Esperando mi 1.8T Cabrio ...y un dilema
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Esperando mi 1.8T Cabrio ...y un dilema
Para no repetirme hago un par de copy&paste un pelín retocado de unos posts que puse en forocoches. El resultado va a ser un tocho de órdago:
El elegido ha sido el 9-3 Cabrio 1.8 T Linear Sport. Como leí en una crítica, si vas buscando un deportivo...sigue buscando, éste no es tu coche. Me paso a la gasolina, porque los kilómetros (unos 12000 al año) no me van a compensar la diferencia de precio con el 150cv diesel. El acabado LINEAR SPORT con cuatro cosas, queda muy resultón.
Equipamiento: Imprescindible para mí el cambio automático (es modelo 2007, con levas en el volante) Sentronic, sensor de aparcamiento (grrrrr, no me dijeron que había un pack de sensores practicamente al mismo precio), los antinieblas integrados (¿en el siglo XXI aún hay que pagar 270 euros por unos antinieblas no de serie ????) y el pack comfort (apoyabrazos y dos chorradas más)
De serie, ya viene mucha cosa : biclima, mandos en el volante, CD MP3 con conexión para IPOD, etc... Por cierto, color negro sólido y tapiceria Leatherrete color arena, combinación impresionante para mi gusto, las llantas de serie fuera y le he puesto unas de diez palos en 16" (nunca más las cojo en 17", se llevan a matar con los bordillos...)
....................................................................................
A seis semanas de que me entreguen mi nuevo Saab 93 1.8t Cabrio, sigo teniendo el Boxster y el Touring, pero uno de los dos tiene que venderse...
Situación personal: somos cuatro, mi mujer, dos niñas (la mayor de tres años y la pequeña de uno) y yo.
El BMW, 320d touring Steptronic, nuevo de diciembre de 2003, estrenado por mí, 56000 km, full equipe, más de 37.000 de coche, y si lo vendo sacaré unos 21000... Me sabe fatal el malvender un coche así...
Pero la otra opción es vender el Boxster, del 97, hace un año que lo tengo, full equipe también, 100.000 km pero va como un reloj suizo, es mi capricho personal ,aunque entiendo que tener dos cabrios... como que no es muy habitual. Lo cojo rara vez entre semana y cuando salgo o vamos a cenar con mi mujer sin niñas...
Dilema:
¿Me quedo el BMW para darle trote (es decir, subir el fin de semana a la casa que tenemos en la playa y desplazamientos en familia, cabe decir que no somos los tipicos domingueros que vamos cargados hasta arriba) y el Saab pasa a sustituir al Porsche como vehículo de "capricho" con la ventaja de que si queremos ir con las niñas también es posible ????
¿O vendo el BMW y convierto el Saab en coche principal, para la familia (los 360 dm3 de maletero me son suficientes) y sigo teniendo el Boxster como capricho ???? Es que el carisma del Boxster nunca lo tendrá el Saab, si me deshago de él. Por otro lado, el uso se limitará a los fines de semana, al igual que el BMW actualmente. Lo que no me gusta de esta idea es tener que llevar el Saab todo el dia con las dos sillas infantiles en los asientos de detrás, le mata un poco la gracia del coche...
Opiniones, a ver si se me escapa algo, please...
El elegido ha sido el 9-3 Cabrio 1.8 T Linear Sport. Como leí en una crítica, si vas buscando un deportivo...sigue buscando, éste no es tu coche. Me paso a la gasolina, porque los kilómetros (unos 12000 al año) no me van a compensar la diferencia de precio con el 150cv diesel. El acabado LINEAR SPORT con cuatro cosas, queda muy resultón.
