La industria de la automoción

[Noel]

Hace mucho que no escribo en este foro pero, como algunos sabréis, no he dejado de entrar casi a diario para seguir, en cierta manera, ligado a vosotros.

He “vuelto” para contaros la situación en la que nos encontramos los 129 trabajadores de mi empresa (SYSMO) que fabrica los frontales y puentes posteriores para el modelo Polo de VW Navarra así como tubos de freno para la propia VW, SEAT y otros modelos de este grupo.

Pues bien: el pedido lo teníamos, en principio, hasta la finalización del actual modelo Polo A04 previsto hasta marzo de 2009 pero VW decidió quitarnos el pedido para el día 15 de Octubre de este mismo año. Para ello se han montado fábricas de HPBO y Benteler (en Pamplona y Barcelona) con el fin último de que sean estas fábricas las que suministren a VW.

Desgraciadamente para ellos (VW) nos hemos enterado de que, como dice el comité de empresa, nos estaban haciendo la cama con total secretismo y colaboración del Gobierno de Navarra. Lo digo porque no me creo que un proyecto de esta envergadura se pueda hacer sin que nadie se entere pues esto no se monta de la noche a la mañana, como así ha quedado demostrado, pues nos hemos enterado.

La reacción lógica de toda la plantilla ha sido la indignación y, por supuesto, la huelga (todo legal, eso sí). Pues aquí estamos, en huelga desde este lunes y nadie, evidentemente, quiere hacer nada para resolver la situación. A VW se la sopla pues tiene previsto empezar el día 15 con las nuevas planta, al desGobierno de Navarra se la sopla y la dirección de mi empresa, definitivamente, no existe. Todo humo.

Las subrogaciones son una utopía. La empresa HBPO ni siquiera se va a regir por el convenio del metal, se acogerá al de químicas con condiciones bastante más precarias para los nuevos trabajadores. Con ello se garantizan el abaratamiento del producto y unos beneficios aún mayores.

Tengo claro que no hay nada que hacer. Mi empresa, parece ser, se va a declarar en suspensión de pagos y todos a la calle, sin trabajo, ni dinero. Y lo peor es que en algunos medios de comunicación somos los malos. Parece que la economía de Navarra va a salir gravemente perjudicada por 129 desalmados. Pa´bernos matao.

Al menos nos queda el recurso de la pataleta (este que escribo) y una muerte digna. Me vais a echar pero vais a estar parados hasta el día 15 y 10000 preciosos Polos se quedarán sin producir.

Que se jodan.

[Dr. Zoidberg]

Qué pais el nuestro...cada día peor, si antes estabamos lejos de Europa, ahora....

[chencho]

Lo sieno, Noel, y entiendo tu rebote. Como padre de 2 peque e "hipotecado" como cualquier españolito de a pié, me pongo en tus carnes, o la de tus compañeros y se me abren. ¡¡Animo para tí y para tus compañeros!! y está claro que a los hijos de p*** de los políticos (sean del color que sean), los que van a la calle se la refanflinflan. Ahora que no vengan a daros abrazos como cuandole hace falta tu voto en las elecciones para que coma la sopa boba durante 4 años a costa de todos........ no sigo que me enciendo.
¡¡Animos, todo tendrá continuidad en otra parte!!!

Un abrazo.

[torrens]

lo siento diego me entere el Lunes de lo vuestro , me lo dijeron mis compis de trabajo , sus maridos estaban en la VW parados , aburridos y sin parachoques , ya que habian encontrado otro proveedor mas barato en la VW , unos 3000 € anuales menos por trabajador si no me equivoco, y vosotros como es logico , dijisteis , ahora paramos nosotros y os quedais 15 dias sin polos , todo gracias al Just in Time.
Realmente , de ese tipo de empresas es lo que me espero , tendrian ya que desmontar la VW y irse a Marruecos o algun pais con menos costes laborales y dejar de tocar las pelotas a sus trabajadores

Saludos y a ver si la proxima que escribes es un buena noticia

[edusaab]

siento lo que voy a decir, pero da para pensar y maxime como se esta enfocando la economia y en concreto el sector del automovil en paises como España, sobretodo aqui, con lo que ha pasado en multitud de fabricas, vease, Seat, VW Navarra, Renault, Almussafes, Opel....

