Hola a todos.
No se si en realidad es un Accesorio original SAAB, pero creo recordar haberlo visto en mas de una ocasion, no aqui en el club si no en fotos de 900 por internet. y siendo bastante similares todas ellas.
El accesorio en cuestion es una Rejilla de Luna Trasera........ acabo de encontrar su nombre real (Hatchback louver), En el libro de accesorios no aparece, no se si alguno de vosotros la tiene o simplemente es que no existe como tal.
Ahora doy un par de imagenes del accesorio en cuestion para que las suban y a ver que me podeis decir del mismo. Como iva sujeto, limitaba mucho la vision, Si lo tubiese, seria homologable, etc etc.
Un Saludo y Gracias
Otro accesorio "exclusivo"
Moderador: Moderadores
Fotos
- Adjuntos
-
- Para los que les gustan los mas Clasicos. 99
- 86985_olu99.jpg (40.04 KiB) Visto 1325 veces
-
- 900
- Stripes_Catalogue.jpg (24.31 KiB) Visto 1331 veces
-
- 900, La rejilla en cuestion
- 5.jpg (145.27 KiB) Visto 1360 veces
EX - Saab 900 PreGm turbo 8v. T16´s Killer
EX - Saab 9000 Aero Negro del 96 - D.E.P
EX - Saab 900 PreGm turbo 8V Sedan 2 puertas
Saab 9-3 2.0t, B234R
Saab 9000 2.0 LPT 150cv@340cv
Saab 9000 2.3 FPT 96
Saab 900 T16 Airflow
EX - Saab 9000 Aero Negro del 96 - D.E.P
EX - Saab 900 PreGm turbo 8V Sedan 2 puertas
Saab 9-3 2.0t, B234R
Saab 9000 2.0 LPT 150cv@340cv
Saab 9000 2.3 FPT 96
Saab 900 T16 Airflow
Es un accesorio original. En los laterales lleva troquelado en grande "Saab". No te quita mucha visión, porque si te das cuenta las lamas quedan horizontales respecto a tu visión desde el asiento. Tampoco es necesario homologar, ya que es como te digo, accesorio original. No deja de ser como una cortinilla trasera. Y en último caso y si hubiera problema, pues se quita.
En Madrid he visto un 900 con ella. Charlé con el propietario y te confirmo que la visión es razonable.
En ebay suelen vender la rejilla y los soportes aparte. El problema principal es que te cuesta más "el collar que el galgo". Como te puedes imaginar los gastos de transporte son tremendos y si la compras en USA, por más que te pongan en la expedición que es un bien usado, te crujen sin piedad (16% de IVA, más 2,5%, o 3,5% de tasas de aduanas).
En Madrid he visto un 900 con ella. Charlé con el propietario y te confirmo que la visión es razonable.
En ebay suelen vender la rejilla y los soportes aparte. El problema principal es que te cuesta más "el collar que el galgo". Como te puedes imaginar los gastos de transporte son tremendos y si la compras en USA, por más que te pongan en la expedición que es un bien usado, te crujen sin piedad (16% de IVA, más 2,5%, o 3,5% de tasas de aduanas).
900 Turbo 16V - 1990
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008