Un nuevo "elegante" 900 Turbo en el Club

Saab 900 Clásico. Todos los modelos y versiones.

Moderador: Moderadores

kulkuri
Forista 95 octanos
Forista 95 octanos
Mensajes: 34
Registrado: Mar Abr 26, 2005 11:34 pm

a vueltas con lo de la palanca del cruise control...

Mensaje por kulkuri »

... confieso que a mi me pasaba lo mismo, pensaba que algo no iba bien, porque sólo conseguía moverla mecánicamente en dos posiciones, bueno tres, como Rubén ha descrito muy acertadamente. El caso es que en mi coche, cuando lo compré, cuasi-funcionaba, pero ahora más bien no, aunque el piloto en el salpicadero se enciende. Antes de mirarlo más a fondo, también he pensado en la palanquita, que está algo usadilla de más. Estoy casi tentado de poner una nueva, pero obviamente, la idea de limpiarla y rociarla con 3 en 1 -o equivalente, que por aquí no creo que lo encuentre-, es más atractiva. Por otro lado, el movimiento habitual, hacia arriba y hacia abajo como mando de intermitente, no funciona muy fino, es decir, no se mantiene bien en las posiciones intermitentes. La pregunta es: está desgastada, mecánicamente hablando -y requiere sustición- o está simplemente sucio -y una limpieza a fondo con 3 en 1 bastaría? Comentarios de vuestras experiencias/opiniones, serán bien apreciados.

Un saludo desde el norte,

Kulkuri.
Saab 900i 16v 3D Kat '91
Saab 900 Turbo 16 Cabrio '93
Avatar de Usuario
Enanoloco
Socio
Socio
Mensajes: 10899
Registrado: Mié May 26, 2004 12:25 pm
Ubicación: Madrid

Mensaje por Enanoloco »

Kulkuri te hemos tenido abandonado. No te puedo contestar; en mi caso me parece que voy a tener que cambiar la palanca entera porque no me funciona lo del 3 en 1.
900 Turbo 16V - 1990
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
Avatar de Usuario
Enanoloco
Socio
Socio
Mensajes: 10899
Registrado: Mié May 26, 2004 12:25 pm
Ubicación: Madrid

Mensaje por Enanoloco »

Recupero este tema para poneros alguna foto de las novedades del coche, a punto de cumplir un año en mis manos. La última y más llamativa ha sido la de colocarle unas llantas de 16 pulgadas.

Por el color de la carrocería y el de la tapicería, pensé que le irían muy bien estéticamente unas Cross Spoke y me puse a ello, sobre todo cuando Madnice anunció la venta de sus llantas de 15; pero por el camino se cruzaron unas llantas de 16, por medio de Germán y la cosa no tuvo solución. (Además Ivandlf me envió unas fotos de la Edición Jubileo del 900 para el mercado belga, que consistió en un 900 turbo 16 válvulas, con carrocería color granate, tapicería beige claro, techo eléctrico, alerón de cola de ballena y llantas Cross Spoke de 16. El coche es precioso 8) ).

Las llantas estaban sólo sucias y con algún roce de bordillos, pero nada que no pudieran arreglar unos buenos profesionales. Se han montado neumáticos de 205-50-16, que además han mejorado de forma notable la estabilidad del coche (los anteriores eran 195-60-15).

Por el momento no pienso en colocarle el kit Aero ni la whale tail. Me gusta el aspecto british que tiene ahora el coche, sin más aditamentos.

¿Si acaso unas snow covers en el color de la carrocería? (decidme que si :oops: ).
Adjuntos
Cross Spoke 16 pulgadas.jpg
Cross Spoke 16 pulgadas.jpg (293.96 KiB) Visto 7491 veces
Qué trasera.jpg
Qué trasera.jpg (193.32 KiB) Visto 7502 veces
Qué perfil.jpg
Qué perfil.jpg (350.46 KiB) Visto 7522 veces
900 Turbo 16V - 1990
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
Avatar de Usuario
palaco
Socio
Socio
Mensajes: 1270
Registrado: Dom Oct 12, 2003 9:49 pm
Ubicación: Asturias

Mensaje por palaco »

Siiiiiiiii..... :wink:

Esta precioso.

