Pregunta ( ya que en Saab no me hacen ni caso)
Moderador: Moderadores
Pregunta ( ya que en Saab no me hacen ni caso)
Estoy a punto de comprarme un 9-5 2.0t SW acabado SE de finales de 99 del cual tengo copia de ficha tecnica, libro de revisiones y permiso de circulacion y mi pregunta es la siguiente:
Si facilito al sistema de Saab el nº de bastidor ó la matricula me dirian el historial de ese vehiculo, por que el conce en el que se compró PORSCHECENTER de BCN ya no es conce Saab y no tienen la informacion ( o al menos eso dicen ) Pero me dicen que al no ser el propietario no me pueden facilitar esa informacion. Mi pregunta es ¿ Como la puedo conseguir ?
o mas aun , ¿ me la tendrian que facilitar ?
saludos y perdonar por el tocho.
Si facilito al sistema de Saab el nº de bastidor ó la matricula me dirian el historial de ese vehiculo, por que el conce en el que se compró PORSCHECENTER de BCN ya no es conce Saab y no tienen la informacion ( o al menos eso dicen ) Pero me dicen que al no ser el propietario no me pueden facilitar esa informacion. Mi pregunta es ¿ Como la puedo conseguir ?
o mas aun , ¿ me la tendrian que facilitar ?
saludos y perdonar por el tocho.
Osea que la ley de proteccion de datos lo ampara, y lo que no ampara la ley es que algun desalmado te pueda engañar diciendote que si tiene noventa y tantos mil... y resulta que realmente tenga doscientos mil.. o que haya roto en garantia 4 turbos y nadie te diga nada al respecto. Me parece muy bien.
saludos
saludos
Estimado Olehack:
Efectivamente, SOLAMENTE puedes acceder al historial de tu coche con el permiso y autorización de su dueño. Ellos no están obligados (les puede caer una buena denuncia) a darte datos particulares y desvelar datos privados.
Es muy parecido que si tú te presentas en el departamento de historiales de cualquier hospital y pides el de tu vecino, amigo, ... no te parecería bien, ¿verdad? Pues con los historiales de los coches pasa algo parecido, les protege la ley de protección de datos.
Espero haber resuelto algo tus dudas.
Saludos.
Efectivamente, SOLAMENTE puedes acceder al historial de tu coche con el permiso y autorización de su dueño. Ellos no están obligados (les puede caer una buena denuncia) a darte datos particulares y desvelar datos privados.
Es muy parecido que si tú te presentas en el departamento de historiales de cualquier hospital y pides el de tu vecino, amigo, ... no te parecería bien, ¿verdad? Pues con los historiales de los coches pasa algo parecido, les protege la ley de protección de datos.
Espero haber resuelto algo tus dudas.
Saludos.
SAAB 900 T16 S Aero
SAAB 9-3 TS AERO 5p
BMW 520 D Touring G31
MERCEDES 280 SE W116
EX-SAAB 9-5 SW Vector 2.2 TiD Rojo Láser
EX-SAAB 9-3 Cabrio 2.0 TS Azul medianoche
SAAB 9-3 TS AERO 5p
BMW 520 D Touring G31
MERCEDES 280 SE W116
EX-SAAB 9-5 SW Vector 2.2 TiD Rojo Láser
EX-SAAB 9-3 Cabrio 2.0 TS Azul medianoche
-
usuario9057
- Forista 98 octanos

- Mensajes: 143
- Registrado: Sab Jul 29, 2006 8:37 am
- Ubicación: Zamora
Si conoces a alguien en trafico te podria facilitar los datos del anterior titular y tu luego actuar en consecuencia contactando con él y si quiere facilitarte todo tipo de informacion, se incumple la ley de proteccion de datos de igual manera y ya dependera de como se lo tome su antiguo dueño.
