Un 900 carlsson abandonado
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Cooooooooooooooñooooooooo!!!!!!!
Pero quien es el g***** que abandona eeesoo!!!!!!!! pero si es precioooooossoooo!!! uno de los 900 classic mas bonitos que he visto nunca, ese kit aerodinamico le queda de cine.....
Ruben ya puedes llamar a la grua!!!!
SAludos
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'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
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- Ruben
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El coche tienen 208.000 km, las ruedas de alante nuevas y el cuero de los asientos impecable, techo corredizo, ni rastro de óxido...el coche está muy bien...pero el motor estaba hecho un desastre hace poco más de un año, así que me imagino que seguirá igual.
Mañana empezaré el acoso y derribo.
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Citroën SM ´73
SAAB 900 SPG ´86
SAAB 9000 CD 2.3 TURBO+kit 220cv
SAAB 9000 Aero ´96
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Álvaro Ruiz
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the only one
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realmente precioso, el dueño debe estar bastante asqueado del coche y de los talleres sobretodo, por lo que lo tendra abandonado, por cierto, en el ebay de inglaterra estaba la semana pasada un carlsson negro con llanta 16, la verdad que estaba muy atractivo el chavalote, entrar y lo veis
lo de la llanta sera por que no le roza, ya que Ruben me dijiste que con el aero le rozaba.
en mi golf al ponerle llanta 15, me rozaba en el plastico interior del pase de rueda, lo recorte un poco y solucionado, igual se puede hacer algo parecido con este coche.
lo de la llanta sera por que no le roza, ya que Ruben me dijiste que con el aero le rozaba.
en mi golf al ponerle llanta 15, me rozaba en el plastico interior del pase de rueda, lo recorte un poco y solucionado, igual se puede hacer algo parecido con este coche.
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R-21T
Pobre 900!!!
A mi me pasa lo mismo con el pobre "Rex" (el 21 turbo), lo he regalado como a unas 10 personas a cambio de k le hagan una puesta al dia y le cambien el foco roto, y nadie ha venido ni a mirarlo
Si alguno quiere adoptarlo, me lo diga, ya k cada dia lo veo y se me cae el alma a los pies
Ciau
A mi me pasa lo mismo con el pobre "Rex" (el 21 turbo), lo he regalado como a unas 10 personas a cambio de k le hagan una puesta al dia y le cambien el foco roto, y nadie ha venido ni a mirarlo
Si alguno quiere adoptarlo, me lo diga, ya k cada dia lo veo y se me cae el alma a los pies
Ciau
Pues ese coche me viene de la leche para piezas, sobre todo los faros delanteros, los intermitentes delanteros, la rejilla, y el capo...
¿¿Hay número de teléfono???, Rubén lo vas a pillar para piezas???, si hay alguna que no te sirve por año etc... podemos hacer algo.
PERDÓN NO ME ACORDABA DE MICKI...
Rubén yo al mío le quiero poner el alerón ese grande, siempre me ha gustado... 8) 8)
¿¿Hay número de teléfono???, Rubén lo vas a pillar para piezas???, si hay alguna que no te sirve por año etc... podemos hacer algo.
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Rubén yo al mío le quiero poner el alerón ese grande, siempre me ha gustado... 8) 8)
Saab 9-3 Viggen Cabrio Negro
Saab 900 GM 2.0i S Coupe Gris Plata
Saab 900 GM 2.0i S 5p. Blanco
Ex 9-5 AERO, SS 1.8t, 900GM Cabrio, 900 Pre...
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No, no lo quiero para piezas, lo quiero para ponerle uno de los dos motores que tengo y dejarlo de concurso para miqui. A ver si mañana voy por el concesionario y pregunto por el precio del alerón gordo, ya os contaré.
Citroën SM ´73
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Hola, acabo de volver de Beny Fernández de preguntar por el precio dle alerón trasero "gordo" para el 900 preGM...no sé si mantener más el suspense o daros el pésame a los que os guste ese alerón...el precio es sin IVA y sin pintar (el alerón grande es de fibra y luego un perfil de goma que va sin pintar, pero la parte de fibra debe imprimarse y pintars een el color de la carrocería, osea, unos 150 eurillos)...el precio justo es de...644,20 €
A ese precio hay que sumar 120€ más de cambiar los amortiguadores que abren el portón trasero, ya que los originales no pueden con el sobrepeso del espoiler y hay que ponerle unos más fuertes que no van incluídos en el kit.
Después del susto estuve viendo con José Sala (ex-copiloto de Beny Fernández) un 93ss...¿como narices pueden hacer de plástico la pieza que retiene la puerta al abrirla para que no se cierre?...lo del tarjetero entre los asientos es la pera...si no fuese por lo bien que anda...
A ese precio hay que sumar 120€ más de cambiar los amortiguadores que abren el portón trasero, ya que los originales no pueden con el sobrepeso del espoiler y hay que ponerle unos más fuertes que no van incluídos en el kit.
Después del susto estuve viendo con José Sala (ex-copiloto de Beny Fernández) un 93ss...¿como narices pueden hacer de plástico la pieza que retiene la puerta al abrirla para que no se cierre?...lo del tarjetero entre los asientos es la pera...si no fuese por lo bien que anda...
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- Ruben
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No creo que sea por falta de stock, el precio es ese por tres motivos, primero que se hicieron en una serie muy corta y era una opción cara ya en su día.
segundo porque la calidad es muy buena, y tercero por que les sale de los...
segundo porque la calidad es muy buena, y tercero por que les sale de los...
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yo me esperaba algo asi, comprar accesorios en la casa oficial es algo asi como un suicidio, como puden pedir 20mil pts de los 2 amortiguadores del porton, es para troncharse, yo a las casa voy para lo indispensable y tras pensarmelo mucho. Pasa en todas las marcas, el aleron del r-21 que va sobre el maletero vale 50mil y es bastante corriente, y un aleron tan especial, para dar un toque de "distincion" a un coche ya de por si distinguido es un capricho muy caro, bueno Ruben ya diras algo, gracias por preguntar.
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fitipaldi
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Este no esta abandonado, y bien carito que esta:
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... gory=18263
8)
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... gory=18263
Volvo 850.