Fallo con el motor caliente

Saab 9-5. Modelos desde 1998 hasta 2010.

Moderador: Moderadores

Avatar de Usuario
ricadenas
Socio
Socio
Mensajes: 984
Registrado: Mié Abr 06, 2005 5:52 pm
Ubicación: Castro-Urdiales. Cantabria

Solucionado

Mensaje por ricadenas »

Hola.
Después de muchos temores, simplemente son las bujías. Se lo comenté al jefe de taller en su día y yo creo que me contestó por salir del paso lo de la sonda lambda... otros que si rampa inyección, posición cigüeñal. Colegas yo lo que os aconsejo es que si os sucede algo similar mireís primero las bujías.
Me lo comentó un familiar, me dijo que eso era de bujías ya que cuando el coche iba en caliente, un cilindro fallaba y las bujías también se calientan y necesitan de una mayor chispa con lo que las mías fallaban. Al de un rato se quitaba el fallo, pero volvía y siempre era en caliente. Por lo que veo estos coches necesitan ir muy bien de bujías. He leido por ahi algún fallo similar al mío. Probad y suerte.
AsesoriaSeguros.es
Empresa colaboradora
Mensajes: 58
Registrado: Mar Ene 17, 2006 1:00 pm
Ubicación: Zaragoza
Contactar:

Mensaje por AsesoriaSeguros.es »

Pues si señor lo mismito que a mi, lo que pasa es que en mi caso limpiandolas tambien se arregla pero voy a cambiarlas en breve por unas nuevecitas y flamantes :wink:

(no se como poner enlace a el topico tirones increscendo, dejo eso a los moderadores....)

Hay que ver! Hay que ver!..... cosas veredes Sancho.....
Saab 9-5 2.3 SE 97
Saab 9-5 2.0 SE 00
Responder