El título del post viene a colación de lo que me pasó este martes. Estando de vacaciones en mi apartamento de Castelldefels (a 25 Km. de Barcelona), sobre las 11 de la mañana me disponía a salir con el coche a dar un paseo con la familia. Solo salir del parking, a unos 200 metros, el coche se para y no consigo arrancarlo, pienso, "la bateria". Me espero un rato y vuelvo a probar de arrancarlo; arranca pero a los 10 segundos se vuelve a parar.
Tranquilamente busco el número de Saab Assistance hago la llamada de rigor y les pido una grúa para que me lleven el vehículo a Ibercarrera (Barcelona). Al cabo de una hora y media (no 45 minutos como me indica la Srta. de Saab Assistance) llega el gruísta y llevamos el coche al taller.
Tal como entró mi SH al taller, le comenté el problema al jefe de taller (José Luís), éste le conectó el TechII y le dió el error T8 P0601 (error de control interno). Entonces comprobó que la bateria tenía la carga correcta. Me comentó que esto le había pasado a algun SS y SH, que en la mayoría de los casos se ha tratado de un error de software en la ECU, con lo que borrando el error el tema puede quedar solucionado.
Arranqué el coche, y a los segundos volvió a aparecer el error. Levantamos el capó y miró los conectores de la ECU, los limpió cuidadosamente y los volvió a conectar y.....broom!!! el coche volvió a arrancar. Sin dudarlo me dijo, "esto ya no es un fallo de software, es de hardware, se tiene que cambiar la ECU."
Mientras, yo hice la llamada de rigor a Saab Assistance para que me cediesen un vehículo de cortesía mientras me reparaban el mío en garantía y me envíasen un taxi para ir a recogerlo a la empresa de alquiler de vehículos (todo ello costeado por S.A.) . A las 16.00h volvía a Casteldefels con un Vectra 1.9 TDCI (no es un SAAB ni se le parece
).Por otra parte el Sr. Serramalera (el responsable comercial que me vendio el coche) solo saber que tenía un problema con el coche me llamó el mismo martes para preguntarme y preocuparse por el estado de la situación y como me había ido el trato con Saab Assistance.
Por su parte, el responsable de recambios (David), pidió delante mío, la pieza a cambiar con carácter de URGENTE a Hamburgo. La nueva ECU ha llegado esta mañana, la han montado, han probado el vehículo, han vuelto a probar la ECU estropeada y han visto que seguía dando el error (para verificar que el problema era de la pieza) y han vuelto a montar la ECU nueva.
Esta tarde le he hecho 100 Km al SH con diversas paradas y arrancadas, todo perfecto, como si nada hubiese pasado.
Después de la pequeña odisea sigo pensando que tengo un SAAB, un GRAN COCHE, lo mismo que pensaba la semana pasada, el mes pasado, el año pasado,....
Ah!!!! Como siempre un 10 para el equipo del taller Ibercarrera de Travessera de Gracia , excelentes profesionales y trato muy agradable, y para el Sr. Serramalera (no os penseis que soy un cliente pijo-saab-paddle-osea, ... todo lo contrario, lo que pasa es que yo siempre he tratado con la educación y respecto que se merecen a la gente del S.O y ellos me han respondido de la misma forma).
Saabludos,
[mod="MF"]A petición de su autor, movido al foro correspondiente.
Un saludo:
MF [/mod]