8)
900 CABRIO MONTECARLO Nº34
900i 16V
900 S
Avatar de Usuario
Ruben
Socio Fundador
Socio Fundador
Mensajes: 15026
Registrado: Mié Oct 16, 2002 5:52 pm
Ubicación: La Coruña-León-Vigo
Contactar:

Mensaje por Ruben »

Sin duda es el 900 más feo del club... puagg... :twisted: :twisted: :twisted:

Que no tonto, que no es el más feo :wink:
Citroën SM ´73
SAAB 900 SPG ´86
SAAB 9000 CD 2.3 TURBO+kit 220cv
SAAB 9000 Aero ´96
SUBARU SVX ´97

SUBARU SVX ´94
Avatar de Usuario
ivandlf
Socio
Socio
Mensajes: 5325
Registrado: Lun Abr 07, 2003 10:22 am
Ubicación: Madrid

Mensaje por ivandlf »

¿Alguien un poco ducho en el photshop podría hacerme un favor? ¿Podeis cromar las ventanillas a ver que tal queda? Es solo curiosidad ... y para fastidiar un poco a Enanoloco :lol: :lol:
Saab 9-3 2.0t Cabrio'01
Avatar de Usuario
Enanoloco
Socio
Socio
Mensajes: 10899
Registrado: Mié May 26, 2004 12:25 pm
Ubicación: Madrid

Mensaje por Enanoloco »

ivandlf escribió:¿Podeis cromar las ventanillas a ver que tal queda?
Joooooodeeeeeer, que la vamos a liar :lol: :lol: . A ver si alguien (inlcuso sin photoshop), me dice como acometer esa empresa (la de cromar los bordes de las ventanillas :oops: ).
900 Turbo 16V - 1990
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
Avatar de Usuario
Ruben
Socio Fundador
Socio Fundador
Mensajes: 15026
Registrado: Mié Oct 16, 2002 5:52 pm
Ubicación: La Coruña-León-Vigo
Contactar:

Mensaje por Ruben »

Pues es muy fácil, busca en un desguace un 900 atmosférico anterior al 87 y saca las molduras cromadas, luego se las pones al tuyo. En realidad no son cromadas, son de aluminio pulido y anodizado
Adjuntos
Qué-perfil.jpg
Qué-perfil.jpg (150.35 KiB) Visto 7496 veces
Citroën SM ´73
SAAB 900 SPG ´86
SAAB 9000 CD 2.3 TURBO+kit 220cv
SAAB 9000 Aero ´96
SUBARU SVX ´97

SUBARU SVX ´94
Avatar de Usuario
MF
Socio
Socio
Mensajes: 9048
Registrado: Mié Ago 27, 2003 8:01 pm
Ubicación: Sur
Contactar:

¡Que bonito!

Mensaje por MF »

Enanoloco escribió:Joooooodeeeeeer, que la vamos a liar :lol: :lol: . A ver si alguien (inlcuso sin photoshop), me dice como acometer esa empresa (la de cromar los bordes de las ventanillas :oops: ).
Lo del 900 British te lo estás tomando en serio.

¡Que bonito!

MF
pupss
Forista Veterano
Forista Veterano
Mensajes: 3149
Registrado: Jue May 08, 2003 9:22 am
Ubicación: Malgrat de Mar (BCN)
Contactar:

Mensaje por pupss »

Me encanta tu coche, Enanoloco... el color es ideal y las llantas le quedan de cine! :wink:
Enhorabuena.