Equipamiento: Imprescindible para mí el cambio automático (es modelo 2007, con levas en el volante) Sentronic, sensor de aparcamiento (grrrrr, no me dijeron que había un pack de sensores practicamente al mismo precio), los antinieblas integrados (¿en el siglo XXI aún hay que pagar 270 euros por unos antinieblas no de serie ????) y el pack comfort (apoyabrazos y dos chorradas más)
De serie, ya viene mucha cosa : biclima, mandos en el volante, CD MP3 con conexión para IPOD, etc... Por cierto, color negro sólido y tapiceria Leatherrete color arena, combinación impresionante para mi gusto, las llantas de serie fuera y le he puesto unas de diez palos en 16" (nunca más las cojo en 17", se llevan a matar con los bordillos...)
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A seis semanas de que me entreguen mi nuevo Saab 93 1.8t Cabrio, sigo teniendo el Boxster y el Touring, pero uno de los dos tiene que venderse...
Situación personal: somos cuatro, mi mujer, dos niñas (la mayor de tres años y la pequeña de uno) y yo.
El BMW, 320d touring Steptronic, nuevo de diciembre de 2003, estrenado por mí, 56000 km, full equipe, más de 37.000 de coche, y si lo vendo sacaré unos 21000... Me sabe fatal el malvender un coche así...
Pero la otra opción es vender el Boxster, del 97, hace un año que lo tengo, full equipe también, 100.000 km pero va como un reloj suizo, es mi capricho personal ,aunque entiendo que tener dos cabrios... como que no es muy habitual. Lo cojo rara vez entre semana y cuando salgo o vamos a cenar con mi mujer sin niñas...
Dilema:
¿Me quedo el BMW para darle trote (es decir, subir el fin de semana a la casa que tenemos en la playa y desplazamientos en familia, cabe decir que no somos los tipicos domingueros que vamos cargados hasta arriba) y el Saab pasa a sustituir al Porsche como vehículo de "capricho" con la ventaja de que si queremos ir con las niñas también es posible ????
¿O vendo el BMW y convierto el Saab en coche principal, para la familia (los 360 dm3 de maletero me son suficientes) y sigo teniendo el Boxster como capricho ???? Es que el carisma del Boxster nunca lo tendrá el Saab, si me deshago de él. Por otro lado, el uso se limitará a los fines de semana, al igual que el BMW actualmente. Lo que no me gusta de esta idea es tener que llevar el Saab todo el dia con las dos sillas infantiles en los asientos de detrás, le mata un poco la gracia del coche...
Opiniones, a ver si se me escapa algo, please...
Hase de hablar como en testamento, que a pocas palabras, menos pleitos...
- Ruben
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Ojalá tuviese yo ese dilema....
vende el boxter, si lo has comprado de segunda mano perderás mucho menos dinero que si vendes el BMW.
Y por otro lado el BMW te servirá de coche de trote con su quinta puerta podrás meter más cosas que en el maletero del saab, excelente para ser un cabrio, pero si tienes que meter un día una estantería del ikea como que no...
vende el boxter, si lo has comprado de segunda mano perderás mucho menos dinero que si vendes el BMW.
Y por otro lado el BMW te servirá de coche de trote con su quinta puerta podrás meter más cosas que en el maletero del saab, excelente para ser un cabrio, pero si tienes que meter un día una estantería del ikea como que no...
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jaumep
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Re: Esperando mi 1.8T Cabrio ...y un dilema
si puedes permitirme dos caprichos....
yo los acabo de unir en uno, Cabrio aero...
Para la familia quedate el grande!!
Yo también he salido de Ikea descapotado en Diciembre con una cama nueva para las niñas.. Al Final cayó una KIA CArnival, con garantia 5 años, que cubre el expediente... nunca mais!!!
yo los acabo de unir en uno, Cabrio aero...
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Yo también he salido de Ikea descapotado en Diciembre con una cama nueva para las niñas.. Al Final cayó una KIA CArnival, con garantia 5 años, que cubre el expediente... nunca mais!!!
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Noel
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Hola Alex.