A ver yo no le debo nada a ningun concesionario, pero no me gustaria que me llegaran a preguntar por un coche que yo he dejado alli y no quiero saber mas de él, tanto haya salido "bueno" como "malo", como si le han tocado los km, al igual que no les debo nada tampoco voy a tirar piedras contra ellos y menos por dar informacion a un desconocido que seguramente volvera al conce a decir tal y cual poniendo al antiguo propietario por medio.
Es lo que hay, si tienes dudas compraselo a un particular y que él te venda la moto a su antojo, o te va a decir que ha roto cuatro turbos??
Un saludito.
A ver yo no le debo nada a ningun concesionario, pero no me gustaria que me llegaran a preguntar por un coche que yo he dejado alli y no quiero saber mas de él, tanto haya salido "bueno" como "malo", como si le han tocado los km, al igual que no les debo nada tampoco voy a tirar piedras contra ellos y menos por dar informacion a un desconocido que seguramente volvera al conce a decir tal y cual poniendo al antiguo propietario por medio.
Es lo que hay, si tienes dudas compraselo a un particular y que él te venda la moto a su antojo, o te va a decir que ha roto cuatro turbos??
Un saludito.
-Saab 95 SW Aero
-XSara Picasso 1.8i
-Xsara Coupé VTR, BMW 525i.
Mis Ex: Passat TDi, Rover 418 GSD, XM 3.0 V6, R21 2L Turbo, Omega 2.0i, Kadett GSI y Ronda 100.
-XSara Picasso 1.8i
-Xsara Coupé VTR, BMW 525i.
Mis Ex: Passat TDi, Rover 418 GSD, XM 3.0 V6, R21 2L Turbo, Omega 2.0i, Kadett GSI y Ronda 100.
No hace falta conocer a nadie en tráfico para que te manden información sobre los cambios de titularidad . Te vas a http://www.nomefio.es o e-informa.com , por ejemplo, te registras, en "oficina virtual", pagas y das el motivo de la consulta y ellos van a tráfico, piden creo que el historial del vehiculo, lo escanean y te lo mandan por email en 3 o 4 días.
A mi me lo mandaron sin ningún problema, porque creo que puedes ir a pedir las anotaciones sobre los cambios de titularidad
A mi me lo mandaron sin ningún problema, porque creo que puedes ir a pedir las anotaciones sobre los cambios de titularidad
SAAB 9-5 2.0t + K 1999 Azul
El registro de tráfico es público. Lo puede pedir cualquiera.usuario9057 escribió:Si conoces a alguien en trafico te podria facilitar los datos del anterior titular y tu luego actuar en consecuencia contactando con él
Si metes la matrícula en GOOGLE (entre comillas ej: "0226 BWH") puede salirte el dueño al publicarse algunas multas en el BOP.
Una vez te sale el dueño buscas la dirección y teléfono en la guia www.qdq.com
Esto último es un poco dificil pero puede sonar la flauta.
Mira por ejemplo mi nuevo coche como salía en el BOP
Después buscas en el BOP y metes en los prismáticos el nº de matrícula sin letras...y sale que se llama Daniel aragall Sabiron.
Ex-Saab 900i 8v coupe. 1990.
Ex-Saab 900 cabrio 16V turbo S. 1993.
Ex-Saab 9.3 2.0 t coupe. 2002.
Ex-Saab 9.3 1.8 t Biopower. 2009.
Ex-Volvo C 30 2.0 Flexifuel. 2012.
Ford C-Max Titanium. 2015.
Ex-Yamaha X-Max 250cc. 2015.
Yamaha X-Max 400cc. 2018.
Ex-Saab 900 cabrio 16V turbo S. 1993.
Ex-Saab 9.3 2.0 t coupe. 2002.
Ex-Saab 9.3 1.8 t Biopower. 2009.
Ex-Volvo C 30 2.0 Flexifuel. 2012.
Ford C-Max Titanium. 2015.
Ex-Yamaha X-Max 250cc. 2015.
Yamaha X-Max 400cc. 2018.


