Revisión invernal

Saab 900 Clásico. Todos los modelos y versiones.

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RIQUI
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Mensaje por RIQUI »

Volviendo al asunto de los drenajes.

Voy a intentar poner unas fotos de los desagües traseros del techo eléctrico del 900 coupé. Son fotos hechas directamente sobre las fotos que hice con la cámara convencional en su día.

Espero se pueda distinguir los detalles de la bandeja donde se aloja la trampilla y las mangueras.

Saablu2.
SAAB 900 T 16 S 175 CV Gris Odoardo Metaliz.1990
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RIQUI
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Mensaje por RIQUI »

A ver si llega.
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DRENAJE TRAS TECHO SAAB 900.JPG
DRENAJE TRAS TECHO SAAB 900.JPG (98.13 KiB) Visto 1820 veces
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Mensaje por RIQUI »

De una en una. Paciencia.
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DRENAJE TRASERO TECHO ELÉCTRICO SAAB 900 .JPG
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Mensaje por RIQUI »

De momento, la última. Perdonad, pero estoy aprendiendo. Siempre aprendiendo.

Es bonito aprender.
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DRENAJE TRASERO TECHO SAAB 900  3P.JPG
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Jaabier
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Mensaje por Jaabier »

Se ve perfectamente el tubo gordo del desagüe y el fino de los cables que abren y cierran.
Muchas gracias.
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Mensaje por Isuzu »

Jaabier te debo de dar nuevamente las gracias, esta mañana he estado comprobando los desagües, como ya os comente me entraba agua y ademas de forma inmedianta y en gran cantidad. Esta misma mañana tenia seco el lado del conductor, pues ha sido pegarle un lavado con una antorcha de esas de presion y otras vez mas agua....esta claro que habia algo que fallaba, semanas antes habia desmontado incluso el marco de la puerta del conductor para ver por donde entraba ese agua.-
Pues revisando los desagües de las rueda delantera derecha, justo al otro lado, veo que solo tengo uno :shock: :shock: arrea donde esta la otra goma :?: :?: abro el capó y buscando me lo encuentro doblado, tiro de el y me quedo en la mano.-
¿Sabeis los canelones rellenos de carne picada? Pues eso es lo que parecia esto....ha sido sacarlo de su sitio y caer una buena cantidad de agua al suelo, le he estado dando con agua al tubo y allli ha salido de todo, habia todo un sustrato de barro, hojas secas ect...el problema es que no he podido ponerlo pues uno de los tornillo que permiten sacar una especie de radiador alojado en ese hueco que se ve desde la rejilla del capo, esta gripado y volver a meter el tubo de goma es casi imposible entre la maraña de cables, tubitos de la calefaccion etc.-
Otra cosa que me ha llamado la atencion es que ha salido de no se donde un poco de espuma aislante de temperatura echa polvo.Y yo que pensé que llevaba el motor limpio :roll:
Luego pensado, :idea: he visto que eso lleva asi mucho tiempo. Primero recuerdo cuando lo compre que me llamo la atencion ver algo de agua estancada :?: :?: ademas cuando desmonté la moqueta el aislante estaba agrietado, curiosamente la goma se ha resentido la humedad pero la chapa no tenia oxido alguno :!: :!: mañana desgriparé ese tornillo, que se ha quedado asi de ese agua estancada.-
Lo que no acabo de entender es que Resel ya me advirtió que limpiara periodicamente el desagüe pequeño, pero no le llamo la atencion no ver el grande.-
Moraleja vigilar este desagüe y sobretodo cuando laveis el coche hacer lo que dice Jaabier de echarle agua. Mi coche durante años ha estado con el mismo medio taponado.-
Un saludo
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Doctor NO
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Mensaje por Doctor NO »

Ahora veo ésas fotos, RIQUI. Gracias a ti también. Poco a poco le voy perdiendo miedo a las "tripas" del 900. Que dure. :roll:
Ex Saab 900 T16 3ps. (1990). Muerto en acto de servicio.
Ex Saab 900 T16 Aero 3ps.(1989).
Ex Saab 900i 16vs. 5ps. (1989), ALIAS: "El proscrito".

Las personas más insoportables son los hombres que se creen geniales y las mujeres que se creen irresistibles.
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