duda diesel 120 o 150 cv
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Porque cuando me lo instalaron me comentaron que lo dejarían en 140 cv. algo similar al nuevo "upgrade" de Hirsch Performance, que también lo sube a 140 cv. Tampoco me hace falta la gráfica de par y potencia, con ver el resultado, tengo suficiente.victor escribió:¿Y como sabes que tienes 140CV sin las nuevas curvas?
Sport Hatch Linear Tid repro 140 cv
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diferencia de 400 €? dónde? te aseguro que cuando me lo compré, la diferencia era bastante superior. Como mínimo, el triple de lo que dices.el castigador escribió:buenas a todos
yo te aconsejaria el 150 cv pero nada mas porque la diferencia de precio creo que es de unos 400€ y merece la pena el 150cv.
lo unico es que si te ofrecen uno en stock con opciones apreta al concesionario porque ese coche le va a costar venderlo .
por tu conduccion te vale y sobra el 120 cv.
un saludo.
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si puedes comprate el 150 por todo la gente dice que dan mas problemas tambien lo que pasa que por cada 10 de 150cv hay 1 de 120cv, luego el mantenimiento por ejemplo es el mismo pero por algo saab a los 120 les hace un reglaje de valvulas con solo 60 000km no se fian mucho ni ellos mismos yo he probado mucho tanto uno como otro y vamos el 150 de cabeza.
