Producción de Saabs

[goldeneye04]

Pues puestos a elegir entre grupo FIAT o GM, yo elijo el FIAT.

[edusaab]

La produccion no va necesariamente vinculado a los ingresos por ventas. Todo lo que produces no tienes porque venderlo sencillamente se acabe vendiendo con un margen menor o por debajo del coste o mejor del margen previsto.

El sector del automovil esta pasando por una fase de racionalizacion de los recursos, de cada vez menos margen, mayores costes de desarrollo, mas competitividad del mercado, nuevos mercados pero a la vez nuevos competidores(relacionado con lo anterior), etc etc etc, en resumen, lo que en terminos empresariales se llama que el sector esta mas maduro y va tendiendo a lo que es un sector al estilo de los PC's o de los llamados "commodities".

En los 90 lo que se ha visto claramente en el sector y ahora mas que nunca, es que hay un exceso de capacidad productiva. Por mucho que produzcas eso no significa que lo vendas todo. De ahi a que cada vez se quiera tender y la idea es conseguir un modelo "build to order", es decir producir solo lo que se ha pedido. Mas que tener unas previsiones, unos datos de mercado, producir unas tiradas segun la demanda e ir ajustando la produccion y el tipo de modelos que produces segun la demanda.

Por mucho que produzcas, no es mejor producir mas, si resulta que el margen que obtienes por el producto es menor. Aunque mayor produccion puede ir vinculado a mayores economias de escala. Pero el problema de los stocks, la cada vez mayor rapidez de obsolescencia de los componentes obliga a reducir los stocks al minimo y adecuarse mucho a la demanda y engrandecer al maximo el margen, en buena medida con reduccion de los costes, nichos de mercado, sinergias, acortar el desarrollo en tiempo y dinero, etc etc..........

Comparar los datos de produccion de los modelos asi a bote pronto, no sirve de mucho.

saludos

[72sonett]

... me gustaría saber las del 9000 aero, sé los vendidos en Inglaterra solamente)...

Hay uno en venta aquí, piden 7250 euros. Es un coche original de NL, de octubre 1996;
http://www.saabconsult.nl/voorraad.html
http://www.saabforum.nl/viewtopic.php?t=15753

[72sonett]

... se han vendido comparativamente bastantes menos 95, y eso que ya lleva nada menos que 10 añitos en el mercado

Como
El 95 ha sido vendido de 1959 hasta 1978, son 19 años...

[Álvaro Ruiz]

Me refiero al 95 "GM"

[Nacho]

Digamos que el SS ha vendido unas 10.000 uds. más al año (ahora mismo son muchas más gracias a la buena acogida del SH), pero teniendo en cuenta que es un coche más "generalista" que el 9-3 (que era más "rarito"), no veo mucha diferencia.

Si, la verdad es que por aquí se empieza a ver bastantes 93 Starki-Hatch, que aunque no sea tan "rarito" como el 93 GM, con la carrocería familiar ha ganado en estilo 8)
Me alegro de que tenga éxito.

[72sonett]

Me refiero al 95 "GM"

Ah... el 9-5 pues...

[C a r l o s]

Pues puestos a elegir entre grupo FIAT o GM, yo elijo el FIAT.

Estarás de broma, no?.

Puede que GM tenga sus fallos pero FIAT es de horror!!!!.

Su calidad es… casi nula.