Al igual que el pasado año, el Club Saab España va a estar presente en el XII Salón Internacional del Automóvil de Época, Clásico y Deportivo, que se celebrará los días 23, 24 y 25 de Febrero de 2007, en el Pabellón de Cristal del recinto ferial de la Casa de Campo de Madrid.
El espacio del Club estará instalado en la planta alta del pabellón, con el nº de stand 113, ocupando una superficie de 60 metros cuadrados. Este año ya podemos desvelar que expondremos tres automóviles muy representativos de la marca: un 93 B, un Sonett III y un 96 V4, de dos de nuestros socios, a los que desde aquí queremos dar las gracias por la cesión de sus vehículos. Es una magnifica oportunidad de ver juntos estos tres vehículos que resumen la historia de los primeros años de andanza de la marca.
Nos gustaría que el stand del Club fuera un lugar de encuentro para todos y que así pasáramos tres jornadas divertidas e interesantes. Admirar vehículos como los que van a estar expuestos en el Salón es un aliciente, pero lo es aún más poder tener una ocasión como esta para vernos y conocernos.
Os esperamos a todos y os animamos a visitar el Salón.
Datos prácticos
El Club tiene a disposición de los socios entradas a mitad de precio. En unos días os diremos en la zona de socios como y con quién comunicarse para hacéroslas llegar. También os daremos un número de teléfono para contactar con alguno de nosotros y que os las acerquemos a la entrada del Pabellón, el día que vayáis a ir.
El Pabellón tiene suficientes aparcamientos, pero si alguien quiere utilizar transporte público, lo más interesante es el Metro, en concreto las estaciones de “Lago” (línea 10) y “Alto de Extremadura” (línea 6).
Retromóvil 2007
Moderador: Moderadores
Retromóvil 2007
Última edición por Enanoloco el Vie Feb 23, 2007 10:38 pm, editado 2 veces en total.
900 Turbo 16V - 1990
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
9³ 2.0HOT 245 Hp. Aero Cabrio "Turbo Aniversario" Stage 2 by SaabTuners + Maptun Performance. (MY02)
9³ 2.2TiD 125 Hp. SE Coupé. (MY01)
900 2.0T SE 230 Hp. Stage 2 by SaabTuners + MapTun Performance. (MY96)
EX-900i 16v. 5P. (MY91)
9³ 2.2TiD 125 Hp. SE Coupé. (MY01)
900 2.0T SE 230 Hp. Stage 2 by SaabTuners + MapTun Performance. (MY96)
EX-900i 16v. 5P. (MY91)
ACCESOS A CASA DE CAMPO:
DESDE M-30 NORTE : No hay que coger el túnel que sale a la Avenida de Portugal. Lo mejor es mantenerse en el carril derecho sin meterse al túnel y a unos 500 metros de la entrada del túnel está la salida Casa de Campo.
Desde allí hay que cruzar la Casa de Campo, bordear el Lago y subir por la calle del metro hasta la entrada señalizada como "Acceso restaurantes"
y "Retromóvil" (hay una lona de señalización). Desde allí se llega al
Pabellón de Cristal y al parking de visitantes.
DESDE M-30 SUR : Hay que coger la salida a la Calle Virgen del Puerto; desde allí coger el Paseo de Extremadura a la derecha cruzando el Puente de Segovia. Avanzar por el Paseo de Extremadura y a la altura de Puerta del Ángel hay una entrada a la derecha que accede directamente a la zona de restaurantes de la Casa de Campo. Desde allí, la primera calle a la izquierda (señalizada con una lona), es el acceso al Pabellón de Cristal y al Parking de visitantes.
DESDE PLAZA DE ESPAÑA : Bajar por la Cuesta de San Vicente, desde allí coger la Calle Virgen del Puerto, desde allí coger el Paseo de Extremadura a la derecha cruzando el Puente de Segovia. Avanzar por el Paseo de Extremadura y a la altura de Puerta del Ángel hay una entrada a la derecha que accede directamente a la zona de restaurantes de la Casa de Campo. Desde allí, la primera calle a la izquierda (señalizada con una lona) es el acceso al Pabellón de Cristal y al Parking de visitantes.
En todo el recorrido por dentro de la Casa de Campo hay carteles de
señalización.
DESDE M-30 NORTE : No hay que coger el túnel que sale a la Avenida de Portugal. Lo mejor es mantenerse en el carril derecho sin meterse al túnel y a unos 500 metros de la entrada del túnel está la salida Casa de Campo.
Desde allí hay que cruzar la Casa de Campo, bordear el Lago y subir por la calle del metro hasta la entrada señalizada como "Acceso restaurantes"
y "Retromóvil" (hay una lona de señalización). Desde allí se llega al
Pabellón de Cristal y al parking de visitantes.
