Uno rojo por otro gris.
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- cresslime
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Uno rojo por otro gris.
Pues eso, al final de muchas vicisitudes y dudas al respecto me decidí a cambiar mi flamante cabrio 900 preGM rojo por otro 900 preGM de color gris, tres años más antiguo y con el doble de kilómetros.
¿ Por qué ? la respuesta no es sencilla pero básicamente la operación me permite emprender otros retos saabísticos muy interesantes ( que no es el caso desvelar). Muchos de vosotros sabreis que mi excabrio tenia solo y realmente 60000 Kms, en fin que estaba cuasi en rodaje a pesar de los 17 años que tenia encima ( conmigo estuvo solo 4) esto hacía que pudiese ser vendido por encima del precio de referencia que tenemos en este foro ( los famosos 6000) y por la otra parte la nueva adquisición es un vehículo muy cuidado, de una sola dueña ( la suegra de mi hermano) y con un mantenimiento impecable. El marcador indica 120000 kms, que para un coche de 19 años es muy poco,la capota esta rigurosamente nueva y el interior impecable. Como ha sido un trato familiar y me lo ha vendido a condición de que me lo quedase yo mismo pues he podido conseguir un precio por debajo del precio de referencia. Esa diferencia entre la venta del rojo y la compra de gris me ha generado una plusvalía que será empleada en otro proyecto.
Por supuesto un coche así tenía que quedarse en "casa", así que un socio de club se ha hecho con él. Si lo considera oportuno que se manifieste, ha pasado el puente con él y parece satisfecho.
Con el nuevo mienbro de la familia tal vez vayamos, Rubén anda por medio, a hacer algún interesante experimento ...tal vez hagamos una réplica de un cabrio preGM anterior al 87 de morro plano.
El nuevo caballero fue recogido ayer miércoles en Las Arenas (Bilbao), otro saabero como es el desaparecido Iker (musiquito) vino a vernos, y a invitarnos a unos pintxos, con su flamante cabrio negro matrícula de Pontevedra. El viaje de ida y vuelta no trajo mayor complicación excepto los dos puntos de mi carné que me dejé por el camino en la provincia de Palencia ( me cazaron a 159). Rubén a continuación colgará alguna foto y solo me queda agradecerle publicamente el tiempo que emplea en desarrollar mis/nuestros proyectos. En enero regresaré a recoger otro saab a tierras vizcainas.Agur.
¿ Por qué ? la respuesta no es sencilla pero básicamente la operación me permite emprender otros retos saabísticos muy interesantes ( que no es el caso desvelar). Muchos de vosotros sabreis que mi excabrio tenia solo y realmente 60000 Kms, en fin que estaba cuasi en rodaje a pesar de los 17 años que tenia encima ( conmigo estuvo solo 4) esto hacía que pudiese ser vendido por encima del precio de referencia que tenemos en este foro ( los famosos 6000) y por la otra parte la nueva adquisición es un vehículo muy cuidado, de una sola dueña ( la suegra de mi hermano) y con un mantenimiento impecable. El marcador indica 120000 kms, que para un coche de 19 años es muy poco,la capota esta rigurosamente nueva y el interior impecable. Como ha sido un trato familiar y me lo ha vendido a condición de que me lo quedase yo mismo pues he podido conseguir un precio por debajo del precio de referencia. Esa diferencia entre la venta del rojo y la compra de gris me ha generado una plusvalía que será empleada en otro proyecto.
Por supuesto un coche así tenía que quedarse en "casa", así que un socio de club se ha hecho con él. Si lo considera oportuno que se manifieste, ha pasado el puente con él y parece satisfecho.
Con el nuevo mienbro de la familia tal vez vayamos, Rubén anda por medio, a hacer algún interesante experimento ...tal vez hagamos una réplica de un cabrio preGM anterior al 87 de morro plano.
El nuevo caballero fue recogido ayer miércoles en Las Arenas (Bilbao), otro saabero como es el desaparecido Iker (musiquito) vino a vernos, y a invitarnos a unos pintxos, con su flamante cabrio negro matrícula de Pontevedra. El viaje de ida y vuelta no trajo mayor complicación excepto los dos puntos de mi carné que me dejé por el camino en la provincia de Palencia ( me cazaron a 159). Rubén a continuación colgará alguna foto y solo me queda agradecerle publicamente el tiempo que emplea en desarrollar mis/nuestros proyectos. En enero regresaré a recoger otro saab a tierras vizcainas.Agur.
