Ayuda bombin de embrague saab 93
Moderador: Moderadores
Yo ya pasé por ese trance. Se me quedó abajo el pedal del embrague. Primero me cambiaron la bomba, del embrague, ya que pensaban que esa era la avería.
Nada más sacar el coche del SO me volvió a pasar lo mismo.
Al final fue el bombín del embrague.. Esto lo detectaron porque había perdido líquido del circuito que al parecer es el mismo que el líquido de freno.
La primera broma me costó unos 200€.
Al cambiar el bombín sólo me cobraron la diferencia, ya que la bomba estaba bien, por lo que al final resultó alrededor de 500€.
Como te puedes imaginar lo más caro es la mano de obra. Este tipo de trabajo, prefiero que lo haga el SO, que en mi caso, respondieron bastante bien.
Suerte.
Nada más sacar el coche del SO me volvió a pasar lo mismo.
Al final fue el bombín del embrague.. Esto lo detectaron porque había perdido líquido del circuito que al parecer es el mismo que el líquido de freno.
La primera broma me costó unos 200€.
Al cambiar el bombín sólo me cobraron la diferencia, ya que la bomba estaba bien, por lo que al final resultó alrededor de 500€.
Como te puedes imaginar lo más caro es la mano de obra. Este tipo de trabajo, prefiero que lo haga el SO, que en mi caso, respondieron bastante bien.
Suerte.
A mi me pasó lo mismo. primero bomba, 120 euros. Al salir, otra vez el pedal al fondo. Luego bombín más embrague, ya que lo habín desmontado todo no dudé en poner un nuevo disco, 700 euros. Al salir, otra vez al fondo. Rezumaba líquido. Solución, dos tubos de no sé qué, 140 euros. He de decir que está perfecto, aunque estoy convencido de que me cambiaron más de lo que tenía.
Pero sigue funcionando.
Pero sigue funcionando.
Saab 9-3 SE TID 2.2 (115 cv) 1998
Saab 9-3 1.8 t Linear Cabrio 2004
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C a r l o s
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