Pd.: Espero verlo en la X Concentración del Club Saab España. :) :wink:
Isuzu
Forista Legendario
Forista Legendario
Mensajes: 7616
Registrado: Vie Abr 23, 2004 12:40 pm
Ubicación: Barcelona

Mensaje por Isuzu »

Mode envidia insana on:
Pues a mi no me convence le encuentro una ligera desviacion de 3mm del faldon delantero, una micro ralla en el paragolpes trasero y encima guarrisimo :P .-
No se como tienes verguenza de enseñar semejante engendro!!! Si fuera administrador te baneaba ipso facto :twisted: .-


Mode real interior :wink: :
Oyes no tendras una hija casadera o algo, como yerno creo que deberias dejarme ese coche, no se merece menos.-

Enano, ese coche parece sacado dela fabrica, suena a topicazo pero esta SO.BER.BI.O
Avatar de Usuario
Jaabier
Socio
Socio
Mensajes: 6286
Registrado: Lun Ago 09, 2004 7:35 pm
Ubicación: La Villa de Pedro Menéndez "el adelantado de la Florida"
Contactar:

Mensaje por Jaabier »

Buuuffff esas llantas... con la pila de baches que hay en Madrid, te las cambio por mis corsspoke en 15 recien calzadas, un confort, una suavidad, donde va parar. :wink:

Está precioso, pero esas llantas lo que realmente piden es un kit Airflow. 8)

Esas manillas cromadas tienen que quedar bien en uno con las ensaladeras.
Saab 99L
Saab 900: uno de cada
Saab 9000: Airflow, Aero, CD, V6
Saab 9-3 Aero
Rover 820 Si
Volvo: 740 T16, 850 SW TDi, 940 SW
Citroën: Visa, GS, BX, CX Prestige, Xantia Activa, XM V6 24v
Alfa 75 TS, 164 V6 24v
Fiat Cinquec.
Honda: Transalp 650
Honda Prelude 2.2 VTEC
Avatar de Usuario
Arizon
Socio Fundador
Socio Fundador
Mensajes: 3074
Registrado: Mar Nov 05, 2002 5:23 pm
Ubicación: Madrid / Amsterdam

Mensaje por Arizon »

Que mania con esas llantas, si son FEAS, ademas en 16", si es que no aprendereis nunca.

Yo no se las pongo al mio ni loco.
SAAB 900 SE Turbo Cabrio 1997

EX-SAAB 900 T16 Coupe 1985
EX-SAAB 900 T8 Coupe 1987
EX-SAAB 900i Coupe 1989 - COLOMO'S RACE CAR
EX-SAAB 900i Coupe 1991
EX-SAAB 900i Coupe 1992
EX-SAAB 9000 Aero 1995
EX-SAAB 900 SEK 1998
EX-SAAB 9-5 SW Aero 2001
MaDnIcE
Forista Veterano
Forista Veterano
Mensajes: 3114
Registrado: Mar Dic 31, 2002 8:59 pm

Mensaje por MaDnIcE »

Esas llantas a un coche sin kt aero le quedan de muerto, ya que sobresalen mucho del paso de rueda (como a mí me gusta) :twisted: Yo sigo en la buskeda de unas 16" para mi 900, espero que durante este verano pueda conseguir algunas.. :roll:

Tu coche y el mio son muy british, pero de estilo totalmente diferente :twisted: :twisted:

Yo no le pondria la Snow Covers.. :wink:
900 T 16 AIRFLOW '90
"This car has evolved out as aircraft design. This car has developed from a different point of view.
This car reflects the fact that you are individual. Why drive a car when you can pilot a saab."
Avatar de Usuario
Arizon
Socio Fundador
Socio Fundador
Mensajes: 3074
Registrado: Mar Nov 05, 2002 5:23 pm
Ubicación: Madrid / Amsterdam

Mensaje por Arizon »

Arizon escribió:Que mania con esas llantas, si son FEAS, ademas en 16", si es que no aprendereis nunca.

Yo no se las pongo al mio ni loco.
La envidia me corroe, quiero unas YA. :oops:
SAAB 900 SE Turbo Cabrio 1997

EX-SAAB 900 T16 Coupe 1985
EX-SAAB 900 T8 Coupe 1987
EX-SAAB 900i Coupe 1989 - COLOMO'S RACE CAR
EX-SAAB 900i Coupe 1991
EX-SAAB 900i Coupe 1992
EX-SAAB 9000 Aero 1995
EX-SAAB 900 SEK 1998
EX-SAAB 9-5 SW Aero 2001
Responder