Philips bluevision ultra
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- Ruben
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Philips bluevision ultra
Pues bien...hoy me he liado la manta a la cabeza y me he decidido a comprar las nuevas philips bluevision ultra 4000ºkelvin...UNA MARAVILLA...Se las he puesto al 9000 CD, las he comparado fotográficamente con las bluevision normales y con las vision plus, las fotos hasta dentro de una semana nada, pues no tengo el ordenadfor a mano para descargarlas de la cámara digital.
La luz además de más blanca es bastante más intensa, ya lo veréis en las fotos, y no es un cambio de denomuinación, en el zócalo de las bluevision normales figura la inscripción "BV" en las bluevision ultra pone "BV+"...de verdad que se notan mogollón...me temo que en breve caerán otras 2 H4 para el swifito y 4 H1 para el aero.
La luz además de más blanca es bastante más intensa, ya lo veréis en las fotos, y no es un cambio de denomuinación, en el zócalo de las bluevision normales figura la inscripción "BV" en las bluevision ultra pone "BV+"...de verdad que se notan mogollón...me temo que en breve caerán otras 2 H4 para el swifito y 4 H1 para el aero.
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C a r l o s
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O sea, que dices que se notan mejores incluso que las Vision
O sea, que dices que se notan mejores incluso que las Vision Plus?.
O con esas no las has comparado?.
O con esas no las has comparado?.
- Ruben
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He hecho lo siguiente, he puesto en el faro de un lado la blue vision ultra y en el otro he dejado la bluevision, he hecho las fotos, luego he quitado la bluevision y he puesto una vision plus y lo mismo. La luz es casi tan blanca como la de xenon, si bien no alcanza su intensidad, pero sí se le acerca bastante. La bluevision normal tiene una "temperatura de luz" de 3600ºK, más o menos la misma que la vision plus. Las de xenon no estoy muy seguro pero creo que andan sobre los 4300ºK, las bluevision ultra están en 4000ºK...la pena es que no tengo ninguna lámpar normal con la que compararla, pero si con las philips especiales se nota diferencia, con respecto a una halógena normal debe de notarse la leche...
Luego hice fotos con el swift con las bluevision y el 9000CD con las bluevision ultra...desde dentro y desde fuera...merecen la pena. 14€ cada H4 en feu vert.
Luego hice fotos con el swift con las bluevision y el 9000CD con las bluevision ultra...desde dentro y desde fuera...merecen la pena. 14€ cada H4 en feu vert.
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Yo también me he comprado las 4000k este fin de semana y las he montado. Las he encontrado muy blancas pero aun no he podido probarlas en noche cerrada. Desde luego que mejores que las anteriores si que son. Por ahora solo las he puesto en las luces de cruze pues valen una pasta.
Preguntita: Poner la del lado conductor es fàcil. Pero la del lado derecho es un coñazo por culpa del tubo del turbo y creo que he tocado sin querer la bombilla con el dedo. Debo sacarla otra ver para limpiarla? Con que lo hago: un kleenex con alcohol?
Un saabludo.
Preguntita: Poner la del lado conductor es fàcil. Pero la del lado derecho es un coñazo por culpa del tubo del turbo y creo que he tocado sin querer la bombilla con el dedo. Debo sacarla otra ver para limpiarla? Con que lo hago: un kleenex con alcohol?
Un saabludo.
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- Ruben
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Hola, si has tocado la ampolla de cuarzo con los dedos debes sacarla y limpiarla con un papel y alcohol. Los restos de grasa de los dedos en a ampolla producen puntos de calor qeu pueden hacer que se rompa el cristal de la bombilla o conseguir que se funda rápidamente.
En el 900 preGm pasa lo mismo...para cambiar la del lado del conductor hay que desmontar un deflector del intercooler, pero bueno, son 2 tornillos.
En el 900 preGm pasa lo mismo...para cambiar la del lado del conductor hay que desmontar un deflector del intercooler, pero bueno, son 2 tornillos.
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Frank
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Pues creo que las he visto en algún coche puestas, porque realmente dan una luz blanca de narices .... quedan muy muy bien y alumbran de narices.
Las primeras lámparas de xenon daban 4300 ºK, la segunda generación 5400 ºK, creo recordar y, la tercera generación, las que le monté al mio, dan 8000 ºK.
De todos modos, la escala es logaritmica porque a partir de una determinada temperatura de color, el cambio no es tan acusado.
Las primeras lámparas de xenon daban 4300 ºK, la segunda generación 5400 ºK, creo recordar y, la tercera generación, las que le monté al mio, dan 8000 ºK.
De todos modos, la escala es logaritmica porque a partir de una determinada temperatura de color, el cambio no es tan acusado.
Francisco. Saab 93 Tid SE 125 CV /2001. Villalba
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C a r l o s
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Rubén, no me ha quedado muy claro si también mejoran a la Vi
Rubén, no me ha quedado muy claro si también mejoran a la Visión Plus. Precio?. 
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Anonymous
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yo pase ayer por el "feuvert" (o como sea)...y no tenian las ultra mega maxi plus en H1.......
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en la tienda de repuestos que conozco me salen al 50% del precio de tarifa.....pero hasta dentro de una semana no tienen.......
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no se si me las comprare ya o esperare........
saabludos
en la tienda de repuestos que conozco me salen al 50% del precio de tarifa.....pero hasta dentro de una semana no tienen.......
no se si me las comprare ya o esperare........
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- Ruben
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Sí Carlos, las he comparado con las dos y son mejores que las visionplus y que las bluevision. Precio, cada H4 vale 14€, de momento no las he visto en un pack de la pareja y las de población juntas, hay que comprarlas por separado.
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- Ruben
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Bien, ya tengo aquí las fotos...vamos a ver...
- La foto llamada "Visionplus" el del saab 9000 con las vision plus que había comprado hace 2 años y no he usado porque he rpeferido las bluevision.
- VPsaablargas y VPsaab son fotos hechas desde el habitáculo del saab 9000 con las vision plus, para que veáis qeu al compararlas con el swift no se piense qeu es qeu el swift tiene un faro menos brillante, las he puesto una vez en el swift y otra en el saab.
- La foto "BV+.BV" es el saab 9000 con bluevision ultra en el faro izquierdo y bluevision en el faro derecho (según se ve la imagen)
- La foto "BV+.VP" es el 9000 con la bluevision ultra en el faro izquierdo y la Vision plus en el derecho........
VP es visionplus, BV+ es bluevision ultra, y BV es bluevision.
- La foto llamada "Visionplus" el del saab 9000 con las vision plus que había comprado hace 2 años y no he usado porque he rpeferido las bluevision.
- VPsaablargas y VPsaab son fotos hechas desde el habitáculo del saab 9000 con las vision plus, para que veáis qeu al compararlas con el swift no se piense qeu es qeu el swift tiene un faro menos brillante, las he puesto una vez en el swift y otra en el saab.
- La foto "BV+.BV" es el saab 9000 con bluevision ultra en el faro izquierdo y bluevision en el faro derecho (según se ve la imagen)
- La foto "BV+.VP" es el 9000 con la bluevision ultra en el faro izquierdo y la Vision plus en el derecho........
VP es visionplus, BV+ es bluevision ultra, y BV es bluevision.
- Adjuntos
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Bluevisionultra.zip- (327.68 KiB) Descargado 677 veces
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