Sin que quizás aporte mucho creo que este embrague está dimensionado al límite. ¿Porqué?
* Llevo una centralita motor adicional
* Con ella encendida el embrague tiembla sobre 1700rpm, a máxima solicitación de par (no a par máximo que son 2300rpm)
* con ella apagada no hay problema (30kgm de par corregido a C.N.)
Si un embrague no es capaz de aguantar 4kgm más de par de lo que da un motor estándar de serie, mal asunto
Lo dicho, quéjate a Atención al Cliente. 90.000km no es normal para un embrague, igual que no lo es 60.000km para unos discos enteros de freno
