Saab 9-5 MY2007 y 9-3 MY2007, info oficial

[edusaab]

en Media.saab.com ya esta la primera informacion del 9-5 MY2007.

principalmente el motor Biopower pasa a tener 210cv

Model Year 2007 Saab 9-5 Range


New 210 bhp 2.3t BioPower Engine


The new look Saab 9-5 Sedan and SportCombi range is further enhanced for Model Year 2007 by the introduction of a more powerful BioPower engine. This follows a series of bold styling changes and chassis upgrades that have combined to give the current range a fresh, more dynamic cutting edge.

The addition of a 210 bhp BioPower variant, delivering 14 per cent more maximum power and 11 per cent more torque when running on E85 bioethanol fuel, will extend Saab's leadership of the premium 'flex-fuel' segment.

The new Saab 9-5 2.3t BioPower model goes on sale in Nordic markets, UK and Ireland later this year, with other European countries to follow. Available in a choice of Sedan and SportCombi bodystyles with manual or automatic transmission, it is being offered in addition to the current 2.0t BioPower model, which is already established as Sweden's the best selling 'environmentally-friendly' vehicle.

Both cars combine the benefits of 'going green', through cutting carbon dioxide emissions, with the enjoyment of even sportier driving performance. A further practical advantage of the BioPower formula allows customers to run on gasoline and/or E85 fuel in any proportions without the need to make adjustments.

Running on E85, the new Saab 9-5 2.3t BioPower engine delivers maximum power of 210 bhp and 310 Nm of torque, compared to 185 bhp and 280 Nm when using gasoline. As an example of the increased performance, the Sedan with manual transmission accelerates from zero to 100 kph in 7.9 secs and 80-120 kph in fifth gear in 11.0 secs, compared to 8.5 and 12.6 secs when running only on gasoline.

The adaptability of Saab's powerful Trionic engine management system has facilitated re-programming to accommodate the different ignition timing and fuel/air mixture requirements of E85 fuel. Trionic monitors fuel quality after every visit to the filling station and automatically makes any adjustments necessary for running on E85 and/or gasoline in any combination. That means Saab BioPower drivers can also use gasoline, should E85 not be available.

E85 has a much higher octane rating (104 RON) than gasoline (95 RON), and turbocharging allows the use of a higher boost pressure and more advanced ignition timing - giving more engine power - than is possible on gasoline without risk of harmful 'knocking' or pre-detonation. The only hardware modifications necessary are more durable valves and valve seats, and the use of bioethanol-compatible materials in the fuel system, including the tank, pump, lines and connectors.

Bioethanol fuel is produced commercially from agricultural crops, such as corn and sugar cane. Unlike gasoline, its consumption does not raise atmospheric levels of carbon dioxide (CO2), the main 'greenhouse' gas. This is because emissions during driving are balanced by the amount of CO2 that is removed from the atmosphere when crops for conversion are grown. It is currently blended 85% bioethanol/15% gasoline and sold in Sweden, and a growing number of other European markets, as E85 fuel.

"The launch of a 2.3 turbo model is a logical next step in the roll-out of our successful BioPower concept," says Jan-Åke Jonsson, Saab Automobile's Managing Director. "It is being offered in response to customer demand for an eco-friendly vehicle that delivers even more performance and is the first in a number of future BioPower initiatives that we have under development."

Externally, the Model Year 2007 range is distinguished by the addition of a dark, 'Titan', gray metallic paint finish.

Note to Editors:
Saab 9-5 2.3t BioPower performance figures are provisional pending homologation


En cuanto al 9-3........del de por si comentado interior, parece ser que como no adoptara los cambios introducidos en el 9-5 y en el BLS(desarrollado por Saab), por ej. el equipo de audio BOSE y en el que en un futuro cercano tambien haya version Biopower.

saludos

[edusaab]

actualizo la info del MY2007 9.3ss.........

http://media.gm.com/servlet/GatewayServ ... ocid=26510

tal y como se vio en la foto por ordenador, se introducen los controles del clima, audio BOSE y SID del 9-5 y Cadillac BLS..........poco mas que añadir, que el telefono integrado ahora es por bluetooth, teniendo que ver si habra o no panel numerico integrado(todo indica que no).

Segun Saab se intenta un enfoque mas hacia el conductor, reduciendo la profusion de botones, centralizando las pantallas en la parte central, etc etc.........

personalmente puede ser positivo, pero esteticamente y ergonomicamente no es tan positivo, menos alegando una tendencia hacia el 900, cosa que no es asi..........que me digan en que 900 habia controles redondos tan de moda hoy, o lo del SID............o sino en el 9000, solo en los del SID si que en parte es cierto que esta debajo del velocimetro, pero no permite una visualizacion tan clara como en el 9-3 y sobretodo amplia.

algunos cambios en los acabados y los tipicos que puede haber en un modelo de un año para otro, ciertos elementos tecnicos que cambian etc etc.........

saludos

[edusaab]

Actualizando.............despues de patearme la galeria de Media.Saab.com en busca de una foto del interior, tal y como me imaginaba las unicas en donde se puede ver algo de momento, es en las del Cabrio, aunque parcialmente desde el exterior.

Es horrible como le queda ese interior como en el 9-5 y Cadillac BLS......

http://www.saabphotos.com/gallery/Saab-MY2007

es muy al estilo "Aleman" muy soso, falta de caracter y originalidad.

saludos

[mafius]

buenas me acaban de llamar de saabv que el coche me lo entreaga en agosto y que el modelo que me dan ya es el del 2007 me podrias decir las diferencias que hay respecto al de ahora ( ya se que el interior cambia de imagen) pero algomas? trae mas equipamiento?

[edusaab]

Pues en el tema del equipamiento, pues el equipo de audio es distinto, no se cual pediste, pero ya nos contaras que tal funciona el Audio BOSE. el SID desaparece como ves y sino has pedido el ordenador de a bordo de fabrica, ya no lo podras montar a posteriori, lo mismo que el control de crucero. A parte de eso los cambios tecnicos no se a que nivel llegan.

saludos

[mafius]

Pues en el tema del equipamiento, pues el equipo de audio es distinto, no se cual pediste, pero ya nos contaras que tal funciona el Audio BOSE. el SID desaparece como ves y sino has pedido el ordenador de a bordo de fabrica, ya no lo podras montar a posteriori, lo mismo que el control de crucero. A parte de eso los cambios tecnicos no se a que nivel llegan.

saludos

s que yo no le he comprado soy al que le toco en el sorteo y me hapedido un linear sport negro tapizado en beige y el tio me dijo que tardaria un poko mas ( por eso me dijo mediados de agosto) xk ahora saab esta cambiando la produccion dal modelo nuevo y que el mio ya era de los nuevos pero no me dijo nada mas xk yo pensab que eran iguales pero al ver el post he visto que algunas cosillas cambian, y el bose viene de serie?

[GUS]

Por lo que he visto en la web de Saab el SS ahora no tiene opción de Navegador GPS ¿¿¿ES ASÍ???

[jaumep]

Por lo que he visto en la web de Saab el SS ahora no tiene opción de Navegador GPS ¿¿¿ES ASÍ???

De acuerdo con mi concesionario, hasta noviembre no estára disponible con navegador.
Finamente lo he pedido sin navegador, entrega en septiembre.