Creo que esto sigue igual........

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edsaab95
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Eso si que no...

Mensaje por edsaab95 »

han dicho: "La diferencia de los diesel a los gasolina en Saab es el olor y el consumo" :twisted:

Soy el unico que se ha percatado de esa atroz comparacion? :shock: :shock:
...Es como si comparamos el acite de oliva virgen extra con olivos regados con agua de manantial, con el aceite de girasol del carrefour... :wink:
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cuestion de sentimientos...

Mensaje por edsaab95 »

...creo que todo poseedor de un saab de gasolina en el 99% de los casos es porque a pilotado un 900 T Pre GM.
Solo tienes que introducite en la cabina , arrancar, y... :twisted: a pegarte al asiento escuchando ese motor silvando salvaje...the saab Experience. 8)
Sólo entonces, los usuarios de los diesel sabrán de lo que hablamos...
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Noel
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Mensaje por Noel »

aaa
Última edición por Noel el Mar Oct 03, 2006 2:11 pm, editado 1 vez en total.
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Noel
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Mensaje por Noel »

Ya se sabe que los poseedores de un avión de gasolina (como es tu caso) van siempre al 100% y pilotan sus máquinas como auténticos ases del volante. Los demás nos tenemos que conformar con desplazarnos de un sitio a otro con elegancia, discreción, comodidad, economía y rapidez. Puede que para ti esos valores no sean lo suficientemente significativos pero para otros eso valores son todo lo que se necesita en un coche.

Vale, tú pilotas tu máquina y yo voy arrastrándome por el fango. Pero lo cierto es que lleno con 50 euros y hago 850 km. Con el dinero que me ahorro me llega, por ejemplo, para ser socio de este club. :twisted:
Pero está claro que, al igual que yo no comprendo de lo que hablas, tú tampoco comprendes de lo que hablo yo.
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Yuste
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Mensaje por Yuste »

Hombre, Noel, yo no lo habria expresado mejor 8)

edsaab95 no te mosquees, pero es el segundo hilo en el que te veo haciendo una "atroz" defensa de los gasolina, como bien Noel, todo es cuestión de sensaciones propias, yo he probado los dos (gasolina y diesel) y no sólo en saab, y por eso he decidido diesel :wink:
edsaab95
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Mensaje por edsaab95 »

cuando llegue por fin el Etanol a Spain... ¿Seguireis pensando igual? Porque lo unico por que os decidis por un diesel es por la economia, pues bien la economia pronto sera el etanol; que es inocuo para el medio ambiente...
(que es lo que debemos mejorar, si queremos dejar algo para nuestros hijos...A veces tenemos que sacrificar nuestro bolsillo por no contaminar tanto, yo elegi hace tiempo que los diesel con su "moda" se esta cargando la atmosfera a una velocidad acojonante.)
Y los mas importante y que mas me joroba de los diesel es el ruido, las vibraciones, y lo peor... el humo cancerigeno que desprenden, (y ya se que los vuestros llevan el nuevo filtro antiparticulas...creo que estan dando algun problema...) No hablo de vuestros motores... sino en general "los diesel".
Y no me digais que nos os asquea la tipica tartana diesel que os adelanta por la city y que parece la chimenea de la firestone.
Solo digo que tenemos que pensar en esto y centrarnos solo en las alternativas menos contaminantes.
No estoy mosqueado, me parece bien discutir las cosas, yo tambien tube un tdi hace años y enseguida lo vendí. No digo que vayan mal, solo que... es como el que consigue dejar de fumar (por poner un ejenmplo) Y esta todo el rato diciendole a la gente que apague el cigarrillo que es malo...etc. solo es eso.
Saludos a todos los diesels no os mosqueeis conmigo solo quiero concienciar. Vuestros carros estan de P.M. :wink:

[mod]Vamos a ver, campeón.

Ya fuiste baneado una vez por insultar. A los pocos días volviste a registrarte de nuevo, con otro nick (sospechosamente parecido)... pero utilizando la misma dirección de correo electrónico, todo un alarde de perspicacia por tu parte.

Aunque esa manera de proceder no está permitida, como en un principio parecía que habías cambiado las maneras, que escribías correctamente, dabas las gracias y demás, pues los moderadores decidimos darte un voto de confianza.

Pero no has durado ni dos meses. Otra vez en plan "gasolinero enmascarado"; y te lo digo yo que soy talibán de la gasolina, pero una cosa es lo que se dice y otra muy importante cómo se dice, fundamentalmente desde el punto de vista del respeto hacia los demás usuarios.

Último aviso antes de ser baneado definitivamente.

Un saludo,

Álvaro Ruiz[/mod]
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fleker
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Mensaje por fleker »

Sin entrar en polémica , pero contamina mucho mas un gasolina que un diesel ... eso sí echan mas humo seguro .

