la verdad es que no he dejado de leer el foro...El otro día me dejó bastante preocupado el tema de los V6 TID porque yo tengo uno de ellos desde hace unos 3 años y por supuesto fuera de garantía, lo que hace que me preocupe aun más....
, la verdad es que la experiencia al igual que los compis tampoco ha sido muy buena ya que al año y medio más o menos el coche empiezó a humear muchísimo mas de lo normal y lo típico en estos casos taller y reparación que no consistió ni más ni menos en el cambio total de toda la inyección del motor 
segun me dijeron en el taller tras la aprovación de SAAB europa y por supuesto un mes y pico sin coche... desde entonces la verdad es que no he vuelto a tener ningun problema más unque si es cierto que me parece denotar una cierta perdida de potencia.Todo esto está haciendo que me plantee cambiarlo por otro en gasolina ya que segun vuestros menssajes la probabilidad de fallo en las famosas fundas de los cilindros del motor es bastante alta
Que opinais al respecto es cierto tanto fallo o estoy alarmandome demasiado...Un abrazo y feliz Navidad a todos e
esperando por supuesto no quedarme tirado estas vacaciones.