DESDE M-30 SUR : Hay que coger la salida a la Calle Virgen del Puerto; desde allí coger el Paseo de Extremadura a la derecha cruzando el Puente de Segovia. Avanzar por el Paseo de Extremadura y a la altura de Puerta del Ángel hay una entrada a la derecha que accede directamente a la zona de restaurantes de la Casa de Campo. Desde allí, la primera calle a la izquierda (señalizada con una lona), es el acceso al Pabellón de Cristal y al Parking de visitantes.
DESDE PLAZA DE ESPAÑA : Bajar por la Cuesta de San Vicente, desde allí coger la Calle Virgen del Puerto, desde allí coger el Paseo de Extremadura a la derecha cruzando el Puente de Segovia. Avanzar por el Paseo de Extremadura y a la altura de Puerta del Ángel hay una entrada a la derecha que accede directamente a la zona de restaurantes de la Casa de Campo. Desde allí, la primera calle a la izquierda (señalizada con una lona) es el acceso al Pabellón de Cristal y al Parking de visitantes.
En todo el recorrido por dentro de la Casa de Campo hay carteles de
señalización.
900 Turbo 16V - 1990
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
En la página principal, arriba a la izquierda aparecen alternativamente dos recuadros que llevan a enlaces a las páginas de Parts for SAABs y Merchandising del CSE. Desde este último enlace se tiene acceso a esa página del merchandising. Utiliza la opción refrescar y lo verás.dafas escribió:MF, una pregunta.
Yo estava hechando un vistazo en el merchandising del club y note que en el portal no hay este material de tu mensage.
No seria interesante incluir estas cosas na seccion merchandising desde el portal?
El merchandising específico del Club se encuentra como siempre en la página correspondiente de la zona socios. Para ver las existencias y hacer pedidos se puede acceder desde éste tema.
MF
9³ 2.0HOT 245 Hp. Aero Cabrio "Turbo Aniversario" Stage 2 by SaabTuners + Maptun Performance. (MY02)
9³ 2.2TiD 125 Hp. SE Coupé. (MY01)
900 2.0T SE 230 Hp. Stage 2 by SaabTuners + MapTun Performance. (MY96)
EX-900i 16v. 5P. (MY91)
9³ 2.2TiD 125 Hp. SE Coupé. (MY01)
900 2.0T SE 230 Hp. Stage 2 by SaabTuners + MapTun Performance. (MY96)
EX-900i 16v. 5P. (MY91)
Ya estamos enmarcha, os pongo unas fotos de cómo nos ha quedado el stand. OS ESPERAMOS
- Adjuntos
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- Stand Retromóvil' 07
- IMG_0050.JPG (129.54 KiB) Visto 3375 veces
SAAB 900 T16 S Aero
SAAB 9-3 TS AERO 5p
BMW 520 D Touring G31
MERCEDES 280 SE W116
EX-SAAB 9-5 SW Vector 2.2 TiD Rojo Láser
EX-SAAB 9-3 Cabrio 2.0 TS Azul medianoche
SAAB 9-3 TS AERO 5p
BMW 520 D Touring G31
MERCEDES 280 SE W116
EX-SAAB 9-5 SW Vector 2.2 TiD Rojo Láser
EX-SAAB 9-3 Cabrio 2.0 TS Azul medianoche
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cresslime
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- Registrado: Jue Oct 23, 2003 7:17 pm
- Ubicación: A 9 Pontevedra/Santiago
reubíquese
Si dejais este post en este sitio donde está, como Anuncio...lo va a seguir poca gente. Que los moderadores lo reubiquen, sería una pena que despues del esfuerzo ni siquiera la "masa social" del club, socios y foristas, conociesen nuestra presencia.
93B suicide doors (59)
96 2T bullnose(62), 96 2T SportMontecarlo (65)
95 V4 longnose (68),
900 16VCabrio(88), 900S red(92)
9-5 SW 2.0T/BSR (99)
96 2T bullnose(62), 96 2T SportMontecarlo (65)
95 V4 longnose (68),
900 16VCabrio(88), 900S red(92)
9-5 SW 2.0T/BSR (99)
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cresslime
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Exacto, como anuncio mucha gente simplemente pasa. Veo pocos comentarios, y la mayoría de la gente que estabamos en el foro restringido del grupo de trabajo. Poned fotos, reubicadlo.
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Tres fotos del primer día de Salón.
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900 Turbo 16V - 1990
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
96 2T longnose - 1965
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Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
El totem con imágenes del Club y de la marca.
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