Colocar cenicero (trasero) y levantar banqueta trasera.
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goldeneye04
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Colocar cenicero (trasero) y levantar banqueta trasera.
Hola;
Tengo dos preguntitas tontas:
-¿Cómo narices se pone el cenicero delantero? Lo saqué sin querer, aproveché para limpiarlo, y ahora no sé ponerlo. (He buscado y no he encontrado un tema en el foro)
-¿Cómo narices se levanta la banqueta trasera? En el de mi padre la levanté sin querer el otro día, pero en el mío no soy capaz, y me interesa para buscar un cinturon perdido por ahí y para limpiar el hueco entre la banqueta y el respaldo traseros.
Salu2
Tengo dos preguntitas tontas:
-¿Cómo narices se pone el cenicero delantero? Lo saqué sin querer, aproveché para limpiarlo, y ahora no sé ponerlo. (He buscado y no he encontrado un tema en el foro)
-¿Cómo narices se levanta la banqueta trasera? En el de mi padre la levanté sin querer el otro día, pero en el mío no soy capaz, y me interesa para buscar un cinturon perdido por ahí y para limpiar el hueco entre la banqueta y el respaldo traseros.
Salu2
Última edición por goldeneye04 el Mié Jul 26, 2006 10:41 pm, editado 2 veces en total.
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El cenicero delantero se coloca haciéndolo pasar las dos guías que tiene a cada lado por las correspondientes del hueco de la consola que queda al sacarlo. Si no lo introduces por ellas, no entra o queda descolgado. Sólo necesitas un pelín de paciencia pero te aseguro que no tiene ciencia ninguna.
La banqueta trasera tiene una lengüeta (estará metida hacia el interior y por eso no la ves todavía) que al tirar de ella, permite que bascule la parte inferior del asiento. Es frecuente que se meta ahí el cinturón central en caso de que antes alguien haya reclinado los asientos sin darse cuenta de ello.
Saludos.
La banqueta trasera tiene una lengüeta (estará metida hacia el interior y por eso no la ves todavía) que al tirar de ella, permite que bascule la parte inferior del asiento. Es frecuente que se meta ahí el cinturón central en caso de que antes alguien haya reclinado los asientos sin darse cuenta de ello.
Saludos.
Ex Saab 900 T16 3ps. (1990). Muerto en acto de servicio.
Ex Saab 900 T16 Aero 3ps.(1989).
Ex Saab 900i 16vs. 5ps. (1989), ALIAS: "El proscrito".
Las personas más insoportables son los hombres que se creen geniales y las mujeres que se creen irresistibles.
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goldeneye04
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Un fallo típico del cenicero trasero es que se rompen los encajes de los flejes que lo sujetan, me refiero a dos chapas dobladas en forma de "Z" que lleva por debajo, si no las tiene no se puede sujetar (hay quien lo pega). Si las tienes, van encajadas en unos pequeños resaltes que lleva el hueco del cenicero abajo.
¿Tienes el manual del coche? lo explica (demasiado) brevemente.
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Saab 900: uno de cada
Saab 9000: Airflow, Aero, CD, V6
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Volvo: 740 T16, 850 SW TDi, 940 SW
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