Moderador: Moderadores
1.- No es necesario, además he comprobado que el amplificador de Belkin satura de señal esta toma por lo que te recomiendo que te compres unicamente un cargador de toma 12V para que no te quedes sin batería en el ipod y un buen cable minijack.SAABpi escribió:Me refería a 2 cosas:
1.- Conectar el iPOD a través del Conector amplificador Belkin
2.- El cable mini-jack que conecta el amplicador a la toma aux, que tenga clavijas de excelente calidad, como por ejemplo este cable o similar, y supongo que los que llevan "baño de oro" o algo así (eso te lo dirán los expertos) aun transmiten mejor...
Saabludos,
Hola, yo tengo el Premium de 10 Altavoces. Cuando tenga tiempo miraré si se puede subir la ganancia al Ampli que va puesto en la parte izquierda del Maletero...dominp51d escribió: No sé si has reclamado o comentado el caso en el SO o AC pero si no lo has hecho creo que sería bueno que al menos tuviesen constancia del problema desde tu punto de vista más profesional.
Saludos y... buen secado de pelo!
Hola Dominp,Victor escribió:Hola dominp51d,
Yo partí del equipo de 4 altavoces hasta convertirlo en 9 altavoces y 2 amplificadores, imagina mi calvario
Como bien dices el equipo del cabrio no es Bosé sino que sigue siendo el antiguo. Lo he oido en el 93ss de Xavix (300W) y en mi opinión deja que desear, falta potencia detrás y claridad en general.
Otra cosa que he observado -porque el tema me obsesionó bastante- es que la calidad acústica varía de un vehículo a otro, tanto en opción 70W como 150W. de 300W solo he podido oir 2 coches. Es decir el grado de distorsión varía en función de la unidad pero eso es una apreciación subjetiva.
La cruda realidad es que la unidad principal de amplificador EHU da una distorsión RMS de hasta 1-2% y eso es muchísimo. Por tanto todas las ampliaciones originales o no arrastran este problema.
Opciones:
* En puertas llevas altavoces mediocres de 1 vía (woofer) y 2 Ohms. No hay mercado en 2 Ohms para car audio, solo conozco el Image Dynamics CX62 que reportan en SaabCentral pero no encontré distribuidor hace 2 años cuando lo busqué. Creo que ya hay más opciones actualmente pero debe verificarse.
* En salpicadero llevas 2 de 3,5", uno central de 4" y 2 tweeters. Si cambias los 2 de 3,5" por unos JBL GTO 325e o unos Infinity Kappa ganarás claridad, muchos agudos y algo (inapreciable) de bajos. Te lo digo por experiencia propia.
Teniendo ya tweeters adicionales, puedes saturar de agudos la zona delantera de vehículo pero siempre puedes regularlo con el Trebble.
La otra desventaja es que pierdes medios pero el altavoz central está dedicado a eso y debería compensarlo.
Con este cambio pierdes medios y por tanto entendimiento de voz humana (noticias) y calidad en rock sinfónico o música afín.
* En maletero no sé qué llevas, los 93ss tienen en la opción de 300W tweeters y también 2 Woofers de 6x9" de 4 Ohms creo que tampoco tienen alternativa en el mercado, caso que los montes.
Si montas una caja amplificadora deberás "pinchar" a salida de altavoces y perderás calidad -de lo que no vas sobrado- aunque ganarás potencia. Pero en un Cabrio te cargarás el ya exiguo maletero
La pregunta es: qué quieres conseguir (como el anuncio del VW-Polo) y qué estás dispuesto a sacrificar
Todavia no, te dire algo esta semanadominp51d escribió:Jaumep, si por casualidad ves este post me gustaría consultarte si has descubierto alguna posibilidad de reglaje del sonido desde los amplificadores situados en el maletero del Cabrio (creo que tu le llamabas ganancia).
Gracias y saludos.
victor escribió:Hola Dominp,Victor escribió:Hola dominp51d,
Yo partí del equipo de 4 altavoces hasta convertirlo en 9 altavoces y 2 amplificadores, imagina mi calvario
Como bien dices el equipo del cabrio no es Bosé sino que sigue siendo el antiguo. Lo he oido en el 93ss de Xavix (300W) y en mi opinión deja que desear, falta potencia detrás y claridad en general.
Otra cosa que he observado -porque el tema me obsesionó bastante- es que la calidad acústica varía de un vehículo a otro, tanto en opción 70W como 150W. de 300W solo he podido oir 2 coches. Es decir el grado de distorsión varía en función de la unidad pero eso es una apreciación subjetiva.
La cruda realidad es que la unidad principal de amplificador EHU da una distorsión RMS de hasta 1-2% y eso es muchísimo. Por tanto todas las ampliaciones originales o no arrastran este problema.
Opciones:
* En puertas llevas altavoces mediocres de 1 vía (woofer) y 2 Ohms. No hay mercado en 2 Ohms para car audio, solo conozco el Image Dynamics CX62 que reportan en SaabCentral pero no encontré distribuidor hace 2 años cuando lo busqué. Creo que ya hay más opciones actualmente pero debe verificarse.
* En salpicadero llevas 2 de 3,5", uno central de 4" y 2 tweeters. Si cambias los 2 de 3,5" por unos JBL GTO 325e o unos Infinity Kappa ganarás claridad, muchos agudos y algo (inapreciable) de bajos. Te lo digo por experiencia propia.
Teniendo ya tweeters adicionales, puedes saturar de agudos la zona delantera de vehículo pero siempre puedes regularlo con el Trebble.
La otra desventaja es que pierdes medios pero el altavoz central está dedicado a eso y debería compensarlo.
Con este cambio pierdes medios y por tanto entendimiento de voz humana (noticias) y calidad en rock sinfónico o música afín.
* En maletero no sé qué llevas, los 93ss tienen en la opción de 300W tweeters y también 2 Woofers de 6x9" de 4 Ohms creo que tampoco tienen alternativa en el mercado, caso que los montes.
Si montas una caja amplificadora deberás "pinchar" a salida de altavoces y perderás calidad -de lo que no vas sobrado- aunque ganarás potencia. Pero en un Cabrio te cargarás el ya exiguo maletero
La pregunta es: qué quieres conseguir (como el anuncio del VW-Polo) y qué estás dispuesto a sacrificar
Hace meses te di unas propuestas concretas para paliar el deficiente audio de tu coche. ¿Has mirado algo?
También te comento que puedes elminar gran parte de los rateos de la puerta mediante la adición de espumas y eliminando holguras en puntos específicos, creo que te pasé una guía al respecto.
Y por último en diciembre con la ayuda de otros foristas conseguimos extraer la señal RCA de la unidad principal de radio (EHU), está explicado en el foro del 93ss.
Veo que en este tiempo has escrito mucho...
toniavila escribió:Hola! estado leyendo vuestros comentarios del equipo de sonido y yo tengo uno de 70w con cuatro altavoces y quiero ampliarlo a los dos que lleva sin instalar en las puertas y el central del salpicadero.
Como puedo desmontar el equipo lo he intentado y no he podido.
La verdad se escucha bastante mal y con muy poca potencia.
Supongo que conectando los altavaces que los lleva instalados pero no conectados ganaré un poco más de calidad.
