Mi SID ha dejado definitivamente de mostrar ningún pixel por lo que se impone la compra de uno nuevo.
Mi SID cuando mostraba algo, me ponía la hora, velocidad y consumos medios y kms restantes. Debajo la emisora de radio. ¿Qué SID es? el 1 o el 2. ¿ Y se puede cambiar ?
No tengo ni idea y me gustaría saberlo antes de patear desguaces o preguntar precios en el SO.
Por cierto, mi SID está más que retocado, así que mandarlo a reparar imposible.
Gracias.
Comprar un SID nuevo ¿SID1 o SID2?
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RoberTotal
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En un principio por lo que cuentas debe de ser el SID1, que modelo de acabado tienes? S ó SE? lo digo que este último llevaba instalado el SID2.
Puedes hacerte con un SID2 PFS
Puedes hacerte con un SID2 PFS
900 T 16 AIRFLOW '90
"This car has evolved out as aircraft design. This car has developed from a different point of view.
This car reflects the fact that you are individual. Why drive a car when you can pilot a saab."
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- Arizon
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Ten cuidado, ya que no sabemos si tu coche es un 900 o un 93, y los SID son totalmente incompatibles y diferentes.
El que te propone MaDnIcE, es valido para un 93, en cualquier caso si le pones el mismo modelo que tienes ahora no necesitas nada, solo enchufar el nuevo, si le pones uno mejor, necesitaras pasar por el SO para que te lo programen.
El que te propone MaDnIcE, es valido para un 93, en cualquier caso si le pones el mismo modelo que tienes ahora no necesitas nada, solo enchufar el nuevo, si le pones uno mejor, necesitaras pasar por el SO para que te lo programen.
SAAB 900 SE Turbo Cabrio 1997
EX-SAAB 900 T16 Coupe 1985
EX-SAAB 900 T8 Coupe 1987
EX-SAAB 900i Coupe 1989 - COLOMO'S RACE CAR
EX-SAAB 900i Coupe 1991
EX-SAAB 900i Coupe 1992
EX-SAAB 9000 Aero 1995
EX-SAAB 900 SEK 1998
EX-SAAB 9-5 SW Aero 2001
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En los 900 GM había tres tipos de SID:
-El SID 1 era muy básico, solo mostraba la hora y la temperatura exterior
-El SID 2, bastante más completo, tenía funciones como informacion de la emisora sintonizada, consumo medio, velocidad media, autonomia, etc...
-El SID 3 añadía el avisador de velocidad y alguna cosilla más
Si tienes un 900 GM es importante saber cuál es cuál, no vaya a ser que vayas a un S.O. a comprarlo, encargues el SID 1 sin que el de repuestos mire tu coche y te traigan el "patatero".
Más información aquí.
-El SID 1 era muy básico, solo mostraba la hora y la temperatura exterior
-El SID 2, bastante más completo, tenía funciones como informacion de la emisora sintonizada, consumo medio, velocidad media, autonomia, etc...
-El SID 3 añadía el avisador de velocidad y alguna cosilla más
Si tienes un 900 GM es importante saber cuál es cuál, no vaya a ser que vayas a un S.O. a comprarlo, encargues el SID 1 sin que el de repuestos mire tu coche y te traigan el "patatero".
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RoberTotal
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