Saludos
edsaab
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Mensaje por edsaab »

Siento haber creado polemica, no quiero decir que todos los Saab sean malos, lo que si digo es que a mi me hizo la vida imposible. Perdi mucho dinero y me decepciono, bien es cierto que en la mayoria de los foros son para comentar problemas.... si entrais en el foro de HONDASPIRIT.com podreis comprobar, como los fallos son escaso o inexistentes. Yo entiendo que no a todo el mundo le va igual el coche, pero por lo que veo y en diesel saab, la media de fallos es mayor que en otras marca. De lo que estoy seguro es de que GM es el mayor culpable................
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edusaab
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Mensaje por edusaab »

edsaab, eso es porque el 80% de las ventas se las lleva el diesel..........si vas a USA, los fallos que hay son del gasolina, aunque ciertos fallos, como pueden ser de electronica, interior, chasis son casi independientes del motor que lleven.

fleker, el diesel contamina menos en cuanto a CO2, pero en CO y NO2 y NO que son mas contaminantes y peligrosos el diesel se lleva la palma.

saludos
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Mensaje por YurY »

Perdonad que me meta pero que mas da que sea mejor o peor, la cuestion es que cada uno se compra el coche que quiere, le gusta y le parece mejor :D :D .

Yo soy de siempre de gasolina, y respeto lo que hagan los demas, yo no se lo pago, cada cual con lo suyo. Respecto a la contaminación, no entraremos en detalles pero...anda que no hay cosas contaminantes, no solo los coches de gasolina ó diesel :? :D .


Saludos a todos y que se calmen los animos.
Saab 9.5 SW 2.3T- 185cv [234 cv] (2001)
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Ruben
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Mensaje por Ruben »

fleker escribió:Sin entrar en polémica , pero contamina mucho mas un gasolina que un diesel ... eso sí echan mas humo seguro .

Saludos
No es del todo cierto, es una verdad a medias...

Las emisiones de los motores diesel son menores que las de los de gasolina, sin embargo, los productos resultantes de la combustión del diesel son mucho más contaminantes y además como ya se ha comentado alguna vez, tienen una incidencia directa y demostradísima en la salud humana, cáncer, alergias, asmas... han aumentado en gran medida debido a las emisiones de partículas sólidas de los motores diesel.

Sí, emiten menos gramos de gases contaminantes, pero emiten gases contaminantes mucho más peligrosos qeu los de gasolina, resultando pues que su contaminación es más grave para el medio ambiente y directamente muy peligrosos para el ser humano.
Citroën SM ´73
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SUBARU SVX ´94
fleker
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Mensaje por fleker »

Ok , pues estaba equivocado ... desde luego pensaba que el diesel contaminba menos que el gasolina .

Nunca te acostarás sin aprender algo nuevo ....

Saludos
toniqdq
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Mensaje por toniqdq »

Hola, si vale de algo os comento, llevo con mi diesel 119.000 kms. y no le he hecho nada hasta el momento, ni siquiera pastillas de freno.
¿ será suerte?
SAAB 9.3 2.2 TID 125 cv VECTOR
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Yuste
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Mensaje por Yuste »

:shock: ni siquiera pastillas de freno?? chico, o eres la suavidad personificada o se te han cristalizado las pastillas :lol: :lol: Gracias por tu comentario 119.000 km... y sin problemas..a ver si salen más a decirlo..
KEKE
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Mensaje por KEKE »

:lol: :lol: :lol:

Buenos días a todos,

Si entramos en temas de contaminantes, creo que el coche más "ecológico" es el que no se fabrica.
¿Los diesel contaminan? Sí, mucho. ¿Y los gasolina? pués también, mirad hace unos años nos dijeron que la gasolina super era mala porque después de su combustión emitía Plomo (Pb) (se usaba Tetraetilplomo como antidetonante) que es un metal pesado de eliminación muy dificil en los seres vivos, bueno pues ahora se han "inventado" la gasolina "ecológica" o "verde" :shock: ahora como antidetonante le ponen un derivado del benceno (el benceno es altamente cancerigeno) y como ninguna máquina tiene un rendimiento del 100% pues hala, a la atmosfera. ¿contaminación "ecológica" o "verde"?, alguien dirá que para eso están los catalizadores pero ¿tiene un rendimiento del 100%? :shock:

Particularmente creo que la opción del Etanol es la mejor, pero tengo mis dudas sobre nuestra capacidad para alimentar tanta máquina.

Saabludos a todos :lol: :lol: :lol:
9-3 SH 150 HP VECTOR negro melalizado
Renault Laguna II 1.9 dCi Privilege
Seat Toledo TDI 110 Magnus
Polo Coupé GT
Seat Ibiza 1.5 CLX
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