Sin puntos en un día

[chencho]

Mirar este vídeo, es una leyenda.
Fué hecho con una cámara de cine "de las de antes" en el año 1976, colocada en el morro de un mercedes clase S de 6.9 l. El motivo era realizar un corto promocional, pero el director (Lelouch)se la jugó y al final fué juzgado por ello. Siempre dijo que condujo él, pero era mentira, fué un afamado piloto de F1 de la época que recibió una sustanciosa cifra de francos y que nunca fué desvelada su identidad para que no le quitasen la superlicencia ni su popularidad.

Es alucinante, por las calles de París con puntas de 200 Km/h.

La pregunta que hago: ¿A este, cuanto le durarían los puntos? Una noche, está claro.

Paseando por París

Si queréis saber algo más sobre esta Leyenda (para los que sepáis francés):cortometraje Claude Lelouch

[Álvaro Ruiz]

Hoy ha salido la noticia en la tele de un niñato que se ha metido un ostión con un Porsche Boxster a más de 200 km/h por ciudad . Ha destrozado 8 coches aparcados, y gracias a Dios no ha matado a nadie porque era de madrugada. Para remate, iba bebido

Me parece cojonudo que Monsieur Croissant quiera hacer un corto promocional, pero que lo haga cerrando las calles y tal, como en la película "Ronin" , no con tráfico y saltándose semáforos en rojo y todo...

Respecto a lo de los puntos, en España seguro que no pasaría nada: lo alabarían, se haría superfamoso, iría a todos los programas de la tele, etc. De hecho, algunos vehículos oficiales no van de manera muy diferente a lo que vemos en el video

[MaDnIcE]

como suena ese motor!!! y como reduce el cabron

[Rafael]

Tenía entendido que el coche que usó Lelouch fue su propio Ferrari 275 GTB...desde luego suena más a V12 que al V8 del Mercedes...

La verdad es que todos habremos tenido fantasías sobre paseos de este estilo, con la ciudad desierta, conduciendo todo lo rápido que sepamos. Pero bien es cierto que a Claude, o al piloto que condujera, debería habérsele caído el pelo. Imaginaos un atropello o un choque a 200 por hora, porque se salta todos los semáforos, pasos de peatones y cedas el paso que hay. Es algo reprensible.

¿Será que me estoy haciendo viejo?

[chencho]

Estoy de acuerdo con vuestras opiniones, de hecho, le costó caro.
A ese niñato, Alvaro, si me destroza el coche con el que voy a trabajar y me dá de comer (como a muchos de nosotros), le saco otro de las costillas a palos hasta que page el último tornillo y luego lo llevaría interno al hospital de parapléjicos de Toledo interno un año. (trabajando, claro, nada de comer la sopa boba)

[Grissom]

Pues para ser un piloto de F1 con un ferrari y ser una pelicula digamos "preparada" la sensacion de velocidad no me parece mucha. La verdad es que parece que va a tope en un par de calle y en realidad solo afloja un poco para entrar en una glorieta. Nose pero no me ha entusiasmado mucho.

Yo pongo el enlace de otro que a mi me encanta

http://www.youtube.com/watch?v=wQF-nLq5 ... 0stockholm

y este de un 405 pikes peak mas impresionante todavia

http://www.youtube.com/watch?v=7PC5X0u4 ... kes%20peak

Esto es sensacion de velocidad señores y no el piloto de F1 en paris, que vertigo!!!

[VosS]

y a este cuantos dias le durarian los puntos
http://www.youtube.com/watch?v=1lNyzq6V ... ch=illegal

[Ruben]

Esto me recuerda a un episodio de futurama en el que a Bender le muerde un coche lobo, Bender se convierte en coche por la noche y va matando gente. Un día una pitonisa le dice qué es lo que le pasa y Bender le dice que quiere acabar con esa maldición, diciendo textualmente esto:

"No puedo seguir atropellando gente por ahí, no soy lo bastante famoso como para que me lo perdonen"

Y eso que el episodio es anterior a lo de Farrukiller

[Ruben]

Respecto al video de los árabes... el padre de un buen amigo fue responsable de la seguridad personal del amo de inditex durante varios años y recuerdo cuando le mandaron a Israel para entrenarle. Uno de los entrenamientos era precisamente de conducción evasiva, defensiva y agresiva... parece ser que son los mejores en eso. El tipo vino alucinado y la verdad es que era increíble algunas cosas que hacía

[saabotaje]

Respecto al tema del carnet por puntos perfiero perderlos o que otros imprudentes los pierdan a que me los den de sutura.

[Txuskillo]

¿cuanto le durarán al arabe las cubiertas? o cobra mucho o es el hijo del dueño de michelin.

[Neo]

Para rematarla debería haberse dejado caer por las escaleras del Sacré Coeur

Tenía entendido que el coche que usó Lelouch fue su propio Ferrari 275 GTB...desde luego suena más a V12 que al V8 del Mercedes...

Desde luego suena a Ferrari, y el conductor es un profesional.

[Ignacio]

Pues para ser un piloto de F1 con un ferrari y ser una pelicula digamos "preparada" la sensacion de velocidad no me parece mucha. La verdad es que parece que va a tope en un par de calle y en realidad solo afloja un poco para entrar en una glorieta.

Una de las cosas que dice el tal Claude es que la cámara y la imagen debía estar a ras de suelo, para darle más espectacularidad. Si te fijas, la sensación de velocidad es mayor por ir a la altura de los adoquines. También dice que el recorrido lo hizo antes una sola vez, para determinar las zonas de paso; tenía de 9 a 10 minutos de película, y debían quedarle 15 segundos para parar el coche, salir, y abrazar a la chica. Si no le salía la primera vez, no lo volvería a intentar, por superstición: si el milagro debía tener lugar, ocurriría. Dice que llegaron a saltarse 18 semáforos en rojo, que cuando le bloquea el autobús se mete en dirección contraria, se sube a la acera para evitar un camión, y todo para no parar por si se quedaba sin película. También dice que se rodó en pleno mes de agosto.

Saabludos.

[Ignacio]

Una de las cosas que más me llama la atención es que se salte los 18 semáforos en rojo sin ningún percance. Aparte de rodar de madrugada en pleno mes de agosto, ésta es la explicación que da sobre ese tema:

- le pidió a su asistente que viera las autorizaciones que necesitaba obtener. Desistieron cuando vieron que un plan así necesitaba bloquear todo París; no merecía la pena, no estaban preparados para rodar un cortometraje con los medios de un largometraje. Entonces le preguntó a un especialista (cascadeur, que significa algo así como destrozador): si filma muy deprisa, ¿qué riesgos hay al saltarse los semáforos en rojo?; el especialista le explica que al llegar al semáforo en rojo, si no hay nadie en el campo de visión, no hay mucho riesgo de pasar deprisa, hace falta que en ese mismo momento se pase a la misma velocidad. Y si hay alguien en el campo de visión, siempre es posible frenar. Dice que es partidario de postular que si se rueda deprisa y no se ve a nadie, es que no hay nadie. Dice que el único inconveniente estaba cerca del Louvre, en una zona sin campo de visión; entonces colocó a un colaborador con un talkie-walkie para que le avisara si había peligro, y si no le avisaba podía pasar.

La verdad, no me extraña que un tío de estos se llame "cascadeur".

Saabludos, de nuevo.