No he encontrado similitudes...(Opel VECTRA)

[davigar]

Hola, hoy he visto el Vectra de un amigo y he podido comprobar las diferencias que tiene frente al 9-3.
De hecho, no me he fijado en las diferencias, sino que he tratado de buscar alguna similitud. ¡NI UNA!. Pese a ello mucha gente sigue diciendo que es un VECTRA vestido de "domingo". ¡Que injusticia!.

Ni el ordenador de abodo, ni los materiales del salpicadero, ni los mandos del clima, ni el equipo de audio, ni los aireadores, ni los asientos, ni las palancas de los asientos, ni la palanca del freno de mano, ni el apoyabrazos central, ni las puertas, ni los paneles de las mismas, ni las gomas de las puertas, ni el volante, ni el maletero, ni el tamaño del habitáculo.... etc, etc, etc.

EN FIN... NADA. Son, visualmente hablando dos coches completamente distintos. No se parecen ni en las medidas. El Vectra es claramente más espacioso detrás, pero delante es más espacioso el 9-3.

Me he fijado en los muchos detalles que los diferencian. Uno de los que más me ha llamado la atención es el maletero, donde se aprecian las diferencias en cuanto a chasis y suspensión trasera. El vectra tiene dos refuerzos muy voluminosos detrás de los asientos, uniendo el suelo con las paredes.

El resto de detalles son del interior. La pantalla de información, no me ha gustado mucho, está mucho mejor colocado nuestro SID y más fácil de leer. Los plásticos del salpicadero son de peor tacto, sobre todo los bajos. Los asientos... NO HAY COLOR. Ni en la versión más alta, con tapicería "mixta" me han gustado.
Los paneles de las puertas, están mejor ajustados los nuestros. Además el 9-3 tiene mejor sellado de juntas.
Un detalle, el seguro de la palanca del freno de mano, el Vectra la tiene cromada, más vistoso que el del 9-3, pero el del 9-3 al pulsarla, tiene un movimiento como si estuvieses moviendo un "piston neumático", mientras que el otro es un pulsador con holgura, más seco y menos refinado. Los botones de la consola central los pasa algo similar. El tacto no es el mismo.

Visualmente el aspecto que da el Vectra es muy bonito y además destila robustez por todos lados, pero hay "detalles" que hacen del 9-3 un coche distinto enfocado de otra manera.

En cuanto a lo que le costó, pues de no ser por los descuentos, la diferencia de precio no seria mucha. Si equparamos un Vector con Xenon y tal seguro que se aproximan en precio.

Nada más... Espero no haberos matado mucho con el ladrillazo.

Un saludo

[victor]

...en su momento creo que el jefe de proyecto del Saab 93ss fue defenestrado porque las sinergias no se compartieron suficientemente. O sea, sobre un 70% de los componentes son distintos, por fortuna sobretodo por la mejora estética.

Sin embargo suspensión (bastidor), frenos, motor y centralitas electrónicas son iguales o muy similares.

[davigar]

Y las suspensiones quizás sólo las delanteras, porque detrás creo que son completamente distintos.

Vamos, que estamos ante un coche muy SAAB, y si además tuvieron mucho que ver en la construcción del Epsilon con más razón. Lástima que la gente no lo aprecie.

Casi pienso que hay más similitudes entre el ALFA 159 y el 9-3 que entre el 9-3 y el Vectra. Sirvan de ejemplo la consola central del Alfa, orientada hacia el conductor y el hueco del reposabrazos central delantero con la persianita de goma...

Un Saludo

[KUKUMBER]

En la decisión de la compra del 93 y no de otro vehículo lo que valoré muy por encima de otros factores fue la linea del coche. A mi me dan a elegir un 93 que por dentro, suspensiones, motor, cambio, etc. sea igual que el VECTRA, exactamente igual y compro antes el 93 aunque me pidan 3000 euros más. Es cuestión de gusto por la linea exterior. Que más me da que sean iguales por dentro o no¡¡¡¡ que más da que los comparen¡¡¡¡ no va a cambiar, al menos mi elección. Porque no nos engañemos, si el coche exteriormente no nos gusta, quien se lo compra??

