Cambiando el salpicadero

[goldeneye04]

Hola a todos;

Estoy intentando montar el salpicadero que me vendió Rubén, y hoy, al presentar el cuadro donde está la calefaccion, etc, se me han partido dos de los tornillos largos que la sujetan. ¿teneis idea de donde puedo conseguirlos?

Saludos

[Ruben]

Pues a ver si tenemos algunos... si no la única solución es que compres varilla roscada en una ferretería del diámetro apropiado y luego abajo le pongas unas tuercas, si no... en la saab... a precio de oro

Por cierto, las piezas te las vendió cresslime, yo sólo las transporté hasta SS porque me venía de camino. Un gustazo conocer a otro saabista. ¿Te han valido el resto de las cosas?

[cresslime]

Ya creia que "ojodorado" había levantado el vuelo para siempre.

[Ruben]

No, eso era en la Fuga de Alcatraz

[goldeneye04]

Bueno,.... entre el cuadro que me diste y el mío, me he hecho uno, puesto que el plástico del que me disteis estaba rajado, y mis relojes estaban mal, con lo cual, me he hecho uno con los dos, a ver que tal va, todavía no lo he probado, ahora tengo el coche patas arriba.

En cuanto a lo de los tornillos,mírame Rubén cuado puedas a ver si los teneis, que si no preguntare en la SAAB a ver cuanto me cobran.
Saludos

[Enanoloco]

También tienes la posibilidad de pasarte por un desguace .

[goldeneye04]

También es otra, lo malo es que aquí en San Sebastián no he encontrado ningun PRE-GM en ningún desguace.

Por otro lado: ¿Sabeis de que tamaño es la cabeza del tornillo Torx que sujeta el altavoz delantero al salpicadero? Con las llaves Torx 20 y 25 he desmontado medio coche, pero es que ese tornillo en concreto es más pequeño, y no se el tamaño exacto para comprar el destornillador.

Saludos

PD: Cress, como dice Toretto en "The fast and the Furious" yo no huyo, porque lo que digo lo hago. Aquí sigo, intentando cambiar el salpicadero, y si no he dado señales de vida es porque justo el lunes después de recibir el salpicadero de Rubén, me fui a Londrés para una semana, y esta semana, he estado liado con las notas de la Uni, revisiones, e intentando desmontar el salpicadero. En resumen, que yo no "levanto el vuelo" porque como te dije, no soy así.

[cresslime]

Pues no veas como me alegro amigo goldeneye, sobretodo por no haberme equivocado en la impresión inicial que me causarón tus post. Como sabes decidí hacer la transacción contigo, no por dienero ( por lo cobrado ,incluido transporte, no merece la pena) sino por tus post iniciales. Tengo material preGM, pero sobretodo por haber empleado mucho tiempo y poco dinero en su búsqueda, y de lo que me desprendo hoy puedo necesitarlo pasado mañana.

[goldeneye04]

Pues ya sabes, quizá yo algún día te pueda ayudar en algo a tí.

Al hilo de mi salpicadero . . . Quería deciros:

Ya he conseguido quitar los 4 tornillos de los altavoces, y al fin he quitado la pieza del salpicadero vieja. Ahora me gustaría arreglar / lmpiar todo lo que está debajo del salpicadero. Los problemas son:

1.- Los ventiladores hacían mucho ruido cuando los ponía. Supongo que con limpiarlos será suficiente, pero no se donde están localizados exáctamente.

2.- El ventilador de las dos flechas gordas apuntando hacia fuera no funciona. Creo que es porque hay un cable suelto. En el paquete de cable que se conecta a la rueda de más a la dcha. (El que regula el tipo de ventilador) hay uno suelto en el que pone un 4 y que acaba en una especie de tornillo. ¿Dónde se conecta?¿Lo sabeis?

3.- Tengo un tubo de plastico duro del tipo de los de la ventilación que no esta conectado a ningún sitio. Creo que es el que va a la parte superior de la rejilla de ventilacion de la izda (la del conductor). ¿Sabeis donde se conecta?

4.- El óxido creo que ha estropeado algunas de las roscas del salpicadero. ¿Cómo me reomendais arreglarlas?

