Soy nuevo en el foro y quería presentarme

[Jamiroquai]

Hola,

Soy nuevo en este foro. Mi historia con la marca Saab ha sido un romance de amor y odio. Mi primer Saab me lo compré hace ahora cinco años. Era un 93 coupe 2.2 tid SE 25 aniversario, azul nocturno e interior en tela/cuero beige. Todo un clásico. Estuve con él más de 3 años y medio en los que le hice casi 180.000 kms. Lo que más me gustaba era su empaque, versatilidad, estilo, exclusividad, completo equipamiento (para entonces) y el empuje de sus 125 cv (casi 10 reales). Lo que menos me gustaba, era su blanda suspensión y su poco precisa dirección, y lo que me hizo deshacerme de él, la poca fiabilidad de ese motor. 4 averías serias mientras que lo tuve a una por año. Menos mal que la garantía era por 4 años. También sufrí que en Málaga provincia, de donde soy y donde vivo, no hubiera concesionario oficial Saab y por tanto servicio oficial durante un año y medio, por lo que las revisiones y/o reparaciones tenían que hacerse en Granada o Jerez como lugares ás cercanos.
Para deshacerme de mi cupé, tuve que volverme a comprar otro Saab, necesitaba otro diesel (hago casi 50.000 kms al año) y no quería volver a Saab, pero como ningún concesionario de otras marcas lo aceptaban como parte de pago (a pesar de que era una preciosidad y estaba en muy buen estado) tuve que comprarme otro Saab, esta vez un Sport Hatch Linear 1.9 tid de 120 cv. Hubiera preferido la versión Vector con el diesel de 150 cv, pero no tenía para gastarme tanto y menos en otro Saab que iba a ser un coche transitorio. En el concesionario Marbecar me trataron de maravilla, me valoraron muy bien mi "viejo" cupé y me hicieron un importante descuento en el nuevo.
De mi Sport Hatch, me gusta su versatilidad, su originalidad, su imagen semideportiva, su suavidad, su estabilidad y su dirección precisa. Echo de menos respecto al anterior, más empuje (los 120 cv mueven el coche correctamente, pero sin demasiada alegría) También echo de menos el fantástico equipo de audio que traía el cupé de serie, sus 80 w eran más que suficientes. Los 70 w de ahora son muy justitos. Aunque con menos potencia, los 80 w del anterior sonaban más limpios incluso que los 150 w del Vector.
También me gustaría que la suspensión fuera algo más dura, pero por el kit de tren deportivo me piden una pasta gansa, al igual que por el kit de audio para 150 w, así que quizás pregunte fuera de la casa oficial. Se aceptan consejos.
Lo que si que he conseguido es más potencia para mi coche, 20 cv más, y no ha sido gracias a Hirsch Performance, quienes no han conseguido que su kit sea comercializado por Saab España. Me refiero al kit que sube la potencia de 120 a 140 cv. El caso es que mi coche tiene ahora 140 cv y ha ganado en alegría. Acelera más y estira más. Ahora disfruto más el pilotaje.

Bueno después de este tocho, me despido.

SAABludos.

[vectormöd]

BIENVENIDO

vectormöd

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SAAB SPORT HATCH AUT. VECTOR AZUL FUSION 150CV
SEAT IBIZA GRIS 100CV
CITROËN AX 75VC
SEAT 124 VERDE

[Txuskillo]

Bienvenido, espero que este coche te de mas alegrias que el anterior y menos averias.
saludos

[Yuste]

bienvenido! aqui nos tienes para las dudas o para contarnos como te va tu coche, estoy convencido que te va a quitar el mal sabor del anterior... 8)

[Jamiroquai]

no estoy descontento con el SH, pero si hubiera podido hubiera comprado el vector tid de 150 cv. tiene lo que necesito: prestaciones, buen audio, asientos deportivosy estética deportiva. con susp. deport. mejor. Con la repro a 140 cv estoy más contento. Siconsigo colocarle unos muelles más firmes y mejorarle el audio, contento casi del todo. SAABludos

[Yuste]

cuanto es la diferencia aproximada de precio entre el de 120 y 150 cv? Lo digo porque me imagino que será superior a la repro ¿no?

[el castigador]

jamiroquai bienvenido.Solo una curiosidad ,eres el mismo que escribe en el foro de motostrail.
un saludo ,era mera curiosidad.