Como saber... ¿ Si un 9-5 Aero tiene OverBoost. ?
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The Aero Machine
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Como saber... ¿ Si un 9-5 Aero tiene OverBoost. ?
Pues eso... el mio es del 2000.
Esa es la cuestion... desde que año lo tenian?
Saludos
Esa es la cuestion... desde que año lo tenian?
Saludos
SAAB 9-5 TS HOT AERO
Ex-SAAB 9-5 2.0 turbo
SAAB 900 Turbo "Classic 1981"
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De todas formas haz lo siguiente.
Coge un cronómetro y en una zona totalmente llana mídele un 70-120 en 2ª + 3ª. Si tu coche lo hace en menos de 5,5 segundos es que tiene overboost y que está en perfectas condiciones. El mío que es de 250cv lo hace en 5'' justos.
Saludotes
Coge un cronómetro y en una zona totalmente llana mídele un 70-120 en 2ª + 3ª. Si tu coche lo hace en menos de 5,5 segundos es que tiene overboost y que está en perfectas condiciones. El mío que es de 250cv lo hace en 5'' justos.
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EX Saab 9-3 5 puertas 2.2 TDI 125 SE '02
Ex Saab 9-3 Coupé 2.2 TDI 125 SE '01
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Para los ignorantes ¿Alguien nos puede explicar que es el OverBoost?
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Ex-Saab 900 cabrio 16V turbo S. 1993.
Ex-Saab 9.3 2.0 t coupe. 2002.
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respuesta
El una funcion de sobrepresion del turbo a altas que permite sacar 370Nm de par durante 20" (*solo en version transmision manual)
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Re: respuesta
The Aero Machine escribió:El una funcion de sobrepresion del turbo a altas que permite sacar 370Nm de par durante 20" (*solo en version transmision manual)
Creo que en el anterior incrementaba la potencia 10 c.v.
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...
Evidentemente si sube el par sube la potencia, si creo que son esos 10 CV. 8)
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Álvaro Ruiz
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No tiene por qué, el par puede duplicarse a medio régimen; únicamente subirá la potencia si sube el par a régimen de máxima potencia.
Por ejemplo, da igual que a 3.000 rpm tengas un 40% más de par, con eso sólo conseguirás un 40% más de potencia a 3.000 rpm; únicamente aumentará la potencia máxima si a ese régimen (por ejemplo 5.500 rpm) aumenta el par.
Potencia = par x rpm
Por ejemplo, da igual que a 3.000 rpm tengas un 40% más de par, con eso sólo conseguirás un 40% más de potencia a 3.000 rpm; únicamente aumentará la potencia máxima si a ese régimen (por ejemplo 5.500 rpm) aumenta el par.
Potencia = par x rpm
Efectivamente, no aumentan los cv totales, pero sí los cv disponibles a un mismo régimen de giro.Álvaro Ruiz escribió:No tiene por qué, el par puede duplicarse a medio régimen; únicamente subirá la potencia si sube el par a régimen de máxima potencia.
Por ejemplo, da igual que a 3.000 rpm tengas un 40% más de par, con eso sólo conseguirás un 40% más de potencia a 3.000 rpm; únicamente aumentará la potencia máxima si a ese régimen (por ejemplo 5.500 rpm) aumenta el par.
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