 9-3 vector, del año 04.

EOLOI · Mensaje por **EOLOI** » Jue Oct 04, 2007 11:21 pm

Yo tuve uno y le hice 90.000km en 4 años, de 2003 y es un motor tranquilo, pero lo que llo e pides da y se pueden estirar las marchas bastante bien.
Los consumos a velocidades legales son contenidos, en este verano en vacaciones 7,2l de media.
Creo que es muy recomendable en este motor potenciarlo. Yo le puse el PPC de BSR y una gozada 204cv y mejora en el par motor muchísimo y la hora de estirar el motor

Tema de fiabilidad en mi caso total, tuve algunos grillos y algo electrónico (era de los primeros), pero el motor sin problemas y sin chupar una gota de aceite entre los cambios.
Si te gusta ánimo y a por él y si lo que quieres es algo que tire más no lo dudes BSR.

Saludos

saabnchez · Mensaje por **saabnchez** » Sab Oct 06, 2007 1:08 pm

Yo tengo el 18t del 2007,y estoy muy contento con el.....es un poco trankilo en primera y segunda...pero ya en tercera estira muchooo
Este verano le he hecho 1000 kilometros y en autovia con el control a 120kmh y con el clima puesto y cargao hasta arriba se me puso a 8.2 de consumo...Yo tambien lo recomiendo.

GUS · Mensaje por **GUS** » Sab Oct 06, 2007 4:17 pm

Es un 2.000, en banco de potencia 164cv, anda muy bien, el mio fué vitaminado por abbott racing con casi 200cv (196 en banco) una bala.

davigar · Mensaje por **davigar** » Dom Oct 07, 2007 1:33 am

Me gustaría saber qué tiempos hace, porque en Km77 las pruebas las hicieron en metros, y no hay quien lo compare con el resto que suelen ser en segundos.

Un saludo

Mensaje por **JoseRC** » Dom Oct 07, 2007 9:20 am

Motor 1.8t (150 CV/240 Nm). 9.3 SS. Manual.

Velocidad Máx: 210.-
0-100: 9,5.-
60-100: 10.-
L/100 en ciudad: 10,5.-
L/100 en carretera: 6,0.-
L/100 combinado: 7,7.-

GUS · Mensaje por **GUS** » Dom Oct 07, 2007 2:16 pm

En la prueba hacia el 0/100 en 8,8 segundos, los 1000 m. en 30,1 y daba 164cv.

Para 150cv, unas buenas prestaciones.

kitt · Mensaje por **kitt** » Dom Oct 07, 2007 7:14 pm

pues si, no está nada mal. buenos números

kitt · Mensaje por **kitt** » Dom Oct 07, 2007 7:16 pm

sabeis si el 1.8t lleva en el marcador, aguja que marque la presión del turbo?

Mensaje por MF » Dom Oct 07, 2007 8:28 pm

kitt escribió:sabeis si el 1.8t lleva en el marcador, aguja que marque la presión del turbo?

No. Te tienes que ir mínimo al de 210 C.V.

En los anteriores 9-3 y 900 GM ya la tenían los 185 C.V.

MF

Mensaje por **edusaab** » Dom Oct 07, 2007 8:31 pm

como minimo al de 175cv....

si se te queda corto, siempre tienes los kit de preparacion de hirsch o cualquier preparador especializado en Saab.

saludos

Mensaje por MF » Dom Oct 07, 2007 8:41 pm

edusaab escribió:como minimo al de 175cv....

Creo Edu que el 175 C.V. nada de aguja...

MF

pupss · Mensaje por **pupss** » Dom Oct 07, 2007 8:50 pm

MF escribió:
edusaab escribió:como minimo al de 175cv....
Creo Edu que el 175 C.V. nada de aguja...

MF

Si, si... yo tengo aguja en el de 175cv... y Edusaab también!!! (fue una de las razones de elegir el de 175 en vez de el de 150)

Mensaje por MF » Dom Oct 07, 2007 8:56 pm

pupss escribió:
MF escribió:
edusaab escribió:como minimo al de 175cv....
Creo Edu que el 175 C.V. nada de aguja...

MF
Si, si... yo tengo aguja en el de 175cv... y Edusaab también!!! (fue una de las razones de elegir el de 175 en vez de el de 150)

Pués no lo sabía.

Gracias por la aclaración.

MF