93 Cabrio e ISOFIX.
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93 Cabrio e ISOFIX.
Hola a todos, saludos lo primero. A continuación abriré un post para presentarme, en este lo que me gustaría saber es si alguien ha montado dos sillitas ISOFIX d 9 a 18kg en los asientos traseros del Cabrio que actualmente se comercializa, para saber si caben simultaneamente.
He leido en un reportaje que los asientos tan mullidos hacen complicada la instalación. Doy por hecho que caben ambas a la vez, porque si no tengo un problema gordo...
Gracias de antemano.
He leido en un reportaje que los asientos tan mullidos hacen complicada la instalación. Doy por hecho que caben ambas a la vez, porque si no tengo un problema gordo...
Gracias de antemano.
Hase de hablar como en testamento, que a pocas palabras, menos pleitos...
Aqui
9³ 2.0HOT 245 Hp. Aero Cabrio "Turbo Aniversario" Stage 2 by SaabTuners + Maptun Performance. (MY02)
9³ 2.2TiD 125 Hp. SE Coupé. (MY01)
900 2.0T SE 230 Hp. Stage 2 by SaabTuners + MapTun Performance. (MY96)
EX-900i 16v. 5P. (MY91)
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jaumep
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si que caben lado a lado...alex74 escribió:Gracias, es una información muy util...
...pero no se dice si caben las dos sillas...
Solo que ponerlas no es facil, ya que para enganchar el hierro, debes presionar el asiento con fuerza para compensar todo el almohadillado
Y ponle los plasticos de guia, si no quieres agujerear la tapiceria!!!
Muchas gracias, esta mañana he encontrado una prueba de Autovia en internet, con un montón de fotos, y se ve perfectamente que caben con holgura...
Las guías plásticas, creo que las perdí
, en el Touring no hacen falta, tendré que encargar otras...
Las guías plásticas, creo que las perdí
Hase de hablar como en testamento, que a pocas palabras, menos pleitos...
Supongo que huelga decirlo, pero a veces...
¿ya sabes que todo el mecanismo de desplaza hacia detrás estirando de un pulsador verde situado en la parte trasera de la sillita, verdad???? (es decir, los brazos con el cierre en los extremos salen de debajo de la silla, por decirlo de alguna manera)
Saludos
¿ya sabes que todo el mecanismo de desplaza hacia detrás estirando de un pulsador verde situado en la parte trasera de la sillita, verdad???? (es decir, los brazos con el cierre en los extremos salen de debajo de la silla, por decirlo de alguna manera)
Saludos
Hase de hablar como en testamento, que a pocas palabras, menos pleitos...
forzosamente tiene que ponerse, yo he visto un reportaje en internet con la Romer montada en el Saab 93 cabrio a través del anclaje ISOFIX
http://www.autovia.com/noticias/pruebas.php?ampliar=28
http://www.autovia.com/noticias/pruebas.php?ampliar=28
Hase de hablar como en testamento, que a pocas palabras, menos pleitos...
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jaumep
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Al tener dos vehiculos, estamos continuamente cambiando la Rommer de uno a otro.alex74 escribió:Supongo que huelga decirlo, pero a veces...
¿ya sabes que todo el mecanismo de desplaza hacia detrás estirando de un pulsador verde situado en la parte trasera de la sillita, verdad???? (es decir, los brazos con el cierre en los extremos salen de debajo de la silla, por decirlo de alguna manera)
Saludos
Hasta agosto, en el 93 Classic cabrio no tenia ningun problema.
En el SS Cabrio, AL SACAR DEL TODO LAS GUIAS EN LA SILLA, todavia NO LLEGAN A LOS GANCHOS DEL ASIENTO, a no ser que haga UNA PRESION BRUTAL sobre la silla en el asiento... Me costó 15 minutos ponerla... es más facil con el cinturón!!!
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SAABpi
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Jaumep,jaumep escribió:Bueno, hoy HE DESISTIDO de poner la Rommer en el Cabrio...
Los anclajes de la silla SON DEMASIADO CORTOS, o los anclajes del 93 son DEMASIADO PROFUNDOS... Despues de hacer una marca en el cuero, finalmente lo he puesto con el cinturón.
Has probado de poner las piezas- guías plásticas AL REVÉS de como dice el manual de la Römmer (es decir la parte más larga de la pieza de plástico hacia arriba)? Se pueden poner, encajan perfectamente y permiten que las guías metálicas de la sillita ISOFIX entren perfectamente y a la primera. Os puedo asegurar que de esta forma poner la silla es cosa de 20 segundos.
Saabludos,
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jaumep
- Forista 98 octanos

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Si, desde siempre he puesto las guias al revesSAABpi escribió:Jaumep,jaumep escribió:Bueno, hoy HE DESISTIDO de poner la Rommer en el Cabrio...
Los anclajes de la silla SON DEMASIADO CORTOS, o los anclajes del 93 son DEMASIADO PROFUNDOS... Despues de hacer una marca en el cuero, finalmente lo he puesto con el cinturón.
Has probado de poner las piezas- guías plásticas AL REVÉS de como dice el manual de la Römmer (es decir la parte más larga de la pieza de plástico hacia arriba)? Se pueden poner, encajan perfectamente y permiten que las guías metálicas de la sillita ISOFIX entren perfectamente y a la primera. Os puedo asegurar que de esta forma poner la silla es cosa de 20 segundos.
Saabludos,
En la kia, con las barras posteriores al máximo, ANTES de tocar la tapiceria ya enganchan. En el SS, ni rozan todavia, hay que ponerse encima de la silla y apretar hasta que engancha...

