opinion sobre 9-5 v6 turbo griffin

[gt turbo 16]

hola

pienso cambiar un 900 pregm para un 9-58 mas comodo para viajar mas seguro ya que hago muchos km al año. HE ENCONTRADO UN 9-5 V6 TURBO, con caja automatica a buen precio, pero me sorprende el consumo que me ha comentado el vendedor, ya que mi mujer tiene un 9-5 2.0t 150 cv sw, que el consumo en carretera abierta baja un poco de los 9 litros, y para el v6, el consumo seria igual

problemas en especial con este motor, que de saab tiene poco! bueno por lo menos no es el v6 diesel !

gracias!!

[gt turbo 16]

bueno , por lo menos alguin tendra un V6 turbo automatico entre vosotros no? o tal vez se trate de un modelo raro para el mercado nacional?

[Enanoloco]

o tal vez se trate de un modelo raro para el mercado nacional?

Pues va a ser que sí: por ser automático, por ser el tope de gama, muy caro y no dar imagen deportiva (o más bien dar imagen "tranquila").

Me parece que nadie de por aquí tiene uno como ese.

[SAABpi]

Segun el catálogo del SAAB 95 del 2001:

"SAAB 95 Griffin com motor de 3.0 litros y 6 cilindros con turboalimentación asimétrica (200 CV). Control de tracción TCS. Cambio automático de 4 velocidades. Llantas 16" Long Spoke (ALU 27). Interior de madera y cuero: volante, salpicadero y consola central. Asientos delanteros con ajuste eléctrico y el del conductor con memoria. Asientos delanteros con ventiladores inegrados y térmicos. Asientos traseros térmicos. Equipo de sonido Clarion con radio-CD-cassete: equipo de sonido AS3 con 240W y nueve altavoces. Retrovisor antideslumbramiento y asistente de aparcamiento. Alarma antirrobo SAAB.".... la verdad... un lujazo de coche, quien lo pillara!!!

[german]

el aero automatico (230cv) anda muy bien y tengo entendido que el v6 es todavia mas comodo de conducir.
el unico pero sera el consumo. el aero esta siempre cercano a los 11l, en autopista se puede dejar un poco por debajo de 9l y supongo que el griffin estara un poco por encima.

[Jaabier]

Como decía mi abuela, el que busca siempre encuentra, un poquito más abajo tenemos un señor con un coche como ese. No son buenas noticias precisamente:

Pincha aquí

Casualmente esa misma semana estuvo uno en el taller de mi amigo de los cambios automáticos, solo decirte que yo no me compraría uno.

[Rafael]

No he escuchado malos comentarios del V6 Opel en Europa, pero ese motor (atmosférico), además de en el 9000, se instaló en algunos modelos de GM en EEUU (algunos Saturn y el Cadillac Catera) y no tiene muy buena reputación por allí. Sobre todo el tema de la distribución.

[gt turbo 16]

si, efectivamente el motor es de opel, que quedara de saab??

la distribucuion va por correa, y es importante que se haga a las 60.000 kms.

El coche es del dueño de esta casa que os comente, APS31, que me estan reformando un sedan del 84.

Yo creo que lo mejor es probarlo a ver que tal, antes de decidir lo que sea. Gracias por vuestros consejos.

[tancredi56]

Como nuevo, azul oscuro, interior piel beige, matrícula nueva.

Valorado por Marca Motor 13,800€.

Móvil 670.587118 (Bilbao)

Saludos,

Mauricio

[otes3000]

No sé lo que te piden, pero si es este que dicen 13.800, por esa pasta tienes un Aero cojonudo, que sabes que es ir a tiro fijo.

[tancredi56]

SAAB 9-5 GRIFFIN Año 1.999
Como nuevo, azul oscuro, interior piel beige, matrícula nueva.
Valorado por Marca Motor 13,800€.
Vendo a 11.400€
Móvil 670.587118 (Bilbao)
Saludos,
Mauricio

[edsaab95]

ya te digo por ese precio te pillas un Aero cojonudo de la muerte.

[ludovico]

Yo tengo uno hace tiempo y va de maravilla,tranquilo cuando quieres y mas cañero si le pones la posicion sport del cambio de marchas automatico.Una maravilla de coche.Un saludo

[gt turbo 16]

bueno lo he visto pero no me gusta. consume como un v6, no es motor saab, pero ademas el sonido del v6 esta a años luz de mi alfa GTV V6 que he tenido antes.

estoy buscando un 2.3 t automatico, creo que sera la mejor opcion