Recien Aterrizado

La barra de las charlas sobre SAAB y todo sobre coches.

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User22
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Recien Aterrizado

Mensaje por User22 »

Odio mi 93 Sport hatch
Última edición por User22 el Jue Abr 23, 2009 10:29 pm, editado 1 vez en total.
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Ruben
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Mensaje por Ruben »

¿Qué tal de fiabilidad el PT Cruiser? Es uno de los pocos coches que le gustan a una amiga y me ofrecen uno descapotable de gasolina con 10.000 km muy bien de precio.

El consumo no preocupa demasiado, lo que más le preocupa es que el coche sea poco fiable, chrysler no tiene muy buena fama en ese aspecto, pero la verdad es que el trabajo, salvo las versiones con el motor diesel de mercedes que sí que dan bastantes problemas, y los VM que no quiero ni contarlo, los de gasolina no nos dan mucha guerra. ¿qué tal resultado dio el tuyo?¿es fácil de conducir? Es para una chica, y aunque se me acuse de machista, lo de las distancias en general no lo llevan muy bien, y me temo que tenga el problema de los escarabajos, que las aletas sobresalen mucho y acaban siempre rozadas.
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JoseRC
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Mensaje por JoseRC »

Rubén escribió:¿Qué tal de fiabilidad el PT Cruiser?
Yo había leido un estudio de fiabilidad de los coches según creo recordar la red de ITV alemanas y los peores de todos los coches analizados con diferencia eran los chrysler voyager. Desconozco si comparten motor o algo más.
Ex-Saab 900i 8v coupe. 1990.
Ex-Saab 900 cabrio 16V turbo S. 1993.
Ex-Saab 9.3 2.0 t coupe. 2002.
Ex-Saab 9.3 1.8 t Biopower. 2009.
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User22
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Mensaje por User22 »

Odio mi 93 Sport hatch
Última edición por User22 el Jue Abr 23, 2009 10:30 pm, editado 1 vez en total.
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Ruben
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Mensaje por Ruben »

JoseRC escribió: ITV alemanas y los peores de todos los coches analizados con diferencia eran los chrysler voyager. Desconozco si comparten motor o algo más.
El problema de las voyager y los jeep eran antes los motores italianos VM, que eran un problema constante, culatines, distribuciones, problemas de refrigeración... un desastre.

Parecía que con la compra de Mercedes y la llegada de los motores CDi se iba a solucionar el problema, pero no, los CDi dan problemas en Mercedes y en Chrysler, y en Jeep etc...

Gracias por el tocho, ha sido muy aclaratorio. Un saludo
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Álvaro Ruiz
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Mensaje por Álvaro Ruiz »

Yo lo único que puedo contar de Chrysler de gente cercana es acerca de motores gasolina, dos en el apreciablemente exitoso (en ventas) Stratus, un 2.0 manual de mi cuñado y un 2.7 automático de un cliente; y el otro un 3.5 en un 300M de un compañero de trabajo (un coche cuya línea me sigue encantando :oops: :oops: :roll: ). Problemas mecánicos cero. Motores como ya habeis comentado tragones, básicamente porque son típicamente americanos, muy "fríos", alcanzan las 4000 rpm con dificultad, llanean muy bien pero al menor repecho en el camino hay que recurrir al cambio, lo que se traduce en consumos altos. Por contra son muy muy suaves y relativamente silenciosos (lógico pues suelen ir bajos de vueltas).

De las versiones diesel no tengo información de primera mano, pero es normal que den problemas porque al fin y al cabo son diesel...

En lo que sí flaquean es en la calidad de materiales interiores, como coches americanos que son; están pensados para durar 3 ó 4 años y luego empiezan a aparecer ruidos por todos sitios, los paneles empiezan a coger holgura y los plásticos a decolorarse. Pero claro, por lo que cuestan, tampoco se puede pedir más :roll:

En su defensa hay que decir que son coches extremadamente cómodos, tanto por amplitud interior, como por la anchura de los asientos (auténticos butacones 8) ) y la suavidad de las suspensiones; son coches hechos para rodar muchos kilómetros sin apenas cansancio, con buenos equipos de música ya desde la versión más básica, con maleteros enormes y multitud de "gadgets" en el interior, mucho antes de que los monovolúmenes inventaran los posavasos por doquier y los múltiples huecos para guardar cosas :wink:
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Re: Recien Aterrizado

Mensaje por pupss »

User22 escribió:Bueno pues creo que a finales de abril tendre mi nuevo 93 Sport hatch 1.9 , el cual pasara a sustituir un PT Cruiser gasolina algo tragon y con un motor muy pobre para lo que deberia haber sido.

Un saludo a todos.
User22, ¿lo vas a vender?...precio? :wink:
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Re: Recien Aterrizado

Mensaje por User22 »

pupss escribió:
User22 escribió:Bueno pues creo que a finales de abril tendre mi nuevo 93 Sport hatch 1.9 , el cual pasara a sustituir un PT Cruiser gasolina algo tragon y con un motor muy pobre para lo que deberia haber sido.

Un saludo a todos.
User22, ¿lo vas a vender?...precio? :wink:
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Última edición por User22 el Jue Abr 23, 2009 10:31 pm, editado 1 vez en total.
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Re: Recien Aterrizado

Mensaje por armandof »

User22 escribió:
pupss escribió:
User22 escribió:Bueno pues creo que a finales de abril tendre mi nuevo 93 Sport hatch 1.9 , el cual pasara a sustituir un PT Cruiser gasolina algo tragon y con un motor muy pobre para lo que deberia haber sido.

