Juego 30/04/2004
Moderador: Moderadores
8) 8) todos dicen saberlo pero nadie se atreve a decirlo
Mikel de donte eres ( esto tiene que ver con como sabes que coche es...)
Mikel de donte eres ( esto tiene que ver con como sabes que coche es...)
SAAB 9-5 Vector 2.0t Auto 2006, E85 By AG-Ya es 2.3 AERO...
SAAB 9000 CSET 2.3 TURBO, En boxes para ser Animalado..
EX: 9000CC 87; 9000CS 91; 9000CS TS 92; 900 96; 9-5 Aero 2001
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una pista :
lleva el nombre de un rio grande por lo cual se puede navegar y pasa por una ciudad ( uno de los metropolis mas grandes del mundo...)
lleva el nombre de un rio grande por lo cual se puede navegar y pasa por una ciudad ( uno de los metropolis mas grandes del mundo...)
SAAB 9-5 Vector 2.0t Auto 2006, E85 By AG-Ya es 2.3 AERO...
SAAB 9000 CSET 2.3 TURBO, En boxes para ser Animalado..
EX: 9000CC 87; 9000CS 91; 9000CS TS 92; 900 96; 9-5 Aero 2001
SAAB 9000 CSET 2.3 TURBO, En boxes para ser Animalado..
EX: 9000CC 87; 9000CS 91; 9000CS TS 92; 900 96; 9-5 Aero 2001
buff, cuanto tiempo sin pasar por aqui.
el coche en cuestion ya salio hace unas 6 paginas, es un volga-bmw
ahora voy a poner yo dos, el segundono cuenta, porque es sumamente sencillo, pero lo pongo porque me cruce el otro dia con uno en Avila y segun he leido se vendieron menos de 10 unidades en españa.
el primero supongo que os costara algo mas (espero...). Fue una novedad en su tiempo.
P.D. Doctor, no te pienses que esto es la venganza, pero es que aun no he encotrado nada que este a la altura de tu engendro
el coche en cuestion ya salio hace unas 6 paginas, es un volga-bmw
ahora voy a poner yo dos, el segundono cuenta, porque es sumamente sencillo, pero lo pongo porque me cruce el otro dia con uno en Avila y segun he leido se vendieron menos de 10 unidades en españa.
el primero supongo que os costara algo mas (espero...). Fue una novedad en su tiempo.
P.D. Doctor, no te pienses que esto es la venganza, pero es que aun no he encotrado nada que este a la altura de tu engendro
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Doctor NO
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- Ubicación: Madrid, a mi pesar. Mejor: Asturias.
Un Iso el primero.
El segundo, un Subaru SVX.
El segundo, un Subaru SVX.
Ex Saab 900 T16 3ps. (1990). Muerto en acto de servicio.
Ex Saab 900 T16 Aero 3ps.(1989).
Ex Saab 900i 16vs. 5ps. (1989), ALIAS: "El proscrito".
Las personas más insoportables son los hombres que se creen geniales y las mujeres que se creen irresistibles.
Ex Saab 900 T16 Aero 3ps.(1989).
Ex Saab 900i 16vs. 5ps. (1989), ALIAS: "El proscrito".
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Doctor NO
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Tenía que haberlo puesto entre interrogantes. Ésa era la idea. No lo conozco... tampoco entiendo haber puesto ISO.alvarojc escribió:pues no es un iso.
Ex Saab 900 T16 3ps. (1990). Muerto en acto de servicio.
Ex Saab 900 T16 Aero 3ps.(1989).
Ex Saab 900i 16vs. 5ps. (1989), ALIAS: "El proscrito".
Las personas más insoportables son los hombres que se creen geniales y las mujeres que se creen irresistibles.
Ex Saab 900 T16 Aero 3ps.(1989).
Ex Saab 900i 16vs. 5ps. (1989), ALIAS: "El proscrito".
Las personas más insoportables son los hombres que se creen geniales y las mujeres que se creen irresistibles.
Efectivamente es un Lexus. El Lexus Landau.
Fue un prototipo realizado por Giugiaro y presentado en el Salón de Ginebra de 1994. Está basado en el GS400, lleva su mismo chasis y motor V8, aunque con tracción a las cuatro ruedas (en Japón el Lexus GS/Toyota Aristo estaba disponible con esta transmisión).
Era la idea de realizar un coche de lujo con un tamaño medio para atraer a personas que consideraran otros excesivamente voluminosos. A pesar de que medía algo más de cuatro metros (casi un metro menos que el GS), ofrecía su mismo espacio interior, exceptuando el maletero, claro.
El prototipo es completamente operativo, como normalmente hace Giugiaro, y yo lo considero un concepto fenomenal. Lástima que no despertase mucha atención por entonces, ni siquiera la de Toyota (que donó el Aristo que servió como base para hacer el Landau)...
El coche que puso alvarojc, me suena el frontal muchísimo al Honda S600, pero aquel era un descapotable, no sé si será otro modelo de Honda de los sesenta.
Y un SVX por 5000 euros...yum
Fue un prototipo realizado por Giugiaro y presentado en el Salón de Ginebra de 1994. Está basado en el GS400, lleva su mismo chasis y motor V8, aunque con tracción a las cuatro ruedas (en Japón el Lexus GS/Toyota Aristo estaba disponible con esta transmisión).
Era la idea de realizar un coche de lujo con un tamaño medio para atraer a personas que consideraran otros excesivamente voluminosos. A pesar de que medía algo más de cuatro metros (casi un metro menos que el GS), ofrecía su mismo espacio interior, exceptuando el maletero, claro.
El prototipo es completamente operativo, como normalmente hace Giugiaro, y yo lo considero un concepto fenomenal. Lástima que no despertase mucha atención por entonces, ni siquiera la de Toyota (que donó el Aristo que servió como base para hacer el Landau)...
El coche que puso alvarojc, me suena el frontal muchísimo al Honda S600, pero aquel era un descapotable, no sé si será otro modelo de Honda de los sesenta.
Y un SVX por 5000 euros...yum