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96 2T bullnose(62), 96 2T SportMontecarlo (65)
95 V4 longnose (68),
900 16VCabrio(88), 900S red(92)
9-5 SW 2.0T/BSR (99)
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Suerte con la nueva adquisición
Suena muy, pero que muy bien, 120.000 km no es nada. Cuando he leido que el doble de km. me esperaba unos 260.000/300.000. FOTOS??????? 8)
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- Ruben
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120.000 km no son nada y además bien cuidado. Que buenos son éstos coches, uno solo hace feliz a dos
Ahora a pasearlo que el rojo lo tenías muertito de pena, me consta que ahora va recuperar el tiempo perdido

Ya siento lo de los puntos, creo que eres el ganador de la porra de Palaco ¿o fue Arizón?
Ahora a pasearlo que el rojo lo tenías muertito de pena, me consta que ahora va recuperar el tiempo perdido
Ya siento lo de los puntos, creo que eres el ganador de la porra de Palaco ¿o fue Arizón?
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Sin ofender, eh!!!Jaabier escribió: Ya siento lo de los puntos, creo que eres el ganador de la porra de Palaco ¿o fue Arizón?
Que los mios estan más que en tela de juicio, de hecho hace ya unos meses que reclamé y no han dicho ni mu.
Además la porra de Palaco, la ganará el que definitivamente no tenga NINGÚN punto.
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A todo esto.
Felcidades por la compra, no puedo decir lo mismo de la venta, ya que es el mejor 900 cabrio que he visto en mi vida, pero supongo que obtendrás tu recompensa.
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Joer cress... ¿plusvalía en el cabrio rojo? Como andamos de matemáticas... ¡¡¡ si lo has vendido por 3000 euros menos de lo que te costó!!!!
La verdad es que el gris plata le queda bien al coche... y permite que sea más fácil replicar esto:
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Plusvalía entre el precio de compra y el precio de venta, otra cosa es que hace 4 años comprase el cabrio a un precio "desorbitado" pero en mi defensa tendré que alegar que no conocía ni este club ni su foro.
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grupolargo
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En realidad lo que quería era levantarle en cabrio a Cress, ya que otro como éste no va a encontrar... y así le voy comiendo terreno en cuanto a garaje poco a poco.... 8). Lo que pasa es que éste entre lo que se sabe y sus proyectos secret, no hay manera de hacerle frente....
Gracias por venderme el coche y por la excelente negociación que hubo en todo momento.
Adjunto una foto del trasto que no está mal del todo.
Gracias por venderme el coche y por la excelente negociación que hubo en todo momento.
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Re: Uno rojo por otro gris.
No sabía que estos cabrios podían ir a tanta velocidad....cresslime escribió:no trajo mayor complicación excepto los dos puntos de mi carné que me dejé por el camino en la provincia de Palencia ( me cazaron a 159). .
Espero que el cambio haya sido para bien!
Celso
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Ahí le has dado... ¿caro lo que pagaste por un coche con 16.000 km? joer cress, a mí me parece un regalo... echa un vistazo a lo que piden en Alemania por coches con más de 200.000 km y los bajos llenos de sal...grupolargo escribió: ya que otro como éste no va a encontrar...
Grupolargo, el coche está de p*** madre, ya no traga gasolina como antes, y tira mucho. Cresslime anduvo tiempo con él con la dump valve suelta (hasta que me conoció... qué casualidad) tirando la mitad del aire de admisión a la atmósfera... lo que sí necesita es un poco de mimos y que le cambies todos los líquidos y filtros
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Fue una visita visto y no visto, había que hacer 700 km con un coche que pasó mucho tiempo parado... de hecho las ruedas estaban hechas un rombo y se hacía bastante incómodo, no sé como no explotó alguna de ellas que tenía un huevo en la propia banda de rodadura, así que había que salir con tiempo de sobraJambrina escribió:Me hubiera gustado saludarte, Cress. Has estado a escasos dos kilómetros de mi casa.
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