Un saludo a todos.
User22, ¿lo vas a vender?...precio? :wink:
Lo entrego como parte del pago. No creo que te interese ya que estoy en Madrid y tu en Barna.
Querer es poder.

Aunque te pague un particular lo mismo que en concesionario, luego podrías apretarles en el precio al no haber coche a cambio.

Suerte
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Mensaje por User22 »

Tienes razon armandof , pero permiteme que te cuente una historia:

-En Talleres Prizan de Mostoles hay un vendedor (suponiendo que no le hayan dado ya una patada en el culo) ,que se cree el rey del mambo, el cual cometio la desfachatez de enseñarme el SAAB muy de pasada y despues llevarme a tasar mi coche, para llamarme dos dias despues en estas condiciones, las cuales notifique a SAAB España:

C- Buenos dias, ¿ J ?

J- Si soy yo yo, digame.

C-Hola soy C de SAAB, ya tengo la tasación de tu vehiculo, son 3.000€

J-Perdona es que no te oigo bien

C-3.000€... 3.000€...

J-Pues por esa cantidad no creo que me vayas a vender ningún coche, puesto que mi coche esta tasado en 9.000€

C-Pues es lo que hay y no puedo perder mas tiempo con esto (y me cuelga el teléfono sin mas explicación ni despedida)

¿¿¿Como es posible que un vendedor de SAAB se deshaga de un comprador de esta manera, sin tratar de llegar a ningún acuerdo en la venta???
¿¿¿Que clase de vendedores mal educados y con tan poca imagen de marca tiene contratados SAAB???
¿¿¿Ustedes creen que a mi me quedan ganas de acercarme a otro concesionario a intentar comprar otro vehículo de SAAB, si como he podido comprobar a SAAB le deben de sobrar compradores???

En fin, espero que saquen sus propias conclusiones y que de ahora en adelante, sus vendedores tengan un caracter mas afable y una vision comercial mas abierta de miras con otros compradores, porque a este por ahora le perdieron esta mañana.


Al lunes siguiente me llamaron de SAAB España pidiendome mil disculpas e interesandose por el incidente, y por supuesto ofreciendome cualquier otro concesionario de la red.

Se me quitaron las ganas de comprar un SAAB, pero es que era el unico que me gustaba un poco, pues los demas no me gusta ninguno.

Al cabo de un mes mi hermano y su suegro me recomendaron Manycars de El Corte Ingles, donde me han tratado exquisitamente, me han ofrecido unas condiciones que me han parecido interesantes y me han tasado el coche a entregar a un valor bastante cercano a la realidad.

Por lo tanto les entrego el coche, me evito mas vueltas y todo perfecto. Ademas tengo la opcion de devolver el SAAB en 28 dias o 1000 km si no me gusta.

:twisted: Toooooma Talleres Prizan, vais a robar a otro.


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Mensaje por armandof »

Te entiendo perfectamente, y mi alegro por tu decisión.
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JoseRC
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Mensaje por JoseRC »

Lo de los vendedores y los concesionarios existirá siempre y los hay buenos, malos y peores. Yo en su día intenté cambiar de coche y fui a Audi, Bmw y Saab. El peor de todos Audi. Me daban por mi coche 3000.- Euros y según Eurotax eran 10.000.-. Mi coche ni lo vieron, ni probaron, nada, claro, un Saab de gasolina POR FAVOR. Lo iba a financiar y como no les funcionaba el ordenador me digeron que me llamarían en unos dias. Aún estoy esperando desde hace 6 meses. El comercial soso y realmente me daba la sensación que molestaba. Bmw mejor precio de mi coche 6000.- y el comercial me pedía disculpas y que se le caia la cara de verguenza ofreciendome eso pero que ese coche no tenía salida. Me llamaron 2 veces por teléfono. Saab muy bien. No les compre nada al final pero de vez en cuando me llaman por si he venido a mejor fortuna. :lol: :lol: .

Encontre este Foro y me quedé. Yo y mi coche.

P.D: Cuando compre el mío en el 2002 fui a Volvo y me atendieron aprisa y corriendo. No debía dar el perfil de usuario....
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Re: Recien Aterrizado

Mensaje por pupss »

User22 escribió:
pupss escribió:
User22 escribió:Bueno pues creo que a finales de abril tendre mi nuevo 93 Sport hatch 1.9 , el cual pasara a sustituir un PT Cruiser gasolina algo tragon y con un motor muy pobre para lo que deberia haber sido.

Un saludo a todos.
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Entendido!, pero por la distancia que no sea... un puente aéreo dista menos de mi casa que ir al centro de BCN! :lol: :lol: :lol: :wink:

SAABludos.
el castigador
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Mensaje por el castigador »

me alegra mucho tu decision de comprarlo en ECI pero mis preguntas son las siguientes:

-¿sabes de que concesionario lo ha comprado el ECI?porque a lo mejor se lo ha comprado a prizan debido a que ECI es un mero intermediario.
-¿cuando tengas un problema con el coche -chivato de averia, de aceite ,etc-a quien vas a recurrir?.te digo esto porque yo como usuario Saab a la hora de llevarlo sin cita (por una averia o fallo) a mi concesionario donde lo compre lo han intentado arreglar en el acto y sino me he esparado a que tuvieran un coche de sustitucion por garantia han tardado mas o menos pero ese servicio lo tengo ahi ,dime que servicio postventa vas a tener en ECI.(ninguno)

Yo siento que ese vendedor te tratara asi pero es que por desgracia creo que ya quedan pocos profesionales de este sector, aparte que los del ECI-aguita con ellos-

un saludo.
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