Kit aero
Moderador: Moderadores
- gt turbo 16
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bueno chico me allegro mucho por ti ya que sabia que estabas buscando un kit aero para tu coche. Me tendras que enviar foto en cuento este puesto.

Saab 900 T16 sedan 84 gris
Saab 900 T16 Aero 85 negro
Saab 900 T16 Aero 86 gris
Saab 900 T16 S line 185 cv rojo
Saab 9-3 aero cabrio 210 cv
Saab 9-5 aero SW 260 cv
y otros nuevos más..
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goldeneye04
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goldeneye04
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Al final he recibido el kit aero sin tener que pagar aduanas. Todavía no lo he visto, porque estoy fuera, ya os contaré como me va cuando intente montarlo, que supongo que lo haré el fin de semana que viene, que hay puente. Por cierto, ¿Teneis idea de cuanto puede costar pintar todo el kit aero más los parachoques?
Saludos
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900 T16 Rojo (Mío)
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goldeneye04
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Ayer me trajeron los paquetes a la residencia donde estoy. Como os dije, sin pagar ningún tipo de aduanas. En principio las 10 piezas estan bastante bien, con una mano de pintura quedarán perfectas. La unica pieza que esta deteriorada es la extension derecha del parachoques, que parece que la hayan estado lijando durante horas, y ha perdido esa forma característica que tiene la citada moldura. De aquí a poco, os preguntaré como ponerlo. La primera pregunta es: ¿Cómo quito las molduras que trae normales? Supongo que tendré que quitar la cinta plateada, y debajo estarán los tornillos, ¿No es así?¿Cómo se quita esa cinta?
Saludos y gracias
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- Ruben
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Las piezas que van a continuación de los parachoques van metidos tipo bayoneta. Tienes que quitar en la delantera dos tornillos que la sujetan a una pieza de goma en el paso de rueda y un tornillo que la sujeta al faldoón del parachoques delantero. Cuando tengas esos tornillos sueltos, desliza la moldura tirando de ella hacia el paso de rueda más o menos 2 cm. Un avez deslizada esa distancia simplemente tira de ella hacia arriba y saldrá del carril
Para la trasera es lo mismo, lo que pasa es que a veces la trasera le han puesto tornillos muy grandes qeu pasan el carril y no se mueve al deslizar. En ese caso tendrás que soltar la moldura plateada y desatornillarla. La moldura plateada va sujeta con unas láminas de acero que hacen de muelle, una vez montadas son muy difíciles de soltar. Tira de la moldura y trata de meter el destornillador por la rendija que dejan.
Para la trasera es lo mismo, lo que pasa es que a veces la trasera le han puesto tornillos muy grandes qeu pasan el carril y no se mueve al deslizar. En ese caso tendrás que soltar la moldura plateada y desatornillarla. La moldura plateada va sujeta con unas láminas de acero que hacen de muelle, una vez montadas son muy difíciles de soltar. Tira de la moldura y trata de meter el destornillador por la rendija que dejan.
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