5.- Ya que estoy, y que tengo las esferas auxiliares, me gustaría pasar los cables que luego necesitaré para conectarlas a los relojitos. ¿Cómo me recomendais hacerlo? Todavía no tengo puestos los sensores.


Disculpad si abuso de vosotros, pero es que me estoy metiendo en este mundo, y con el Haynes no me aclaro.

Saludos y muchas gracias.

Alejandro

[Jaabier]

Vamos por partes, para revisar el ventilador de la calefacción hay que desmontar el salpicadero completo, entiendo que ya lo tienes desmontado. El ventilador de la calefacción va más o menos debajo del altavoz derecho, pero bastante abajo, te pongo la foto junto con la colocación del tubo de desempañado de la ventanilla derecha.
Si el ventilador hace ruido tiene mala reparación, busca uno de desguace que esté mejor, hay dos tipos de ventiladores.
La colocación de los cables de la ruleta de la ventilación te lo pongo en la foto, fíjate en los colores.
Enlace foto
Ya que lo tienes todo desmontado es el momento idoneo para pasar cables, lo mejor sería que los juntases todos con cinta aislante, tubo o conta helicoidal para evitar que se enreden con los demás. Pásalos por encima del sistema de trampillas de la calefacción siguiendo el resto de la instalación eléctrica.
El Haynes está bien, pero el Robert Bentley está muuuuucho mejor.

[goldeneye04]

Gracias Jaabier por la respuesta.

No he encontrado como se suelta el motor del ventilador, así que creo que lo voy a dejar. Mi idea era limpiarlo bien ya que tenía toda la zona hasta arriba de polvo por culpa de que me entraba muchisimo polvo por el altavoz de la izda porque no tenía el tubito de ventilacion, y luego volver a ponerlo.

EN cuanto a los cables, no me has entendido bien. Yo me refería a los negros, no a como se conectan a los reostatos. Los cables negros que regulan el tipo de ventilacion. Los que van enchufados al coche, que son raros, porque son como tubos de gona huecos que sin más van enchufados a pitorros. Yo tengo dos sueltos, los marcados como 4 y 5. Y no se donde van. Supongo que por eso no me funciona el ventilador de las dos flechas gordas hacia los lados.

Saludos

[Jaabier]

El ventilador va sujeto por tres tornillos en la periferia del motor, en la chapa que lleva más abajo.

Eso no son cables electricos, son tubos de vacío, son los que controlan las trampillas de la ventilación y no tienen nada que ver con el sistema eléctrico. Si el ventilador no funciona es que tienes que revisar los cables eléctricos, si lo que ocurre es que el aire no sale por donde debe tienes mal colocados los tubos. La verdad es que no se el orden correcto de los tubos ya que nunca los desmonté, para sacar el salipcadero no es necesario ya que se sueltan todos juntos en un bloque que se sujeta mediante una chapa redonda que lleva dos patillas.

[goldeneye04]

Ajá, pues cuando monte otra vez la consola exterior, miraré que esten bien todos los cables eléctricos.

La verdad es que estoy bastante enfadado por lo chapucera que es la gente. Algún dueño anterior de mi coche debió de abrir el salpicadero, y quitó varias piezas y luego se olvidó de ponerlas. Por ejemplo me falta el ultimo trozo del tubo que va a la rejilla superior izquierda (la que desempaña la ventanilla del conductor) también me falta el tubo de plástico que va al agujero que esya al lado del altavoz delantero izdo para desempañar el parabrisas.( Si a alguien le sobran estas piezas y me las quiere vender, que me diga por favor)

¿Gus, tu que eres de San Sebastián, no sabrás si hay algún PreGM en algún desguace de por aquí, no?

Luego haré unas fotos para que veais el estado actual de la zona del salpicadero, y me recomendeis, que una imagen vale más que mil palabras.

Saludos

[goldeneye04]

Hola;

¿Teneis idea de como sacar una punta metida en un agujero roscado? La punta de los tornillos que rompi se me ha quedado dentro, y estoy intentando sacarla, pero no hay manera.

Saludos

[goldeneye04]

Una pregunta más:

¿Qué producto utilizais para el salpicadero? Tras limpiar el que me vendió cress, ha quedado bastante grisaceo. ¿Hay algún producto para limpiarlo?

Gracias