MEJOR FEBRERO DE SAAB
Moderador: Moderadores
Extraído de la Información oficial ventas 1º semestre ´06
"En España, Saab ha logrado el mejor periodo enero-junio de su historia con un total de 2.829 unidades, un 31 por ciento más que en el primer semestre de 2005. También ha sido el mejor mes de junio para Saab con un total de 539 unidades, un 22,1 por ciento más que en junio de 2005".
Extraído de la Información oficial ventas 1º semestre ´06
MF
Extraído de la Información oficial ventas 1º semestre ´06
MF
9³ 2.0HOT 245 Hp. Aero Cabrio "Turbo Aniversario" Stage 2 by SaabTuners + Maptun Performance. (MY02)
9³ 2.2TiD 125 Hp. SE Coupé. (MY01)
900 2.0T SE 230 Hp. Stage 2 by SaabTuners + MapTun Performance. (MY96)
EX-900i 16v. 5P. (MY91)
9³ 2.2TiD 125 Hp. SE Coupé. (MY01)
900 2.0T SE 230 Hp. Stage 2 by SaabTuners + MapTun Performance. (MY96)
EX-900i 16v. 5P. (MY91)
Mi mujer me acaba de pasar el suplemento de Motor del País (Sábado 4 de Noviembre), dónde sale el ránking de los automóviles mas vendidos (desde Enero hasta el 30 de Octubre de 2006).
En el grupo de grandes berlinas hay un Saab, y es el segundo mas vendido.
Grandes Berlinas
1º Audi A6 7452 unidades
2º Saab 9-3 3939 unidades
3º BMW 520 2953 unidades
4º Volvo S60 2194 unidades
5º Mercedes E280 2108 unidades
Algunos dirán que esto es una prueba mas de que Saab ya no es lo que era, que perdemos exclusividad a marchas forzadas, bla, bla, bla..
Yo creo que es una noticia excelente, y que refleja no solamente la calidad y prestaciones de este vehículo, sino tambien un éxito de marketing.
!Larga vida a Saab!
En el grupo de grandes berlinas hay un Saab, y es el segundo mas vendido.
Grandes Berlinas
1º Audi A6 7452 unidades
2º Saab 9-3 3939 unidades
3º BMW 520 2953 unidades
4º Volvo S60 2194 unidades
5º Mercedes E280 2108 unidades
Algunos dirán que esto es una prueba mas de que Saab ya no es lo que era, que perdemos exclusividad a marchas forzadas, bla, bla, bla..
Yo creo que es una noticia excelente, y que refleja no solamente la calidad y prestaciones de este vehículo, sino tambien un éxito de marketing.
!Larga vida a Saab!
Saab 93 SS Aero (03)
SAAB 900 T 16S Cabriolet (93)
SAAB 97 Sonett III (74)
SAAB 900 T 16S Cabriolet (93)
SAAB 97 Sonett III (74)
Pues no entiendo mucho esos datos de El Pais, porque no creo que el 9-3, el A6, el 520 y el Clase E estén en la misma categoría. El 9-3 es un rival del A4, Serie 3, Clase C...
Viendo las cifras de km.77, entre enero y octubre de este año se han vendido 18.199 unidades del serie 3, 17.000 del A4 y 11.909 del Clase C. La comparación con el 9-3 no es especialmente buena.
Y si en lugar del 9-3 debería de poner "9-5", la verdad es que dudo que se esté vendiendo más éste que Series 5. Aojalá, como diría uno de mi tierra...
Vamos a ver el lado bueno: Saab disfruta de las mejores ventas que ha tenido en España de lejos (en 1986 se vendieron 240 uds. en España y en 1992 unas 1500) y, esto, seguimos siendo exclusivos
Viendo las cifras de km.77, entre enero y octubre de este año se han vendido 18.199 unidades del serie 3, 17.000 del A4 y 11.909 del Clase C. La comparación con el 9-3 no es especialmente buena.
Y si en lugar del 9-3 debería de poner "9-5", la verdad es que dudo que se esté vendiendo más éste que Series 5. Aojalá, como diría uno de mi tierra...
