Mas madera
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- mcoman
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Mas madera
Siguiendo el buen ejemplo de Isuzu 1,7, hoy vamos a cambiar los aburidos paños superiores de tela de las puertas por unos de madera. En este caso imitacion, el barnizado todavia no es mi lado fuerte.
Material: plancha prensada imitacion nogal y alguna herraminta.
Desmontamos los paños de tela y los utilizamos para dibujar el contorno sobre la plancha de madera.
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Recortamos con cuidado, pulimos.
Los paños originales tienen en la parte trasera unas pinzas de metal, fabricamos algo parecido y los pegamos en el mismo lugar que en los originales.
Los paños originales tienen en la parte trasera unas pinzas de metal, fabricamos algo parecido y los pegamos en el mismo lugar que en los originales.
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Volvemos a montarlos, el grosor de la plancha es mas o menos el mismo que los originales.
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- mcoman
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La terminacion (los margenes) se queda un poco fullera, es solo un pequeño experimento. Pero para unas tres horas de trabajo no esta mal.
Algun dia voi a probar la misma tecnica con el panel de madera del salpicadero y la guantera.
Algun dia voi a probar la misma tecnica con el panel de madera del salpicadero y la guantera.
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Dos preguntas en plan cotilla-maruja
1- ¿Cuantos kilometros tiene tu coche, los asientos tienen la forma del acolchado perfecta?
2-¿Que te marca el reloj ese bajo la radio?
P. D Lo del pomo a juego con la tapiceria bestial!!
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Enhorabuena, le da un toque exótico y va a juego con el volante. Lo que se me hace raro es ver la manilla del elevalunas, en caso de ser eléctricos es un agujero menos que hacer.
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Saab 900: uno de cada
Saab 9000: Airflow, Aero, CD, V6
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Volvo: 740 T16, 850 SW TDi, 940 SW
Citroën: Visa, GS, BX, CX Prestige, Xantia Activa, XM V6 24v
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Para la cotilla-maruja:
1.el coche tiene 277.000 km pero los asientos son de un LPT del 91 con 170.000 km. Los originales se ven en la foto.
2. El reloj marca la temperatura del aceite (cuando lo marca) Parece que el cable esta roto en algun citio, segun caratera indica o no.
El coche es una combinacion un poco estraña, tralle de fabrica madera en el salpicadero y guantera, asientos de cuerro y techo solar manual pero no elevauñas electricas y tampoco espejos retrovisores electricos. Los espejos retrovisores de momento son digitales, como no lleva el cableado para los electricos y los manuales son dificil de encontrar, tengo montados unos electricos. Para ajustarlos hay que empujar el cristal con el dedo.......
1.el coche tiene 277.000 km pero los asientos son de un LPT del 91 con 170.000 km. Los originales se ven en la foto.
2. El reloj marca la temperatura del aceite (cuando lo marca) Parece que el cable esta roto en algun citio, segun caratera indica o no.
El coche es una combinacion un poco estraña, tralle de fabrica madera en el salpicadero y guantera, asientos de cuerro y techo solar manual pero no elevauñas electricas y tampoco espejos retrovisores electricos. Los espejos retrovisores de momento son digitales, como no lleva el cableado para los electricos y los manuales son dificil de encontrar, tengo montados unos electricos. Para ajustarlos hay que empujar el cristal con el dedo.......
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Isuzu1.7 escribió:P. D Lo del pomo a juego con la tapiceria bestial!!
Saludos
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Pues no seria ninguna tonteria, se podria buscar un carpintero para fabricarlos y comercializarlos atraves del club. Asi saldrian por los menos las comidas cuando nos reunimos gratis. En los comentarios de Isuzu 1.7 he leido algo de..armandof escribió:![]()
Te podias asociar con Isuzu y empezar a producir interiores de madera para comercializarlos 8)
Saludos
Me encantan las comidas gratis....
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