Por ej, en Nissan de 730 trabajadores que tiene en la Zona Franca solo necessita unos 70, los restantes son necessarios segun los requerimientos de la produccion y con una flexibilidad para disponer de factor trabajo segun necesite.

en Seat pasa lo mismo, en Almussafes. Os lo dire bien claro, sobra gente.

Y eso es muy jodido, sobretodo para aquellos que estan en un puesto de trabajo que resulta que no es necesario que ocupe o puede ser sustituido por una maquina o por un compañero que puede recibir mas carga de trabajo porque le sobra tiempo.

eso, tarde o temprano y como pintan las cosas para dentro de un par de años, va pegar un pedo del quince. En el sector de la automocion y en otros muchos sectores, aqui y en otras regiones, entre esto, y lo que se deriva, del endeudamiento excesivo, la economia del dolar agotada(como me rio cuando dicen en las noticas que el euro esta muy fuerte, jaaaa!!).

dentro de unos años cayennes de segunda mano los va a ver por todas partes.

siento mucho que os encontreis en esta situacion.........manda huevos la gerencia de Sysmo, eso de tener un cliente unico o que tu facturacion dependa en buena medida de un solo cliente, es muy peligroso.

saludos

[Jaabier]

Joder Diego ya lo siento, es una grandísma cabronada. Aquí no hay industria de automoción, pero que os voy a contar de la minería y la siderurgia, fueron unos años jodidos.

Animo y p'alante.

[SAABpi]

Noel,

En principio pueden hacer un concurso de acreedores y decir que no pueden pagar, pero el inmovilizado de la empresa (edificios, maquinas, vehículos de transporte de quien son? Si son de la empresa y no están hipotecados les toca venderselo para pagar a personal, proveedores y bancos y si no quiere hacerlo juicio, etc...etc... pero al final se cobra. Lo mejor es llegar a un pacto equilibrado entre las partes. Me ha tocado estar en el lado del empresario alguna que otra vez en estos casos y en muchos ha tenido que venderse nave, maquinaria, parte de patrimonio para pagar las indemnizaciones correspondientes. Si estais asesorados por algun sindicato tienen gente bastante válida (yo los llamo cariñosamente " perros de caza" porque entrar a matar ..... con toda la razón, por supuesto).

Esperemos que al menos os puedan indemnizar!!!! Ánimo y a seguir luchando y si necesitas hacerme alguna consulta al respecto, ya sabes.

Saludos,

[Ruben]

Vaya faena... lo siento muchísimo, pero por desgracia es un caso mucho más frecuente y en muchos sectores, no sólo la automoción...

Por fortuna o por desgracia la economía de España ya no es la que era y la producción aquí ya no interesa... las marcas aprietan y los proveedores cada vez tienen menos margen y como los fabricantes (prefiero llamarlos montadores, porque fabricar no fabrican nada) suelen tener plantillas milenarias, tienen mucho poder de presión político.

Espero que por lo menos te puedas recolocar cuanto antes en otra cosa y que además sea mucho mejor. Mucha suerte y ánimo

[Dalai]

Mi alegría por leerte se esfumó cuando vi el contenido de tu mensaje.
Animo Diego. De lo malo, y visto desde fuera, Navarra , con su calidad de vida, imagino que podrá ofrecerte otro trabajo. Por algo vais líderes en esas cosas.
Un fuerte abrazo y sigue informándonos de como te va, ok?

[Noel]

Muchas gracias a todos.

Es cierto que en Navarra no parece que falte el trabajo, en ese aspecto estoy tranquilo. Lo que jode es que después de 13 años y 2 meses (desde el 30 de Julio de 1994) te manden a freir espárragos sin la más mínima señal de pudor o vergüenza torera.

Para ser claros, un trabajador de la cadena cobra unos 22000 brutos anuales con 207 días de trabajo. En la nueva se comenta que pueden ser entre 16000 y 19000 con 214 días de trabajo. Aparte de una legión de ETT en condiciones que no quiero ni imaginar. Eso para VW es matemáticas básicas de 1º de EGB. Punto pelota.

