900 preGM 2,1 16V

[mcoman]

Primero me gustaria disculparme por faltas de ortografia, no soy de por aqui.
He leido en el foro que en España no ha sido vendido el modelo de 2,1L y queria saber que hay alguno registrado en el club. Estoy pensando hacerme socio y no me importaria ser "the only one"
Otra pregunta: ¿ha intentado alguien montar un turbo sobre un motor de 2,1L? ¿Se podria legalizar un 2,1L turbo en España?

Saludos

[torrens]

. Estoy pensando hacerme socio y no me importaria ser "the only one"
Otra pregunta: ¿ha intentado alguien montar un turbo sobre un motor de 2,1L? ¿Se podria legalizar un 2,1L turbo en España?

Saludos

una cosa es , me importaria ser , y otra muy diferente es serlo , como el nombre lo indica solo hay uno , de todas formas si consigues lo del turbo , seras el dos , saludos y bienvenido

[mcoman]

Esta de ser el unico es mas bien una broma, deseo de verdad que todo el mundo tenga un SAAB y que este marca de coche sea la mas vendida del mundo. Tengo mi querido Saab desde 12 años (lo he traido conmigo de Alemania), para su 140 cv va bastante bien, pero despues de tener varios turbo (1980 , 1983, 1984) me gustaria modificar el actual. Tengo todas las piezas pero me falta la informacion legal de como y que hay que hacer para pasar la ITV con estas modificaciones. En caso de que alguien me puede dar consechos lo agradeceria.
Gracias y saludos

[ivandlf]

Yo no creo que en la ITV vean si el coche tiene turbo o no ...

[mcoman]

Bueno, la verdad es que por aqui en Malaga en la ITV miran poco los coche (tengo desde años el catalizator hueco por dentro y el coche pasa sin problema el test de emision). El problema es que cuando abres el capot en un saab turbo lo primero que se vee es el intercooler asi que no me gustaria ariesgar que alguno de la ITV con mas luces se de cuenta.
Asi que cualquer informacion es bien venida.
Gracias

[mcoman]

Ya me doi cuenta que he metido la pato con "the only one" (no sabia que hay alguien con este nombre)
Asi que disculpas por el malentendido pero me referia a ser ¿el unico que tenga un Saab de 2,1 litros registrado en el club?
Pero da igual, lo que importa es tenerlo y disfrutar de este avion terestre.

Saludos

[palaco]

Si quieres tenerlo totalmente legal pasate por la zona de socios y pregúntale a "homologaciones Boon"

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