REJILLAS DE VENTILACIÓN PELADAS URG. QUE ME ECHEIS UNA MANO

Saab 9-3 Sport Sedan, Sport Hatch y 9-3X. Desde el año 2002 en adelante

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felixin_71
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REJILLAS DE VENTILACIÓN PELADAS URG. QUE ME ECHEIS UNA MANO

Mensaje por felixin_71 »

Se me están pelando las rejillas de ventilación de mi 93ss 2.2 tid. Me dice el responsable del SO que no ha visto ningún coche al que le haya pasado eso. Que le parece raro y que él lo achaca a que he utilizado algún producto químico en la limpieza del salpicadero.
Yo siempre lavo el coche por dentro con agua y jabón neutro osea que de eso nada. Si alguno de vosotros ha tenido el mismo problema me gustaría que me lo informárais para saber si os cambiaron las rejillas o no y para darle la información el jueves que es el día en el que va el responsable saab de la zona.
Os lo agradecería de verdad.
Última edición por felixin_71 el Mar Jul 18, 2006 4:25 pm, editado 1 vez en total.
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virus
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Mensaje por virus »

[mod]Antes de nada recordar la opción que existe en la parte superior de la página que pone BUSCAR, insistir en esto puede resultar pesado, pero si abrimos nuevos post de lo mismo, incrementamos el consumo de memoria de nuestro servidor.

Te pongo un enlace a ver si te puede ayudar Salpicadero

Espero tu comprensión.

Saablu2 Virus[/mod]

Por otro lado decirte que a mi se me peló el boton de la guantera y no tuvieron problema en cámbiármelo, eso si estaba en garantía, y poco después se peló el pomo de la palanca de cambios, solución la misma, me lo cambiaron sin más.

Me dijeron que algunos productos de limpieza e incluso ambientadores provocan estos desconchones en concreto me hablaron de los famosos ambipur car.

Que te solucionen el problema cuanto antes.

Salu2 nuevamente.
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Noel
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Mensaje por Noel »

A mi me han cambiado el botón de la guantera y las rejillas central e izquierda (sin poner ninguna pega) por ese mismo problema.

Eso de que es el primero que veeee... vamos, eso no se lo cree nadie.
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Mensaje por cero_coma »

A mi tambien me ha pasado lo mismo.

Se me ha descorchado el boton de la guantera, parece ser que a muchos nos ha pasado esto, será del uso.

Pero claro si está en garantía pues te lo cambian y punto. Cosa que me hará el S.O cuando lo lleve a la primera revisión. como otras cuantas cosillas:

El coche se va ligeramente a la derecha.
Ruido en la puerta derecha.
Altavoz del copiloto, distorsiona bastante el sonido.
Revisión del Turbo.
Descorchon del botón de la guantera.

Y todo esto me lo tienen que arreglar puesto que el coche está en garantía. Lo mismo que te deben hacer a ti si el tuyo también tiene Garantía.

Un saludo.
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Mensaje por miguelo »

pues ami se me ha pelado un poco la esquina derecha del salpìcadero y me han dicho que me la pique un pollo :twisted: :twisted: :twisted:
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Mensaje por AEROMAC »

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :oops: :roll: :cry:
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Mensaje por tonymen »

A mi me salio una burbuja en las esferas del cuadro, se me pelo el boton de la guantera, y ahora me suena el apoyabrazos central y todo esto me lo ponen nuevo., sin ningún problema de momento.
felixin_71
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Mensaje por felixin_71 »

A ver foreros, al cesar lo que es del cesar. Tengo que felicitar a SAAB a pesar de los muchísimos problemas que he tenido con mi 9-3 SS 2.2 TID (entre ellos y él más grave, la rotura del turbo). 1 día después de que se me pasara la garantía llevé el coche por el tema de las rejillas. Me dijeron que tenían que verlo reponsables de la marca. El jueves 20 de junio estuvieron viendo el coche y han decidido cambiarme las tres rejillas (120 euros cada una según me dijo el enlace del SO), y el botón de la guantera a pesar, según ellos, que la culpa de lo de las rejillas es de los productos de limpieza (pues vale, pero yo lo lavo con agua y jaboncito neutro).
Además, me van a hacer una revisión el lunes para comprobar el claxón que se me ha estropeado y una fuga de líquido hidráulico en la dirección. Estas dos últimas averías han sido detectadas 20 días después del plazo de finalización de la garantía y según parece, van a hacerse cargo del tema (ya veremos si acaba siendo así).
En definitiva el SO es Talleres Prizan de Alcorcón (Madrid) cuyo enlace con SAAB me dijo que el tema del claxon nada de nada y que la fuga de líquido hidráulico que tampoco por que estaba fuera de garantía. Al fina, este enlace parece el primer sorprendido por el gesto de la marca con el cliente, en este caso conmigo. Gracias SAAB a pesar del coche que me habéis vendido.
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