La contraseña de homologación europea figura en la ficha técnica del vehículo (la cartulina verde), en la parte inferior. Lo que no se es si la ficha técnica es igual para todos los países de la UE.
Un saludo y bienvenido.
¿tendré que venderlo en suiza?
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Hola london y bienvenido,
Yo también fui residente en Suiza un par de años y me traje de allí dos coches (uno comprado en 1999 y otro en el 2001). En ambos casos me había preocupado de pedir la ficha de homologación europea donde viene ese número.
De todas formas no deberías preocuparte si no la encuentras pues tienes dos opciones: 1) pedir a Saab que te produzca una ficha reducida (creo que así se llama) o 2) hacerte una a través del colegio de Ingenieros Técnicos Industriales -como tuve que hacer con el cabrio importado de Italia-. En ambos casos el precio es parecido -del orden de 150 euros-.
saludos,
Celso
Yo también fui residente en Suiza un par de años y me traje de allí dos coches (uno comprado en 1999 y otro en el 2001). En ambos casos me había preocupado de pedir la ficha de homologación europea donde viene ese número.
De todas formas no deberías preocuparte si no la encuentras pues tienes dos opciones: 1) pedir a Saab que te produzca una ficha reducida (creo que así se llama) o 2) hacerte una a través del colegio de Ingenieros Técnicos Industriales -como tuve que hacer con el cabrio importado de Italia-. En ambos casos el precio es parecido -del orden de 150 euros-.
saludos,
Celso
Saab 9-3 X 2.0T XWD
Saab 900 Pre-GM Cabrio LPT
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