A ver si se me escapa algo porque no alcanzo a comprenderlo. Tienes un BMW320d Steptronic Touring (familiar, diesel, automático y 150cv). Además tienes un Porsche cabrio como capricho. Correcto.
En esta situación decides comprar un 93 cabrio y vender uno de los que ya tienes o el BMW o el Porsche. La verdad, Alex, mira que me gusta el 93 cabrio pero no lo comprendo.
Desde luego, eres libre de hacer lo que quieras pero yo me quedaría con lo que tenías.
A ver si se me escapa algo porque no alcanzo a comprenderlo. Tienes un BMW320d Steptronic Touring (familiar, diesel, automático y 150cv). Además tienes un Porsche cabrio como capricho. Correcto.
En esta situación decides comprar un 93 cabrio y vender uno de los que ya tienes o el BMW o el Porsche. La verdad, Alex, mira que me gusta el 93 cabrio pero no lo comprendo.
Desde luego, eres libre de hacer lo que quieras pero yo me quedaría con lo que tenías.
Saab 9³ SportSedan Vector TiD
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Poz zí, no se te escapa nada... yo que soy así de raro.Noel escribió:Hola Alex.
A ver si se me escapa algo porque no alcanzo a comprenderlo. Tienes un BMW320d Steptronic Touring (familiar, diesel, automático y 150cv). Además tienes un Porsche cabrio como capricho. Correcto.
En esta situación decides comprar un 93 cabrio y vender uno de los que ya tienes o el BMW o el Porsche. La verdad, Alex, mira que me gusta el 93 cabrio pero no lo comprendo.
Desde luego, eres libre de hacer lo que quieras pero yo me quedaría con lo que tenías.
Creo que puedo reconducir la pregunta: ¿creeis que el Saab cabrio para mi mujer, las dos niñas y yo (sin equipaje) es suficiente ????
Gracias por las respuestas
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jaumep
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Hummm.. reconduce de nuevo: Suficiente para qué?Noel escribió: Creo que puedo reconducir la pregunta: ¿creeis que el Saab cabrio para mi mujer, las dos niñas y yo (sin equipaje) es suficiente ????
Gracias por las respuestas
Yo tengo tres niñas y viene la cuarta, pero acabo de cambiar el linear por un nuevo aero... cabrio. Y la Kia con las 4 niñas + nosotros + mi madre y mi suegra, NO ES SUFICIENTE
Hola Alex:
Mi opinion, yo me quedaría el BMW, mas funcional, ademas el cabrio seria el SAAB, de todas formas es mi opinion
.
Haz lo que creas mas conveniente, apoyo la nocion de Noel, y me encantan los SAAB pero tampoco entiendo con lo que tienes por que cambias.
.
Saludos.
Mi opinion, yo me quedaría el BMW, mas funcional, ademas el cabrio seria el SAAB, de todas formas es mi opinion
Haz lo que creas mas conveniente, apoyo la nocion de Noel, y me encantan los SAAB pero tampoco entiendo con lo que tienes por que cambias.
Saludos.
Saab 9.5 SW 2.3T- 185cv [234 cv] (2001)
Skoda Fabia 1.4 101cv (2002)
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jaumep
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confirma Alex: Una de las razones de escoger un 4 plazas en vez de un 2 plazas es poder llevar a los niños... si no, cuando disfrutas del coche?YurY escribió:Hola Alex:
Mi opinion, yo me quedaría el BMW, mas funcional, ademas el cabrio seria el SAAB, de todas formas es mi opinion.
Haz lo que creas mas conveniente, apoyo la nocion de Noel, y me encantan los SAAB pero tampoco entiendo con lo que tienes por que cambias.![]()
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Saludos.
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El cabrio es suficientemente cómodo y amplio para 4 personas y un equipaje normal, pero olvídate de meter sillitas, capachos, o si algún día tienes que hacer un "transporte" un poco fuera de lo común.
