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Saab 9-3 Sport Sedan, Sport Hatch y 9-3X. Desde el año 2002 en adelante

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John Burrows
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Nuevo en el foro

Mensaje por John Burrows »

Hola a todos, como soy nuevo en el foro quiero presentarme para no parecer un maleducado ;)

He adquirido un Saab 9-3 Sport Sedan 1.8 i Linear Sport con Pack Comfort Plus y Bluetooth, de color negro y con tapicería beige. El precio que conseguí sacarle al comercial fue muy bueno, o eso creo ... Me salió por unos 22.300 € y por eso me decidí por este modelo, que me pareció precioso.

Me gustaría saber qué opinión tenéis de este motor. Sobre todo querría tener las valoraciones de aquellos de vosotros que tengais un Saab con la misma motorización.

También me gustaría saber si la tapicería clara es una buena elección, o si me va a hacer esclavo del coche y tendré que estar cuidandola continuamente.

Y por último, ¿Qué os parece el precio? Es un vehículo nuevo pedido a fábrica.

Un saludo a todos,

John Burrows
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Txuskillo
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Mensaje por Txuskillo »

Bienvenido, solo te puedo contestar a lo del precio que parece que es muy bueno, a lo demas el mio tiene la tapiceria gris. Por lo del motor usa la funcion "buscar" en la parte de arriba de la pantalla y te saldran un monton de temas con ese motor, del que hablan muy bien.
saabludos
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Yuste
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Mensaje por Yuste »

Hola John Burrows! bienvenido!

Yo tengo uno diesel, asi que no puedo opinar del motor, pero si de la tapicería (tenemos la misma) tengo un niño de 4 años y te puedes hacer una idea "papá, se me ha caido una galleta".. "papá estoy pisando los asientos" :lol: :lol: o sea que le estamos dando tralla y no lo noto especialmente sucio respecto a otros coches que he tenido... y encima es precioso 8)

A disfrutar tu precioso coche.. :wink:
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Enanoloco
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Re: Nuevo en el foro

Mensaje por Enanoloco »

John Burrows escribió:Me gustaría saber qué opinión tenéis de este motor. Sobre todo querría tener las valoraciones de aquellos de vosotros que tengais un Saab con la misma motorización.
Hola John. Tu motor es un "inyección" de origen General Motors, u Opel, como prefieras; por tanto no es un motor "Saab" de gasolina. Se comercializa desde hace poco para configurar lo que se denomina una versión de acceso a la gama SS.

La mayoría de los usuario del Foro se han decantado o por las versiones turbo de gasolina, o por el diesel de 150 cv's. En todo caso el 1.8 i es un motor muy fiable, e ideal para trayectos por carretera.
900 Turbo 16V - 1990
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John Burrows
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Mensaje por John Burrows »

Gracias chicos.

El coche me lo darán a lo largo de este mes de Abril, y estoy impaciente.
Me decidí por esa motorización porque me pareció suficiente para el uso que le voy a dar, y porque mi presupuesto no me permitía acceder a un Saab con motor turbogasolina.
Pude probar el coche, y me sorprendió porque se movía perfectamente. Tenía muy buen empuje y un buen par motor, pero para tener una opinión razonable necesitaría haberlo probado durante unos días.

Además del equipamiento opcional que os comenté, le añadí el ordenador de a bordo y el control de crucero. Lo he equipado bastante bien, aunque yo quería tener también los faros de xenón pero el comercial me comentó que los faros de serie alumbran perfectamente y lo veía un gasto innecesario en este vehículo. Me dijo que el haz de luz era muy bueno y no tenía nada que ver con los faros que montan otros fabricantes. Al final me convenció, espero no arrepentirme.

Bueno, cuando lo tenga en mi poder prometo hacerle unas fotos y colgarlas para que lo veáis.

Un saludo a todos.
Suso
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Mensaje por Suso »

Hola a tod@s.
John Burrows sólo quería comentarte que por mucho que te haya dicho el comercial y al final te haya convencido, no creo que tenga ningún tipo de comparación los faros Bi-Xenón con los faros de serie, o al menos esa es mi opinión.

Un saludo.
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