ANTI LOCK, ¿Para qué sirve?

[mansogato]

Hola que tal, ahora mi duda es el ANTI LOCK, ¿sabeis cúal es su función?
Yo siempre espero a que se apague para arrancar el coche.
Ayer viniendo de viaje se me encendió, paré el coche en el peaje, y al arrancarlo de nuevo ya no se volvió a encender.
En el manual del coche no dicen nada.
Gracias y saludos nuevamente.
PD: Sigo con el problema de ralentí cuando se le antoja al coche.

[Ruben]

¿seguro qeu no dice nada en el manual del coche?¿Ni siquiera en la página 5 donde dice "Lampara de advertencia para frenos antibloqueo: la lámpara se enciende cuando surge alguna avería en el sistema de frenos antibloqueo. Los frenos trabajan entonces sin la función ABS. Póngase en contacto con un taller autorizado saab para el control del automóvil" ?

[Ruben]

Es probable que el líquido de frenos esté algo bajo y haya habido una pérdida de presión en el sistema. Revisa lo primero el nivel del líquido de frenos, si hace más de 2 años que no lo cambias, sustituye el líquido de frenos por uno nuevo DOT4 y purga bien el circuito, no te costará más de 60 euros

[Jaabier]

Si es por un problema de nivel bajo se enciende primero el chivato de advertencia del nivel, se parece a:
Si se enciende solo la del anti lock puede que el acumulador esté averiado (es una pelota metálica que está entre el depósito de los frenos y el del refrigerante, no se te ocurra intentar sacarla)

[mansogato]

Muchas gracias por la rapidez, puede ser el líquido de frenos, pero en mi manual del 89 no nombra el Anti Lock, además en las primeras páginas donde vienen las luces de los chivatos tampoco sale.
Ah otra cosilla, la antena de la radio parece que se ha averiado, se ha quedado floja y no sube ni baja bien, es complicado cambiarla?, ¿hay que cambiar todo el mecanismo o solo la varilla?, eso sí ,el motor de la antena se escucha perfectamente que va correcto.
Jooo, no salgo de una y me sale otra cosa, pero bueno el caso es estar siempre liao con algo, no?
Gracias otra vez.

[Ruben]

Se puede cambiar sólo lo qeu es el telescópico de la antena, es muy fácil de cambiar. , sacas la tuerca que sujeta la antena, enciendes la radio y tiras de ella hacia fuera hasta sacar el telescópico y una sirga de nylon dentada. A continuación metes la sirga del nuevo, apagas la radio y recojes la antena, vuelves a poner la tuerca de tope y listo

[FJ75]

Donde se puede comprar esa parte de la antena??? En un autorecambios o en algun otro sitio? Porque yo he preguntado aqui en un autorecambios y me ha dicho que na de na....

[Ruben]

Sírvase usted mismo http://www.partsforsaabs.com/default.php?cPath=61_66

En saab también lo puedes comprar, seguramente más caro pero te ahorras los portes por lo que al final más o menos lo uno por lo otro.