Hola buenas!
Me llamo Pepe y soy de Valencia.
Soy muy aficionado a los vehículos clásicos y antiguos en general, coches y motos, y me atraen mucho los 900 pre GM, de los cuales espero tener uno en no demasiado tiempo... aunque de momento me estoy dedicando a aprender sobre el modelo leyendo posts y posts de este foro por el cual de paso os felicito.
Ya de paso a ver si podeis hacerme un favor. Conocí este foro a través de un forero de Valencia llamado Francesc, con el que coincidí por un tema relativo a una BMW antigua. El chico me dió una tarjeta del foro y aquí estoy, pero desconozco su nick asi que si fuerais tan amables de decirmelo o de avisarle de este post y que me mande un privado, ya que me gustaría hablar con el.
Muchas gracias y saludos a todos, espero conseguir pronto un preGM y asi estar aqui con todos los derechos jeje.
PResentación desde Valencia.
Moderador: Moderadores
Bienvenido Supapep
Bienvenido, Supapep, sino me equivoco, tu tenias un Golf MkII GL rojo precioso con la suspension bajada. Te habia leido en www.gti16.com.-
Tambien me gusta esa generacion de Golf.-
Por Valencia si hay gente del foro que te podran echar un cable y aclarar tus dudas, cuando pruebes uno ya veras como te gusta. Espero que pronto aparezca "tu coche".-
Un saludo y bienvenido, estas en tu casa.-
P.D el nick de este forero/socio creo que es Francesc
Tambien me gusta esa generacion de Golf.-
Por Valencia si hay gente del foro que te podran echar un cable y aclarar tus dudas, cuando pruebes uno ya veras como te gusta. Espero que pronto aparezca "tu coche".-
Un saludo y bienvenido, estas en tu casa.-
P.D el nick de este forero/socio creo que es Francesc
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Jaabier
- Socio
- Mensajes: 6286
- Registrado: Lun Ago 09, 2004 7:35 pm
- Ubicación: La Villa de Pedro Menéndez "el adelantado de la Florida"
- Contactar:
Un saludo y bienvenido. Efectivamente el nick de Francesc es ese, Francesc. Hace poco contacté con él para saber de Alberto Tarín, pasa por aquí de vez en cuando.
Saab 99L
Saab 900: uno de cada
Saab 9000: Airflow, Aero, CD, V6
Saab 9-3 Aero
Rover 820 Si
Volvo: 740 T16, 850 SW TDi, 940 SW
Citroën: Visa, GS, BX, CX Prestige, Xantia Activa, XM V6 24v
Alfa 75 TS, 164 V6 24v
Fiat Cinquec.
Honda: Transalp 650
Honda Prelude 2.2 VTEC
Saab 900: uno de cada
Saab 9000: Airflow, Aero, CD, V6
Saab 9-3 Aero
Rover 820 Si
Volvo: 740 T16, 850 SW TDi, 940 SW
Citroën: Visa, GS, BX, CX Prestige, Xantia Activa, XM V6 24v
Alfa 75 TS, 164 V6 24v
Fiat Cinquec.
Honda: Transalp 650
Honda Prelude 2.2 VTEC
Re: Bienvenido Supapep
Muchas gracias a los dos, esto si que es rapidez!
Hey Isuzu qtal! Te he leido por los foros del preGM y te recordé del foro de vw, y he visto tu coche, está chulisimo! Además es un classic de los ultimisimos no??
La verdad es que mi experiencia con el golf ha sido inmejorable, menudo coche mas bien hecho y cuantas satisfacciones me ha dado! Solo lo vendí porque tenia ganas de empezar con algo nuevo, que fuese diferente, y me tuve que mentalizar para no comprar otro mk2 con el que partir de cero jajaja,. Aun asi hasta que no tenga otro coche un tiempo no estaré seguro de no haberme equivocado soltando mi golf.