Otra opción es que vendas el BMW y cuando necesites hacer un viaje con demasiado equipaje alquiles una monovolumen para cosas puntuales, y el 99% de los días vayas con coches que de verdad te gustan
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Jaume, si tienes ese problema vende la Kia y el Saab y te compras un Bus Turistic, asi puedes ir descapotado con tooooda la familiajaumep escribió: Yo tengo tres niñas y viene la cuarta, pero acabo de cambiar el linear por un nuevo aero... cabrio. Y la Kia con las 4 niñas + nosotros + mi madre y mi suegra, NO ES SUFICIENTE
Por cierto aun no he visto tu Saab en el parking
Alex, si yo fuera tu me quedaria el BMW para uso cotidiano e ir al carrefour con la familia y me compraria un cabrio de 4 plazas que fuera de verdad un capricho de coche y que pueda sustituir, para ti, lo que representa el Porsche. No se quizas un 900 Pre-GM Turbo cabrio
900 Turbo 16v Pre-GM
¿Sabeis el problema de fondo? Que haga lo que haga tiene un lado positivo y otro negativo... Es una espiral sin solución, porque se mezcalan lógica y sentimientos...
Ahora bien, si me vendo el BMW y me equivoco al haber tomado esa decisión, estaré RABIOSO pero seguiré teniendo el Boxster... y tan sólo perderé comodidad en lso desplazamientos familiares
Pero si me vendo el Boxster y veo que no debería haberlo hecho, no estaré rabioso, estaré TRISTE...
Y entre estar rabioso y estar triste, prefiero estar rabioso, que el menos la rabia se puede canalizar...
Gracias a todos por vuestro comentarios
Ahora bien, si me vendo el BMW y me equivoco al haber tomado esa decisión, estaré RABIOSO pero seguiré teniendo el Boxster... y tan sólo perderé comodidad en lso desplazamientos familiares
Pero si me vendo el Boxster y veo que no debería haberlo hecho, no estaré rabioso, estaré TRISTE...
Y entre estar rabioso y estar triste, prefiero estar rabioso, que el menos la rabia se puede canalizar...
Gracias a todos por vuestro comentarios
Hase de hablar como en testamento, que a pocas palabras, menos pleitos...
Me gusta ese apartado !Rubén escribió:El cabrio es suficientemente cómodo y amplio para 4 personas y un equipaje normal, pero olvídate de meter sillitas, capachos, o si algún día tienes que hacer un "transporte" un poco fuera de lo común.
Otra opción es que vendas el BMW y cuando necesites hacer un viaje con demasiado equipaje alquiles una monovolumen para cosas puntuales, y el 99% de los días vayas con coches que de verdad te gustan
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No sé como es tu caso, pero lo más normal es que el 99% del tiempo en el coche vaya el conductor solo o con un acompañante. Casi nunca se usan las 5 plazas. Desde ese punto de vista tener un coche que sólo vas a sacar rendimiento tres veces al año es absurdo, para ese menester te puedes alquilar una fregoneta que te sale más barato que pagar el mantenimiento de ese coche infrautilizado, y mientras tanto utilizas a tope el boxster y el cabrio
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Crié al primer lebrel en un suzuki samurai 1300,sin maletero,voy a ser sincero,silla,sillita,carricoche,seron,maletes,a la suegra le conté que no teníamos espacio.
Tu calidad de vida no es comparable con nadie.
Me pregunto¿sois cuatro?dos adultos y dos coches?.....pa mi que te sobra sitiu,manin
Tengo 2 cabrios y cuando el tema se complica, en vez de uno se va en los dos.Asunto resuelto.
8)
PD: si el tema es muy duro "SEUR"
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Me pregunto¿sois cuatro?dos adultos y dos coches?.....pa mi que te sobra sitiu,manin
Tengo 2 cabrios y cuando el tema se complica, en vez de uno se va en los dos.Asunto resuelto.
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PD: si el tema es muy duro "SEUR"
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900 S
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Álvaro Ruiz
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