Vamos a ver el lado bueno: Saab disfruta de las mejores ventas que ha tenido en España de lejos (en 1986 se vendieron 240 uds. en España y en 1992 unas 1500) y, esto, seguimos siendo exclusivos
Tienes razón en parte. Si entendemos "grandes berlinas" como un atributo de tamaño, capacidad, peso, etc, el nuevo Saab 9-3 está claramente por encima del Audi A4, Mercedes claseC, BMW serie 3, y Volvo S40 (y solo hay que aparcar al lado de uno de ellos para darse cuenta).Rafael escribió:..... no creo que el 9-3, el A6, el 520 y el Clase E estén en la misma categoría. El 9-3 es un rival del A4, Serie 3, Clase C...
El Saab 9-3 se corresponde muy bien en estos aspectos dimensionales al Volvo S60, que también está por encima de los anteriores.
El BMW serie 5, Saab 9-5, Mercedes clase E y Audi A-6 son claramente mas grandes.
Otra característica en la que se suele pensar para el establecimiento de "categorías" es el precio, aunque hoy en día, dada la gran cantidad de acabados y motorizaciones, los intervalos de precio en cada modelo son muy amplios, y se entrelazan los precios de categorías diferentes. Este es el motivo por el que algunos vehículos, como el Saab 9-3 (que están en una categoría intermedia) resultan "incómodos de comparar". Comparados con los de abajo les superan en precio, tamaño, y prestaciones. Con los de arriba, por el mismo precio, ofrecen mejores prestaciones, o simplemente son mas "baratos".
Para pasar el rato, he hecho una tabla comparativa en la que me he planteado qué modelos de los mencionados podemos comprar con aproximadamente 37.000 euros. En la tabla no se consideran diferencias de equipamiento en ese precio.
Ya lo decía mi abuela: "En el medio está la virtud".
Que cada uno saque sus conclusiones.
Saablu2
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Saab 93 SS Aero (03)
SAAB 900 T 16S Cabriolet (93)
SAAB 97 Sonett III (74)
SAAB 900 T 16S Cabriolet (93)
SAAB 97 Sonett III (74)
ya han salido los resultados de ventas en el año 2007.
SAAB ha vendido en España 5357 vehículos, de ellos sólo cuatro 9-7x, aumentando las matriculaciones respecto a 2006 en un 3,9%.
Las ventas iban siendo negativas hasta la incorporación del nuevo 9-3, con incremento de ventas en el mes de diciembre del 25,8 %.
Esperemos que el 2008 sigua siendo un buen año, ya que se presentará el nuevo crossover en marzo y el nuevo 9-5 a final de año..........según se comenta.
Un saabludo.
SAAB ha vendido en España 5357 vehículos, de ellos sólo cuatro 9-7x, aumentando las matriculaciones respecto a 2006 en un 3,9%.
Las ventas iban siendo negativas hasta la incorporación del nuevo 9-3, con incremento de ventas en el mes de diciembre del 25,8 %.
Esperemos que el 2008 sigua siendo un buen año, ya que se presentará el nuevo crossover en marzo y el nuevo 9-5 a final de año..........según se comenta.
Un saabludo.
ex-saab99 2.0Le ´73
ex-saab900 turbo ´82
saab 99 2.0L ´74
saab 93s tdi 2.2 ´03
saab 93 aero cabrio ´03(mi hermana)
ex-saab900 turbo ´82
saab 99 2.0L ´74
saab 93s tdi 2.2 ´03
saab 93 aero cabrio ´03(mi hermana)
9³ 2.0HOT 245 Hp. Aero Cabrio "Turbo Aniversario" Stage 2 by SaabTuners + Maptun Performance. (MY02)
9³ 2.2TiD 125 Hp. SE Coupé. (MY01)
900 2.0T SE 230 Hp. Stage 2 by SaabTuners + MapTun Performance. (MY96)
EX-900i 16v. 5P. (MY91)
9³ 2.2TiD 125 Hp. SE Coupé. (MY01)
900 2.0T SE 230 Hp. Stage 2 by SaabTuners + MapTun Performance. (MY96)
EX-900i 16v. 5P. (MY91)
poca alegria van a tener porque el qashqai, se produce en Suderland. Que por cierto, es la fabrica mas eficiente de toda europa.
saludos
saludos
'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
Ya, aqui solo hacen las furgonas y los Terrano.edusaab escribió:poca alegria van a tener porque el qashqai, se produce en Suderland. Que por cierto, es la fabrica mas eficiente de toda europa.
saludos
Pero si tuvieran exceso de produccion, yosequé
Pensando en otra factoria ¿Landaben tambien estaba en situacion critica no?
Edu, ¿¡Como es Suderland??