Te voy a mandar un privado si no te importa para comentarte unas cosas que aqui no vienen muy a cuento vale? Disculpa las confianzas...
Gracias Jaabier por la info, voy a mandar un privado tb a Francesc a ver si me hago con el.
Saludos!
Hey Isuzu qtal! Te he leido por los foros del preGM y te recordé del foro de vw, y he visto tu coche, está chulisimo! Además es un classic de los ultimisimos no??
La verdad es que mi experiencia con el golf ha sido inmejorable, menudo coche mas bien hecho y cuantas satisfacciones me ha dado! Solo lo vendí porque tenia ganas de empezar con algo nuevo, que fuese diferente, y me tuve que mentalizar para no comprar otro mk2 con el que partir de cero jajaja,. Aun asi hasta que no tenga otro coche un tiempo no estaré seguro de no haberme equivocado soltando mi golf.
Te voy a mandar un privado si no te importa para comentarte unas cosas que aqui no vienen muy a cuento vale? Disculpa las confianzas...
Gracias Jaabier por la info, voy a mandar un privado tb a Francesc a ver si me hago con el.
Saludos!
Bienvenido a bordo Supapep,
si te gustan los 900 preGM y los Golf II es que te gustan los coches "con fundamento"
...
Si intentas mandar un privado, comprobarás que no puedes porque actualmente solo los socios pueden enviar mensajes privados. Sí puedes enviar un email; para saber la dirección de correo solo tienes que buscar cualquier mensaje escrito por el forista o socio en cuestión y pichar en "email".
Un saludo
si te gustan los 900 preGM y los Golf II es que te gustan los coches "con fundamento"
...Si intentas mandar un privado, comprobarás que no puedes porque actualmente solo los socios pueden enviar mensajes privados. Sí puedes enviar un email; para saber la dirección de correo solo tienes que buscar cualquier mensaje escrito por el forista o socio en cuestión y pichar en "email".
Un saludo
Bueno, 4 meses después de mi presentación y sin parar de buscar coche en este tiempo, puedo decir que me uno definitivamente al club!
Se trata de un 9000 CD del 91 un tanto extraño que seguramente algunos habreis visto en páginas de compraventa recientemente. Yo mismo lo puse en "hallazgos varios de internet"
Es un 2.3 Turbo top line, una versión rara de la cual no he encontrado nada aqui en el foro, pero si en revistas de época. Fué lo último que salió antes del cambio de carroceria (esta es la más antigua), y venia con muchos extras de serie y aparte kit aerodinámico tipo airflow, llantas y tren de rodaje deportivos, y daba 220cv. Total, 7.063.000 pts del año 91, para morirse....
Por lo tanto y dado que estoy aquí para aprender, si alguien puede darme mas datos le estaría muy agradecido!
Bueno, la semana q viene recojo el coche, en cuanto lo tenga le haré fotos decentes y empezaré a trastear con el.
Saludos!
Se trata de un 9000 CD del 91 un tanto extraño que seguramente algunos habreis visto en páginas de compraventa recientemente. Yo mismo lo puse en "hallazgos varios de internet"
Es un 2.3 Turbo top line, una versión rara de la cual no he encontrado nada aqui en el foro, pero si en revistas de época. Fué lo último que salió antes del cambio de carroceria (esta es la más antigua), y venia con muchos extras de serie y aparte kit aerodinámico tipo airflow, llantas y tren de rodaje deportivos, y daba 220cv. Total, 7.063.000 pts del año 91, para morirse....
Por lo tanto y dado que estoy aquí para aprender, si alguien puede darme mas datos le estaría muy agradecido!
Bueno, la semana q viene recojo el coche, en cuanto lo tenga le haré fotos decentes y empezaré a trastear con el.
Saludos!
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Álvaro Ruiz
- Forista Legendario
- Mensajes: 8440
- Registrado: Mié Oct 09, 2002 6:06 pm
- Ubicación: Sevilla FC
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