[davigar]

Ya, pero por mucho que te guste por fuera, si el coche en general es un costroño, pues es un poco de tontos. El caso es que el 9-3 es bonito por fuera y el resto del coche no desentona. Aunque tenga defectos.

Un saludo

[Doctor NO]

... Porque no nos engañemos, si el coche exteriormente no nos gusta, quien se lo compra??

Vectra... unmmm qué coche más bonito. Ni loco compraba uno. Mucha gente debe pensar ésto mismo ya que parece ser un superventas. Algún taxi se ve, pero vamos...

[EOLOII]

Creo que comparten el bastidor, pero cambia la batalla que es algo menor en el SAAB y cambian las suspensiones traseras qu en el 93ss son mucho más complejas y dicen que mucho mejores en cuanto a comportamiento.

Yo vi el Vectra y me decanté sin duda por el 93ss ya que el otro me parece anodino, sin personalidad.

[JoseRC]

Algún taxi se ve, pero vamos...

Es verdad .... hay mercedes a patadas pero Saab no hevisto ninguno. Sabe alguien pq?. Tp BMW?¿.

[davigar]

Yo taxis BMW sí he visto.

El mejor coche debe ser sin duda alguna el OCTAVIA, según el criterio "TAXISTA".

No estaría mal un taxista con un 9-5 Aero de 230 cv... Pobres clientes... lo pasarían mal.

Cerca de mi pueblo hay alguien que tiene uno de éstos. El coche no parece lo que realmente es.

jajaja

[Álvaro Ruiz]

Es curioso como en este país la gente en general sigue teniendo "alemanitis" en lo referente a coches: si no tienes un coche alemán, eres un paria (y lo mismo pasa con el diesel). En la mayoría de foros te hartas de leer opiniones del tipo "el Saab 93 es un Vectra", "el Jaguar X-Type es un Mondeo"... pero nunca nadie dice que un A4 es un Octavia , que un Volvo S40 es un Focus, etc.

Cosas de la cultura automovilística que nos ha tocado vivir...

[victor]

La decisión de hacer una versión TAXI (o policia) de un determinado coche/marca es del fabricante, que ya entrega el coche preparado o como mínimo con una preinstalación para los distintos componentes como taxímetro, luces de techo, etc.
También es muy normal que lleven el sistema de refrigeración motor reforzado con GMV's más potentes, etc.

el Octavia es uno de los mejor valorados por su relación "resistencia/precio"
Los Mercedes paradójicamente están amargando a sus propietarios por sus frecuentes fallos de caja de cambios y electrónica en general, varios taxistas se me han quejado amargamente. Les preguntas por esto y es como tirar de la anilla d una granada
En Barcelona también se ven muchos Opel Vectra, los taxistas que he consultado no se quejan especialmente (como puedan hacerlo del Nissan Primera por temas de cambio&embrague por ejemplo...)

Y bueno, ayer recogí de nuevo mi Saab del taller, qué castigo...

[Isuzu]

Tampoco te olvides Victor que hay marcas que hacen suculentos descuentos a taxistas, como Seat, Nissan o Opel, asi como Mercedes, ademas los Mercedes que ves son todos de renting, pagan un tanto por ciento al mes y el coche va dos choferes que lo hacen funcionar 20 horas diarias.-
Sobre los taxis, que si se aseguran donde trabajo el top es el Toledo, sobretodo la antigua generacion , el nuevo es tan peculiar (pero tan bonito pintado de taxi) que no acaba de cuajar.-
El Skoda reune lo bueno del Volkswagen con un precio de derribo de ahi que se esten vendiendo incluso el Superb que nada ha de envidiar al Passat.-
Y de Renaults, despues del fallo que tuvieron con los Laguna y la imposibilidad de circular con butano, dejaron este mercado un poco olvidado, cuando aun se ve algun 21 por ahi circulando con mas kilometros que la furgoneta del equipo A.-
Otro taxi por antonomasia es el longevo, bueno y aun actual 406, el Vectra tambie sale muy bueno, el anterior motor de 2.0 de gasolina a butano ha dado un resultado excelente.-

[trex]

pero nunca nadie dice que un A4 es un Octavia , que un Volvo S40 es un Focus, etc.

Tienes más razón que un santo.