Que detás de los números hay personas, familias enteras? En los papeles no se ve nada de eso. Sólo son números y beneficios.

Y encima el grandísimo hijo de su madre del presidente de la Comunidad Foral le besa el culo a VW cada vez que se lo piden, con subenciones millonarias y todo tipo de beneficios fiscales. Las personas que trabajamos en el parque de proveedores no somos nadie. Bueno sí, fabricamos medio coche más barato... y ese es el objetivo final. Dos palabras que lo resumen todo: Más barato.

Lo que queda de vicio son los panfletos publicitarios, el Polo ECO, que contamina una miseria y te plantan 17 árboles por cada uno vendido. Cómo se preocupan por nuestro futuro, eh?

Yo es que me cagaba en todos sus muertos...

[blueman]

Pues ya siento leerte con una noticia tan desgraciada.

Siempre que llueve escampa, y deseo que encuentres otro trabajo pronto.

Como te decía SAABpi, si contáis con el asesoramiento de algún sindicato moveos para que os paguen las indemnizaciones, y sino, entre todos contratáis a un abogado especialista en estos asuntos, y que os consiga la indemnización. Eso sí, contratad a un especialista, y aunque os resulte algo más costoso, tendréis más posibilidades de obtener un beneficio con el que costear luego los gastos.

De los políticos, mejor no hablo. Trabajo con ellos, con los de un lado, los del otro, y, en el fondo, son todos iguales; pero, lo peor de todo es que el problema está en el sistema electoral que ninguno de ellos va a cambiar porque se les termina el mamoneo, se termina la posibilida de que una banda de patanes viva de lujo sin rascarla.

Saludos.

[Morox]

Pues si Noel, estoy totalmente deacuerdo contigo, da asco, para las multinacionales somos un numerito, lo que tu dices, 3000€ menos al año. y si les recortamos salario y les aumentamos el numero de dias laborables o el numero de horas, pues nos sale redonda la jugada. Un Asco. Y encima nuestro gobierno en vez de preocuparse por los trabajadores que se quedan en la calle, se preocupan porque no se vaa la empresa a otro lado, que hay que abrir una planta nueva en otro lado? pos e abre, que cobraran menos? pos que cobren menos, les da igual, para ellos lo que cuenta es que la empresa no se marche de españa, al trabnajador que se queda en la calle? pos a ese que le den, si no trabaja es porque es un vago!!( si me paso en los comentarios, lo siento pero es que me enciendo...)

Animo, que seguro que encuentras un trabajo en una compañía mejor que esa!!

Un Saludo.

[edusaab]

y si has de buscar trabajo......tres sectores claves y de futuro.

Alimentacion basica, Rehabilitacion/reciclaje/reutilizacion, biotecnologia. Son los tres sectores de mas futuro en la "nueva economia".

saludos

[alvar9000]

c**o Noel, no sabia que estabas en Sysmo. Sabia que VW estaba parada por huelga de un proveedor y pensaba que pobre VW, pero despues de lo que me has contado me alegro de estos dias de parón, no por sus trabajadores pero si por los 3000 cochinos euros que se quieren ahorrar, porque al final, no se ahorran tanto. es cierto que la mano de obra es mas barata, pero tambien mucho menos especializada y la calidad y cantidad que se saca aqui no la van a lograr ni por el forro. se hacen las cuentas pensando que la produccion sera igual y luego, sorpresa. En TRW les pasa lo mismo entre la planta de Pamplona y de Polonia, los gastos de personal deben ser la quinta parte pero eso si, la productividad debe ir del orden.

Lo de los politicos, no te calientes, no creo que sea un tema politico, habria pasado lo mismo con cualquiera. esto son solo pesetas (bueno, euros) y te han follado por dinero (uhmmmm, eso te deja con el trabajo mas antiguo del mundo... )

Miralo por el lado bueno, tienes una oportunidad de descubrir nuevos horizontes, has pensado en la eolica

Mucho animo y a ver que podeis sacar. por de pronto, morir matando

un saludo

[Álvaro Ruiz]

Menuda p*****, Diego. Mucho ánimo y paciencia, y como ya te han dicho busca por otros sectores, y que le vayan dando mucho por culo a VW.

Un abrazo.